Nzmir रेल सिस्टम 2015-2019 रणनीतिक योजना: 2015-2019 अवधि को कवर करने वाली रणनीतिक योजना 2014 के अप्रैल के आंकड़ों को ध्यान में रखते हुए तैयार की गई है। इस तिथि के अनुसार, 200 मेट्रो प्रणाली के साथ rozmir में शहरी सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ बनने की राह पर है, जिसमें औसतन एक हजार से अधिक लोग रोजाना यात्रा करते हैं, निर्माणाधीन नई लाइनें और आने वाले वर्षों में लागू होने वाली नई परियोजनाएं।
रणनीतिक योजना वास्तव में परिवर्तन और विकास की योजना है जो उन्हें सभी संस्थानों की तरह सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र में भविष्य में देखना चाहते हैं।
रणनीतिक योजना, जो एक सहभागी, लचीला प्रबंधन दृष्टिकोण है जो संगठनों द्वारा स्व-मूल्यांकन की प्रक्रिया को व्यक्त करता है, उन रणनीतियों को निर्धारित करता है जो उन्हें इन लक्ष्यों तक पहुंचने में सक्षम बनाता है, और औसत दर्जे का मानदंड विकसित करता है और परिवर्तनों का निरीक्षण और मूल्यांकन करता है, न केवल बजट से संसाधनों को आवंटित करने के लिए एक तत्व है। Sti। इज़्मिर के लोगों को अंतर्राष्ट्रीय रेल सार्वजनिक परिवहन के सिद्धांतों के अनुरूप सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए एक उपकरण के रूप में माना जाना चाहिए।
तैयार की गई रणनीतिक योजना में मध्यम और दीर्घकालिक उद्देश्य, बुनियादी सिद्धांत और नीतियां, उद्देश्य और प्राथमिकताएं, प्रदर्शन संकेतक, पालन किए जाने वाले तरीके और Metrozmir Metro AŞ के संसाधनों का वितरण शामिल है।
रणनीतिक योजना, जो भविष्य को देखते हुए भविष्य को वांछित स्तर तक ले जाने के लिए एक रोड मैप है, Şzmir Metro A.İ. की दृष्टि है, "परिवहन में देरी के बिना, सेवा में देरी, सेवा में उच्च गुणवत्ता, कर्मचारियों में उच्च प्रदर्शन का स्तर, यात्रियों के साथ निरंतर और त्वरित संचार और इनका परिणाम" संतोष "के रूप में परिभाषित किया।
वर्तमान स्थिति और भविष्य की परियोजनाएं
चल रहे बहुभुज और F.Altay स्टेशनों के पूरा होने के साथ, willzmir मेट्रो 17 स्टेशनों और 19 किमी की कुल लंबाई तक पहुंच जाएगा। इस मार्ग पर; एवका एक्सएनयूएमएक्स, ईजी यूनिवर्सिटी। बोर्नोवा, रीजन, इंडस्ट्री, स्टेडियम, हल्कपिनार, हिलाल, बसमान, कांकया, कोंक, उइसील, इज़मिरस्पोर, हटे, गोएस्टेप, बहुभुज और एफ.अल्ते स्टेशन होंगे।
Tozmir मेट्रो प्रणाली के विस्तार के प्रयासों के अलावा, MetZBAN, शहर के उत्तर और दक्षिण अक्षों पर TCDD ट्रेन लाइन का मूल्यांकन करने के लिए एक परियोजना, Metzmir मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की पहल के साथ शुरू किया गया था, सफलतापूर्वक लागू किया गया था।
80 किमी Aliağa - Mendes लाइन को मेट्रो मानक में अपग्रेड करने की परियोजना, जिसे TCDD के सहयोग से किया गया था, 2010 में पूरा हुआ। इज़बैन, मार्ग पर एक्सएनयूएमएक्स स्टेशन, और इज़मिर मेट्रो प्रणाली एक दूसरे को हल्कापानार में स्थानांतरित कर रहे हैं। हिलाल में दो प्रणालियों के बीच स्थानांतरण बिंदु का निर्माण 32 में पूरा हुआ और स्थानांतरण घनत्व को दो बिंदुओं में विभाजित किया गया।
दूसरी ओर, Cumaovası और Tepeköy के बीच XBUM सिस्टम 32 किमी और 6 स्टेशनों का विस्तार करने के लिए सड़क, सिग्नल, कैटेनरी और स्टेशन निर्माण कार्य जारी हैं। 2014 में पूरा होने वाले इस विस्तार कार्य के साथ, XZBAN 112 एक किमी लाइन पर काम कर सकेगा।
BZBAN प्रणाली के विस्तार के साथ, willzmir मेट्रो के यात्रियों की संख्या में वृद्धि होगी। यात्रा की इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए, ropzmir मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका Metrozmir मेट्रो के लिए 5 वैगन के साथ 17 वैगन सबवे वाहनों की खरीद करेगी। ट्रेनों की बढ़ती संख्या के साथ, पूरे ट्रेन बेड़े को संग्रहीत करने के लिए मौजूदा डिपो लाइनों की आवाजाही और पार्किंग क्षमता में वृद्धि की जाएगी। इसी समय, कार्यशाला और गोदाम क्षेत्र का विस्तार किया जाएगा।
स्टेशनों में इस्तेमाल होने वाली फिलिंग मशीनों में 2,3-5 कार्ड बेचने और क्रेडिट कार्ड के साथ केंटकार्ट कार्ड भरने का विकल्प भी दिया जाएगा।
İ ज़मीर ट्राम सिस्टम प्रोजेक्ट्स
3 ट्राम परियोजनाएं हैं और इन लाइनों के अंतिम स्टेशन मौजूदा मेट्रो और .zmir सबर्बन सिस्टम के स्टेशनों से जुड़े होंगे।
कोणक ट्रामवे:
एफ। अल्टे - हल्काप्नार।
लाइन Theçkuyular मेट्रो स्टेशन से शुरू होती है और मुस्तफा केमल बीच बाउलार्ड की भूमि की ओर से विस्तार, कम्हुरियेट स्क्वायर में अतातुर्क प्रतिमा, स्विसहोटल बुयिनेस एफ़ेस से Nevehit नेवेरेस बुलेवार्ड से, मॉन्ट्रेक्स स्क्वायर में मध्य मंझला और Şair Eşref Boulevard से होकर गुजरती है। और वहां से, itईटलर कैडेसी के बाद, यह हल्काप्नार मेट्रो स्टेशन पर पहुंचेगा।
• ऑपरेटिंग रूट की लंबाई: 12,6 किमी।
ट्राम स्टॉप की संख्या: 19
• वाहनों की संख्या: 2015 में 21 इकाइयों, 2030 में 38 इकाइयों
• ऑपरेटिंग गति: 24km / h
• रोमिंग समय: 64min
• सबसे कम क्षैतिज वक्र: 22mt
बुका ट्राम:
Iirinyer-DEÜ Tınaztepe Campus में काम करेगा।
ऑपरेटिंग रूट की लंबाई: 6,0 klm।
वाहनों की संख्या: 8
Karşıyaka स्ट्रीटकार:
Alaybey-Mavişehir धुरी काम करेगी।
अलायबी से शुरू होकर, कोस्टानलियम पियर तक के तट का अनुसरण करते हुए, वहाँ से Ssmail Sivri Street, Cemal Gürsel Street, itehit Cengiz Topel Street, Selçuk Yaşar Street और Cahar Dudayev Boulevard तक, यह ZZ के बगल में Mavişehir उपनगरीय स्टेशन पर आएगी।
• परिचालन मार्ग की लंबाई 9,7 किमी
ट्राम की संख्या 15 को रोकती है
• 2015 में 17 वाहनों की संख्या, 2030 में 25 इकाइयों
• संचालन की गति 24 किमी / घंटा
• सर्कुलेशन समय 47 मि।
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