कोन्या और करमन के बीच चलने वाली रेल बसों की गति गुणवत्ता में वृद्धि हुई है

कोन्या और करमन के बीच चलने वाली रेल बसों से गति की गुणवत्ता में वृद्धि हुई है: परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री लुत्फी एल्वान ने कहा कि परियोजना अदाना में 67 किलोमीटर की लाइन पर तीसरी और चौथी सड़कों के निर्माण के लिए काम करती है। मेर्सिन कॉरिडोर पूरा हो चुका है और उन्होंने कहा, ''हमारा लक्ष्य इसे 3 में पूरा करने का है। अदाना और मेर्सिन के बीच रेल बसों द्वारा अभी भी प्रतिदिन 4 यात्राएँ होती हैं। तीसरी और चौथी सड़कों के निर्माण के साथ, यह और भी बढ़ जाएगा," उन्होंने कहा।

एए संवाददाता को दिए एक बयान में, एल्वान ने कहा कि अदाना प्रांत की सीमाओं के भीतर यात्री और माल ढुलाई सेवाओं दोनों को कुशलतापूर्वक और प्रभावी ढंग से बनाए रखने के लिए एके पार्टी सरकारों के दौरान 495 मिलियन लीरा का निवेश किया गया था। उन्होंने कहा कि 2014 मिलियन 38 हजार लीरा का एहसास हुआ।

महत्वपूर्ण विद्युतीकरण और सिग्नलीकरण परियोजनाओं के बारे में जानकारी देते हुए एल्वन ने कहा कि आने वाले समय में लागू होने वाली बड़ी परियोजनाओं से अदाना और क्षेत्र दोनों के विकास में तेजी आएगी।

यह समझाते हुए कि उनका लक्ष्य 2016 तक मौजूदा रेलवे नेटवर्क के सिग्नलिंग और विद्युतीकरण को पूरा करने का है, एल्वान ने कहा, “चल रहे बोगाज़कोप्रु-येनिस, मेर्सिन-टॉपराक्कले सिग्नलिंग प्रोजेक्ट में; पहले चरण में, हम Boğazköprü-Yenice लाइन खंड को चालू करेंगे। जीएपी कार्य योजना में शामिल रेलवे परियोजनाओं के पूरा होने से, अदाना का राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय रेलवे एकीकरण मजबूत होगा।

एल्वन ने कहा कि सेंट्रल अनातोलिया की मेर्सिन पोर्ट तक पहुंच में तेजी लाने और लाइन क्षमता बढ़ाने के लिए काइसेरी-मेर्सिन-अडाना-टोपराक्कले लाइन के विद्युतीकरण की परियोजना लागू की गई है, और कहा कि इस परियोजना का निर्माण जारी है।

  • अदाना और मेर्सिन के बीच सड़क नवीनीकरण और तीसरी और चौथी सड़कों का निर्माण

यह इंगित करते हुए कि वे सड़क नवीनीकरण के साथ ट्रेन की गति को उनके सामान्य पाठ्यक्रम में लाने की कोशिश कर रहे हैं, एल्वान ने कहा कि कोन्या-करमन, करमन-उलुकिस्ला-येनिस-मेर्सिन-अडाना अक्ष का नवीनीकरण किया गया है और इससे माल ढुलाई की गुणवत्ता में वृद्धि हुई है और यात्री परिवहन.

इस बात पर जोर देते हुए कि अदाना और मेर्सिन के बीच यात्री और माल परिवहन दिन-ब-दिन बढ़ रहा है, एल्वान ने कहा, "अडाना-मेर्सिन कॉरिडोर पर 67 किलोमीटर की लाइन पर तीसरी और चौथी सड़कों के निर्माण के लिए परियोजना का काम पूरा हो चुका है, और हमारा लक्ष्य इसे 3 में पूरा करने का है। अदाना और मेर्सिन के बीच रेल बसों द्वारा अभी भी प्रतिदिन 4 यात्राएँ होती हैं। तीसरी और चौथी सड़कों के निर्माण के साथ, यह और भी बढ़ जाएगा," उन्होंने कहा।

  • कोन्या और करमन के बीच की दूरी 40 मिनट और अंकारा-करमन के बीच 2 घंटे 25 मिनट होगी।

यह समझाते हुए कि अंकारा-कोन्या YHT के संबंध में अंकारा-अडाना के बीच हाई-स्पीड ट्रेन संचालन पर स्विच करने के लिए कोन्या-करमन-उलुकिस्ला-अडाना के बीच मौजूदा रेलवे को 200 किलोमीटर के लिए डबल-ट्रैक के लिए उपयुक्त बनाना है, एल्वन ने कहा:

“120 किलोमीटर की कोन्या-करमन दूरी, जो कोन्या-करमन-उलुकिस्ला-येनिस-अडाना हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का पहला चरण है और वर्तमान में यात्री ट्रेनों के लिए 65 किमी/घंटा और 102 किमी/घंटा की अधिकतम गति लागू होती है। मालगाड़ियों के लिए, 200 किमी/घंटा के लिए उपयुक्त है, इसे डबल-लाइन, विद्युतीकृत और सिग्नलयुक्त बनाने के लिए परियोजनाएं तैयार की गई हैं और निर्माण शुरू कर दिया गया है। अधिकतम 200 किमी/घंटा की गति के साथ लाइन पर मौजूदा मार्ग पर 73 लेवल क्रॉसिंग, 13 अंडरपास और 23 ओवरपास का निर्माण करके पूरे मार्ग को कवर किया जाएगा। डीजल इंजन ट्रेन सेट (डीएमयू) के साथ कोन्या और करमन के बीच वर्तमान यात्रा का समय 1 मिनट होगा, जो कि 13 घंटा 40 मिनट है। अंकारा-करमन 2 घंटे 25 मिनट का होगा। मार्ग पर गति में वृद्धि और यात्रा के समय में कमी के साथ, YHT के संबंध में अंकारा-अदाना के बीच काइसेरी के माध्यम से यात्री परिवहन कम समय में अंकारा-कोन्या-करमन-उलुकिस्ला के माध्यम से प्रदान किया जाता है, जबकि यह माल ढुलाई और यात्री परिवहन में महत्वपूर्ण है। इस्तांबुल-एस्कीसेहिर-अफ्योनकराहिसार-कोन्या-अडाना-मेर्सिन के बीच परिवहन में वृद्धि होगी।"

यह याद दिलाते हुए कि करमन-उलुकिस्ला-येनिस, मेर्सिन-अडाना-इनसिर्लिक-टोपराक्कले-बाहसे-नूरदाग-गाजियांटेप हाई-स्पीड रेलवे, गाजियांटेप-अलेप्पो हाई-स्पीड रेलवे, अक्कागोजे-बैस्पिनार वेरिएंट, मुर्सिटपिनार-सानलिउरफा, नुसायबिन-सिजरे- हाबूर हाई- स्पीड रेलवे परियोजनाएं निवेश कार्यक्रम में हैं। एल्वन ने कहा कि काइसेरी-उलुकीस्ला, नूरदाजी-कहरामनमारस, नूरदाजी-नारली-मालट्या, नारली-अकागोज़े हाई-स्पीड रेलवे को निवेश कार्यक्रम में शामिल किया जाएगा।

 

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