सरकेसी ट्रेन स्टेशन ', जिसने किराए के लिए TCDD हयडरपासा पर आपत्ति जताई: रिपब्लिक ऑफ टर्की स्टेट रेलवे (TCDD), 37 वर्षीय कर्मचारी सेवानिवृत्त मशीनिस्ट टर्गे ईगल, हैदरपेसिया ट्रेन स्टेशन रूपांतरण परियोजना ने कहा कि वह TCDD करना चाहता था। करतल ने कहा, “2012 में, TCDD ने फतह नगर पालिका के खिलाफ सिरकेसी स्टेशन परियोजना को रद्द करने के लिए मुकदमा दायर किया। Haydarpaşa रेलवे स्टेशन ध्वनि नहीं करता है क्योंकि यह किराया कमाएगा। अगर फतह नगर पालिका के लिए रेलवे के प्रशासन द्वारा लाया गया मुकदमा जल्दी समाप्त हो जाता है, तो हेडरापा के लिए आशा की जाएगी। " कहा हुआ।
चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स इस्तांबुल बुडियंकसेंट ब्रांच ने 2010 में ऐतिहासिक हैदरपस रेलवे स्टेशन के निजीकरण के खिलाफ एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की। TCDD के एक सेवानिवृत्त इंजीनियर, तुर्गे कार्तल भी बैठक में शामिल हुए।
चैंबर ऑफ आर्किटेक्ट्स करतल, TCDD'nin 2007'de इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, ने एक प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए। इस प्रोटोकॉल में, हैदरपासा, सिरकेसी, माल्टेप, ज़ेतिनबर्नु और Halkalı करतल ने कहा कि बड़ी भूमि, विशेष रूप से भूमि के साथ गैरेज, लाभकारी ज़ोनिंग परियोजनाओं को तैयार करने के लिए महानगर पालिका को स्थानांतरित कर दिया गया था, कहा: हेडारपासा के घटकों ने हेदरपापा ट्रेन स्टेशन की योजना के खिलाफ मुकदमा दायर किया है, जबकि टीसीडीडी के जनरल निदेशालय ने सिरकेसी ट्रेन स्टेशन के लिए मुकदमा दायर किया है। 5 मिलियन डॉलर के किराए की उम्मीद है कि उन्होंने Haydarpaşa Gar परियोजना में प्राप्त करने की योजना बनाई थी, सिर्केसी में रेलवे से संबंधित भूमि से अधिक नहीं थी। क्योंकि योजना, फतह ऐतिहासिक प्रायद्वीप और सिरकेसी स्टेशन की रक्षा के लिए एक विकास योजना थी। ऐतिहासिक बनावट के कारण सिरकेसी रेलवे स्टेशन और आसपास के क्षेत्र का निर्माण नहीं किया जा सका। सिरकेसी स्टेशन को एक सांस्कृतिक केंद्र और संग्रहालय के रूप में संरक्षित किया गया था। इसे हरित क्षेत्र के रूप में छोड़ दिया गया था। येनिकापी तक का उपनगरीय मार्ग सड़क ट्राम से अलग हो गया था। जब कोई पैसा नहीं निकला, तो इस बार रेलवे प्रशासन ने अपनी भूमि पर योजना के निष्पादन को रोकने के लिए 2012 पर मुकदमा दायर किया। एक कारण के रूप में अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों को चलाने के लिए, हमें उस क्षेत्र की आवश्यकता है जहां स्टेशन और नौका बंदरगाह स्थित हैं। केस जारी है। यदि यह मामला जल्दी समाप्त हो जाता है, तो यह एक मिसाल होगी और हेदारपासा परिवर्तन योजना के लिए दायर मुकदमे का एक आधार होगा। U
ईगल के लिए अपील नहीं करने के लिए फतह नगर पालिका TCDD'nin हैदरपासा स्टेशन के खिलाफ मुकदमा दायर करने वाले कार्तल ने कहा: "क्योंकि भूमि के रूप में किराए की उम्मीदें हैं। सिर्केसी से कोई पैसा नहीं। वह यहां कोई आपत्ति नहीं करता है, क्योंकि हेदारपासा रेलवे स्टेशन से पैसे मिलेंगे। वह ऐसी परिवर्तन योजना चाहता है। आग की प्रक्रिया के बाद, इमारत को लगभग एक वर्ष तक बारिश और बर्फ प्राप्त होती रही। क्योंकि वे अस्थायी छत को तुरंत नहीं बना सकते थे। इमारत के पत्थर और लकड़ी की छत के बाहर आग और बाद में बुझाने का काम भी क्षतिग्रस्त हो गया। जो लोग इमारत की रक्षा करना चाहते हैं, वे दुविधा में हैं। कुछ का कहना है कि छतें बिना किसी व्यावसायिक कार्य के बनाई जा सकती हैं, जबकि अन्य कहते हैं कि वे जो चाहें कर सकते हैं, चाहे वह रेस्तरां हो या छत।
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