Gebze Haydarpaşa Commuter Train Expeditions 2015 तक बनी रही: 2011 के आरंभ में रेलवे के बंद होने के साथ निलंबित की गई उपनगरीय सेवाओं की शुरूआत 2015 तक रही।
एक्सएनयूएमएक्स की शुरुआत में, जहां हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट के काम शुरू किए गए थे, उपनगरीय उड़ानों की शुरूआत, जिन्हें रेलवे द्वारा परिवहन के लिए बंद कर दिया गया था, एक्सएनयूएमएक्स पर छोड़ दिया गया था।
उन्होंने कहा कि TCDD के अधिकारी, सकरीया, कोकेली, इस्तांबुल में हजारों कर्मचारी और छात्र बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं और तारीख देने की तारीख पर उपनगरीय यात्राओं का इंतजार कर रहे हैं।
YHT टाइम्स बढ़ेगा
हालांकि, हाई स्पीड ट्रेन सेवा को बढ़ाया जाएगा, क्योंकि इस्तांबुल (पेंडिक) के लिए अंकारा-कोन्या उड़ानों में - ग्राहकों को अंकारा हाई स्पीड ट्रेन सेवा को लागू किया जाएगा जो मूल्य लाभ के हस्तांतरण के लिए प्रदान की जाएगी।
पहले, उपनगरों से और एनाटोलिया से एक्सप्रेस और मालगाड़ियाँ इस्तांबुल हैदरपससा रेलवे स्टेशन जा रही थीं।
130 ANNUAL लाइन
जनवरी 2011 के बाद से, जहां हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट शुरू किया गया था, यह लाइन, इस्तांबुल को अनातोलिया से जोड़ने वाली एकमात्र रेलवे है, जो लगभग 130 वर्षों से बंद है। कम्यूटर ट्रेनों के रुकने से सकरी-इज़मित और इस्तांबुल के बीच अपनी नौकरी पर जाने वाले हजारों कर्मचारी और विश्वविद्यालय के छात्र प्रभावित हुए।
वहाँ परिभाषाएँ हैं
आजकल, पड़ोसी शहरों साकार्या, कोकेली और इस्तांबुल में विश्वविद्यालयों में पढ़ने वाले हजारों छात्र, जो अभी भी अन्य शहरों में काम कर रहे हैं, पूछते हैं कि कम्यूटर ट्रेनें कब शुरू होंगी, और कोई निश्चित तारीख नहीं दे सकता है।
TCDD के अधिकारियों ने कहा कि उड़ानों की संख्या बढ़ाने के लिए काम करने वाली वर्तमान हाई-स्पीड ट्रेन। हालांकि, उपनगरीय उड़ानों, विशेष रूप से अंडरपास और ओवरपास और स्टेशनों को कुछ कमियों के कारण शुरू नहीं किया जा सका, यात्रा शुरू करने के लिए कम्यूटर ट्रेनें 2015 वर्ष की सूचना पा सकती हैं।
इस बीच, इस्तांबुल और पेंडिक-अंकारा के बीच हाई स्पीड ट्रेन उड़ानों की संख्या बढ़ाने के लिए काम करते समय, यह कहा जाता है कि ग्राहकों के लिए काम किया जाएगा।
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