टोनामी स्क्वायर पर चौराहे के लिए पुल काटा जाएगा

टोनामी स्क्वायर में बनने वाले इंटरचेंज के लिए काटे जाएंगे पेड़: यालोवा के मेयर वेफ़ा सलमान ने टोनामी स्क्वायर में बनने वाले इंटरचेंज के लिए पेड़ों की कटाई के बारे में एक बयान दिया। सलमान: “तुर्की में 30 सेंटीमीटर व्यास वाले पेड़ को हटाने की कोई तकनीक नहीं है। उन्होंने कहा, "इसलिए हमारे पास पेड़ों को हटाने का मौका नहीं है, उन्हें काट दिया जाएगा।"
यालोवा प्लेटफ़ॉर्म ने टोनमी स्क्वायर में बनाए जाने वाले ब्रिज जंक्शन के लिए विभिन्न प्रजातियों के 158 पेड़ों को काटने का पिछले सप्ताह मार्च करके विरोध किया, जो यालोवा से बर्सा और इज़मित तक एक महत्वपूर्ण संक्रमण बिंदु है। मंच की प्रतिक्रियाओं का मूल्यांकन करते हुए सलमान ने कहा, “यालोवा में आप जो कुछ भी करते हैं, उसकी एक प्रतिक्रिया, एक प्रतिक्रिया समूह जरूर होता है। उन्होंने कहा, "जैसा कि श्री हेरेटिन काराका ने कहा, किसी आयोजन को अंजाम देते समय यह जांचना आवश्यक है कि क्या यह सार्वजनिक हित में है।"
यह देखते हुए कि चुनाव से पहले वह अक्सर यालोवा की ट्रैफ़िक जैसी महत्वपूर्ण समस्या के बारे में बात करते थे, सलमान ने कहा, “यालोवा में इसे हल करना कोई आसान काम नहीं है। क्योंकि यालोवा एक ख़राब योजना वाला शहर है। उन्होंने कहा, "अगर यह अनियोजित है तो योजना बनाना आसान है, लेकिन आप खराब योजना वाले शहर में मेकअप करने से आगे नहीं बढ़ सकते।"
सलमान ने कहा कि यालोवा में यातायात विशेष रूप से गर्मियों के महीनों में डॉर्टयोल क्षेत्र में भीड़भाड़ वाला होता है, और इस प्रकार जारी रहता है:
“यह इस्तांबुल, बर्सा और इज़मिर जैसे 3 प्रमुख महानगरों को जोड़ने वाली सड़क है। गल्फ क्रॉसिंग ब्रिज के निर्माण से क्षेत्र में बोझ से राहत मिलेगी। ऐसी राय है कि यह परियोजना अनावश्यक है। यह तब तक है जब तक पुल नहीं बन जाता। 'पुल बनने के बाद क्या कुछ बदलेगा?' हो सकता है कि एक-दो साल के लिए इससे राहत मिल जाए, लेकिन यालोवा में आबादी बढ़ने के साथ ही फिर से वही समस्या पैदा हो जाएगी। यह नीचे गया या नहीं, यह एक ओवरपास था। इस पर निर्णय लेने का अधिकार राजमार्गों का है, यालोवा नगर पालिका का नहीं। क्योंकि ये मेरी जिम्मेदारी नहीं है. आपको राजमार्ग विभाग से पूछना होगा कि कोई आउटपुट क्यों नहीं है। इसे ग़लत होने दें, इसे इज़मिर के प्रवेश द्वार की तरह ख़राब प्रवेश न होने दें, लेकिन इसे किसी चीज़, विज्ञान पर आधारित होना चाहिए। ऐसा दिल से बोलने से या लोग जहां बैठे हों वहीं से कुछ कहलवाने से नहीं होता. अगर वहां ओवरपास बनाना है तो क्या वहां पेड़ काटने पड़ेंगे? अवश्य। अब हमें यथार्थवादी होना होगा. जैसा कि हेरेटिन कराका ने कहा; यह कोई जंगल नहीं है. बिना मुआवजे के कोई पेड़ नहीं है। आइए वहां 100 साल पुराने पेड़ को न काटें। ये भी है; मैंने प्रौद्योगिकी पर पूरी तरह से शोध किया। तुर्की में 30 सेंटीमीटर व्यास वाले पेड़ को हटाने के लिए कोई उपकरण, मशीनरी या तकनीक नहीं है। इसलिए, हमारे पास उन्हें हटाने का कोई मौका नहीं है, उन्हें काट दिया जाएगा। टेंडर स्टेज तक पहुंच चुका है, दिसंबर में होगा। एक नगर पालिका के रूप में, हम वह करेंगे जो आवश्यक होगा। हम अपने द्वारा काटे गए प्रत्येक पेड़ के बदले में अधिक पेड़ लगाते हैं।