100 टन ऐतिहासिक पुल ट्रेलर में चला गया

ऐतिहासिक 100 टन के पुल को ट्रक द्वारा ले जाया गया: 1889 में कार्स में बने 102 टन, 60 मीटर लंबे ऐतिहासिक लोहे के पुल को पासाकायिर जिले में अपने स्थान पर लगभग 15 किलोमीटर दूर ले जाया जाएगा।
ऐतिहासिक लोहे का पुल, जो मेज़रा गांव के नीचे कार्स बांध के पानी के नीचे बनाया जाएगा, को राजमार्ग टीमों ने अपने स्थान से काटे बिना एक क्रेन के साथ उठा लिया और टीआईआर पर रख दिया। मेजरा गांव की यातायात टीमों की देखरेख में सड़क सुरक्षा उपायों के साथ लोहे के पुल को स्थानांतरित करना शुरू किया गया।
हैम कंस्ट्रक्शन मैनेजर बुलेंट यालमाज़ ने कहा कि पुल का वजन 102 टन था और यह 60 मीटर लंबा था और कहा, “ऐसा माना जाता है कि इसे 1889 में बनाया गया था। 1904 में करायोल्लारी संग्रह में लिखा गया। पहले, पुल को तोड़कर स्थानांतरित करने के बारे में सोचा गया था, लेकिन इसकी ऐतिहासिक संरचना को खराब न करने के लिए, पुल को पूरी तरह से स्थानांतरित करना सही माना गया। तदनुसार, गणना की गई थी. पुल गणितीय गणनाओं के परीक्षण में खरा उतरा। एक दूरदर्शिता थी कि इसे अकेले ही ले जाया जा सकता था। उनके मुताबिक वाहनों की फिर से योजना बनाई गई. रूट की योजना बना ली गई है. आवश्यक आधिकारिक पत्राचार किया गया। सामान्य निदेशालय और स्मारक बोर्ड की मंजूरी प्राप्त की गई थी। तदनुसार, हमने माइग्रेशन प्रक्रिया शुरू की। विश्वविद्यालय के भीतर कार्स स्ट्रीम पर पुल का पुनर्निर्माण किया जाएगा। इसके पैरों को उसी ऐतिहासिक बनावट को संरक्षित करते हुए, उन्हीं विशेषताओं वाले पत्थरों से दोबारा निर्मित किया गया था। उम्मीद है, हम इसे बिना किसी दुर्घटना के अपनी जगह पर पहुंचा देंगे।"
1889 में बना 123 साल पुराना लोहे का पुल बिना वेल्डिंग के एक टुकड़े में बनाया गया था। कार्स बांध के चालू होने से पुल जलमग्न हो जाएगा, जो मेजरा गांव के अंतर्गत कैमकावुस क्षेत्र में बनाया गया था।
पुल को पानी में डूबने से बचाने के लिए किए गए पत्राचार के परिणामस्वरूप, ऐतिहासिक लोहे के पुल को क्रेन द्वारा उसके स्थान से उठा लिया गया और डीएसआई क्षेत्रीय निदेशालय और राजमार्ग के क्षेत्रीय निदेशालय की टीमों द्वारा एक ट्रक पर लाद दिया गया।
लोहे के पुल को कार्स-अर्दाहन राजमार्ग पर किए गए उपायों के साथ स्थानांतरित किया जाएगा और रिंग रोड से काकेशस विश्वविद्यालय परिसर में तैयार क्षेत्र में लाया जाएगा। यहां क्रेन के जरिए लोहे के पुल को नई जगह पर स्थापित किया जाएगा।
दूसरी ओर, उस मार्ग का उपयोग करने वाले वाहन चालकों द्वारा पैदल पुल को देखना जहां लोहे का पुल ले जाया जाता है, रंगीन छवियों का दृश्य है। कुछ ड्राइवर अपने वाहनों से बाहर निकलते हैं और अपने सेल फोन से पुल की तस्वीरें लेते हैं।