- यह पुल दुनिया भर में तीन बार यात्रा करता है: यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज के निर्माण का लगभग 6500 प्रतिशत, जिसमें 40 लोगों ने काम किया था, पूरा हो चुका है।
पुल पर केबलों में उपयोग किए जाने वाले तारों की कुल लंबाई 120 हजार किलोमीटर है।
बोस्फोरस के तीसरे पुल यावुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज पर लगभग 40 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है। पुल की मीनारें दोनों तरफ से 2 मीटर की दूरी से गुजरीं। टावरों को 300 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचाया जाएगा, जिसमें स्टील के पैनल को काठी पर रखा जाएगा, जिससे मुख्य केबल जुड़े होंगे।
पुल के मुख्य निकासी खंड में, समुद्र से 870 टन के स्टील टावरों को उठाने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली उच्च क्षमता वाले विशालकाय क्रेन की स्थापना चल रही है। पुल पर स्थित केबलों में उपयोग की जाने वाली उच्च शक्ति वाले तारों की कुल लंबाई 120 की लंबाई एक हजार किलोमीटर तक दुनिया भर में होगी।
700 इंजीनियर 6500 कर्मचारी
सबा से हसन आय की खबर के अनुसार; 29 मई 2013 को, IC İçtaş-Astaldi JV ने बिल्ड-एंड-ट्रांसफर मॉडल के साथ अपना निर्माण शुरू किया, और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज के अप्रोच वियाडक्ट पर प्रस्थान और आगमन और रेलवे लेन स्पष्ट होने लगी।
कुल 700 कर्मी, जिनमें से 6 इंजीनियर हैं, परियोजना में काम करते हैं, जिसमें उत्तरी मरमारा मोटरवे खंड भी शामिल है। परियोजना के दायरे में, 500 मीटर की ऊंचाई के साथ दुनिया के सबसे ऊंचे टॉवर के साथ निलंबन पुल के अलावा, 322 मीटर के व्यास के साथ यूरोप की सबसे बड़ी ड्रिलिंग सुरंग भी बनाई जा रही है। पुल टावरों के साथ भूमि कनेक्शन प्रदान करने वाले एप्रोच विएडक्ट्स का कनेक्शन पूरा होने वाला है।
परियोजना के हिस्से के रूप में, 64 viaduct का निर्माण कार्य चल रहा था और पुल की मीनारें पहुँच चुकी थीं।
24 CLOCK के साथ काम करना
जबकि प्रत्येक 2 की तरफ के टॉवर 300 मीटर से गुजरते हैं, 1.5 महीने के भीतर 4.6 मीटर के अंतिम प्रबलित कंक्रीट स्लैब का निर्माण जारी है। कुल 2 लोगों के आधार पर 24 300 घड़ी ने टॉवर के निर्माण पर काम किया। टॉवर काठी को अंतिम कंक्रीट स्लैब पर रखा जाएगा। टॉवर इंटरकनेक्शन के संचालन के बाद, तिरछे निलंबन रस्सियों और स्टील स्लैब की स्थापना शुरू की जाएगी। पुल पर स्थित केबलों में उपयोग किए जाने वाले उच्च-शक्ति वाले तारों की कुल लंबाई एक हजार किलोमीटर की अवधि के लिए 120 के आसपास होगी। परियोजना, जो लगभग 3 की दर से पूरी हुई है, को नए साल के साथ एक महत्वपूर्ण चरण में ले जाया जाएगा।
जनवरी 2015 में, स्टील के डेक जो वाहन गुजरेंगे, पुल पर स्थापित होने लगेंगे। समुद्र से डेक को उठाने और रखने के लिए 900 टन की क्षमता वाली विशालकाय क्रेन की ऑन-साइट स्थापना शुरू हो गई है।
डेरिक क्रेन को क्रेन, 2 महाद्वीप कहा जाता है और उनमें से प्रत्येक का वजन 870 टन पुल डेक पर रखा जाएगा। समुद्र के द्वारा पुल के लिए निकासी लाया जाएगा। 59 डेक के 42 को इन विशालकाय क्रेन की मदद से उठाया जाएगा। 2 पक्ष से जारी किया जाएगा। केवल एक स्टील डेक का उठाने का संचालन दिनों तक चलेगा।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें