टीसीडीडी ने इस दावे पर एक बयान दिया कि उन्होंने थ्रेस को बिना ट्रेन के छोड़ दिया था: टीसीडीडी जनरल निदेशालय ने कहा कि चूंकि बल्गेरियाई रेलवे पर सड़क का काम था, इसलिए यात्रियों को बल्गेरियाई रेलवे प्रशासन द्वारा कापीकुले-दिमित्रोवग्राद-कपीकुले के बीच बसों द्वारा ले जाया गया था।
TCDD जनरल डायरेक्टोरेट द्वारा दिए गए लिखित बयान में; आज एक कॉलम में Halkalı-कहा गया था कि कपिकुले के बीच बस स्थानांतरण के आधार पर इस दावे पर एक बयान देना आवश्यक समझा गया कि "उन्होंने थ्रेस को बिना ट्रेन के छोड़ दिया"।
बयान में कहा गया कि थ्रेस लाइन, जिसे इसके निर्माण के दिन से नवीनीकृत नहीं किया गया है, को 150 वर्षों में पहली बार इसके पूरे बुनियादी ढांचे के साथ नवीनीकृत किया गया था।Çerkezköy के बीच नवीकरण पिछले 5 वर्षों में पूरा किया गया है, Halkalı-Çerkezköy इस बात पर जोर दिया गया कि नवीकरण कार्य जारी है।
बयान में कहा गया कि इस खंड में 4 महीने का नवीकरण कार्य बाकी है और यह बताया गया कि 4 महीने के बाद लाइन पूरी तरह से यातायात के लिए खोल दी जाएगी। जब तक इस खंड में सड़क का काम पूरा नहीं हो जाता, तब तक इस्तांबुल-बुखारेस्ट-इस्तांबुल के बीच चलने वाली बोसफोर एक्सप्रेस के यात्री Halkalıबयान में कहा गया है कि इसे बस द्वारा कापीकुले और कापीकुले के बीच स्थानांतरित किया गया था, निम्नलिखित नोट किया गया था:
जैसा कि समझा जा सकता है, विचाराधीन स्थानांतरण Halkalı-Çerkezköy यह बीच में सड़क नवीनीकरण के कारण है बिना ट्रेनों के लाइन से निकलना संभव नहीं है. चूँकि बल्गेरियाई रेलवे पर समान सड़क कार्य होते हैं, यात्रियों को बल्गेरियाई रेलवे प्रशासन द्वारा कापीकुले-दिमित्रोवग्राद-कपीकुले के बीच बसों द्वारा ले जाया जाता है। Çerkezköy-कापिकुले के बीच माल परिवहन किया जाता है और मालगाड़ियों को नवीनीकृत सड़क पर संचालित किया जाता है। कार्य पूरा होने के बाद यात्री एवं माल परिवहन पहले की तुलना में अतुलनीय सुविधा एवं आधुनिकता के साथ किया जा सकेगा।
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