पेंडिक-साकार्या क्षेत्रीय ट्रेन उड़ानें अगले महीने शुरू होती हैं

पेंडिक-सकरिया क्षेत्रीय ट्रेन सेवाएं अगले महीने से शुरू होंगी: सीएचपी कोकेली के डिप्टी हैदर अकार ने टीसीडीडी के महाप्रबंधक सुलेमान करमन के साथ मिलकर गेब्ज़ और अरिफ़िये के बीच एक परीक्षा की।

सीएचपी कोकेली डिप्टी, टीसीडीडी के महाप्रबंधक सुलेमान करमन और उनके दल ने इसकी जांच करने के लिए गेब्ज़ और अरिफ़िये के बीच हाई-स्पीड ट्रेन ली। अकार को करमन से जानकारी मिली। करमन ने कहा कि कम्यूटर ट्रेन को इस साल के अंत में सेवा में डाल दिया जाएगा। यह पूछे जाने पर कि क्या गेब्ज़ क्षेत्र में हाई स्पीड ट्रेन स्टॉप की संख्या केवल एक बार बढ़ाई जाएगी, करमन ने कहा, “जैसे-जैसे ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी, यह केवल 2015 के अंत तक होगा।

अभी तक सिग्नलीकरण पूरा नहीं हुआ है

गेब्ज़ में एक बयान देते हुए, TCDD के महाप्रबंधक सुलेमान करमन ने कहा, “हमारे दो प्रांतों, जो हमारे देश की अर्थव्यवस्था की राजधानी है, के बीच हाई-स्पीड ट्रेन का संचालन शुरू हो गया है। कुछ कमियां हैं, इस साल के अंत तक हम सभी तैयारियां कर लेंगे और हमारी क्षेत्रीय लाइनें चालू हो जाएंगी।" करमन ने कहा कि तुर्की में केवल एक ट्रेन है और दुनिया में 1 हैं, उन्होंने कहा, "इस ट्रेन की विशेषता यह है कि इसमें एक प्रणाली है जो 6 किमी की गति से यात्रा करते समय सड़क के सभी आयामों को माप सकती है।" ।" करमन ने कहा कि जिस स्थान पर सिग्नलिंग है वहां ट्रेन यातायात गहनता से काम कर सकता है, “अभी सिग्नलिंग में थोड़ी समस्या है, यह अभी तक पूरा नहीं हुआ है। वर्तमान में, गेब्ज़ और कोसेकोई के बीच केवल एक लाइन चल रही है।

सभी लाइनों का परीक्षण किया गया

करमन ने कहा कि हमारी सभी लाइनों का परीक्षण किया गया है और कहा, “अंकारा-इस्तांबुल लाइन पर परीक्षण भी पिरी रीस द्वारा किए गए थे, जिन्होंने अंतरराष्ट्रीय प्रमाणपत्र वाले सभी माप प्रणालियों के साथ यूरोपीय मानकों में माप किया था। सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद लाइन को चालू कर दिया गया। करमन ने कहा कि अदापाज़री-इस्तांबुल (पेंडिक) क्षेत्रीय ट्रेनें इस साल के अंत तक खोली जाएंगी, और कहा, "तैयारियां पूरी होने के साथ, 2014 के अंत तक अरिफ़िये और पेंडिक के बीच यात्री परिवहन शुरू हो जाएगा। जब तक साकार्या बस स्टेशन रेलवे कनेक्शन नहीं हो जाता, ट्रेनें अरिफ़ी स्टेशन से प्रस्थान करेंगी। क्षेत्रीय लाइन पहले चरण में 5 स्टेशनों (अरफिये-सपांका-इज़मिट-गेब्ज़-पेंडिक) पर रुकेगी, और डिलिस्केलेसी, तवसान्सिल, हेरेके, कोर्फेज़, डेरिन्स, किर्किकिवलर, कोसेकोय और बुयुकडेरबेंट स्टेशनों के प्लेटफार्मों को सेवा में रखा जाएगा। इन स्टेशनों को पूरा होने में 1 साल का समय लगेगा।

अंकारा-हैदरपासा 3 घंटे

करमन ने कहा कि अंकारा-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना में 511 किमी की लंबाई के साथ एक नए डबल-ट्रैक हाई-स्पीड रेलवे का निर्माण शामिल है, जो 250 किमी की गति के लिए उपयुक्त, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक और सिग्नलयुक्त, मौजूदा लाइन से स्वतंत्र है। , “41 किमी की कुल लंबाई के साथ 31 पुल, 14,5 सुरंगें और 27 किमी लंबाई, 52 पुलों, 212 अंडरपास और ओवरपास, 620 पुलिया, 32 तकनीकी इमारतों का निर्माण करके, कुल 942 कला संरचनाएं और लाइनें बनाई गईं। करमन, जिन्होंने कहा कि जब सारा काम पूरा हो जाएगा, तो अंकारा और हेदरपासा के बीच 3 घंटे होंगे, कोकेली में 2 घंटे होंगे। अभी हमने 40 किमी लंबी सुरंग बना ली है, 10 किमी और बाकी है। जब हम इसे पूरा कर लेंगे, तो हम अंकारा को इस्तांबुल से जोड़ देंगे," उन्होंने कहा।

लाइन अंकारा से हलकाली तक होगी

करमन; अदापज़ारी से एक नागरिक अरिफ़िये कैसे आ सकता है और वहां से पेंडिक और अंत में हेदरपासा तक कैसे जा सकता है? क्या पेंडिक से मारमारय तक कोई संबंध है? हमने अकार से पूछकर पेंडिक में 3 बसें लगाईं। अभी इन बसों का उपयोग किया जाएगा। यदि यह लाइन अंकारा से अच्छी तरह काम करती है Halkalıतक लाइन लगेगी। वर्तमान में पेंडिक, हेदरपासा और Halkalı बीच में काम है इसमें 1,5 साल का काम लगता है। उन्होंने कहा, ''हम गहनता से काम जारी रख रहे हैं।''

आसपास एक हजार वाहन प्रवेश करेंगे

यह कहते हुए कि कोसेकोई क्षेत्र एक रसद केंद्र बन जाएगा, अकार ने कहा कि यहां गंभीर समस्याएं होंगी। पहले, वे डेरिन्स और अन्य बंदरगाहों से सारा माल प्राप्त करेंगे। यहां गंभीर ट्रक और कंटेनर होंगे। उन्होंने कहा, ''यहां बहुत तंग हालात हैं.'' इस पर बयान देते हुए करमन ने कहा, ''हमने इस क्षेत्र में आकर इसकी जांच की. पर्यावरण को लेकर कुछ परेशानियां हो सकती हैं। लेकिन यहां से बेहतर कोई जगह नहीं है. हमने यहां एक लॉजिस्टिक सेंटर खोलने का फैसला किया। कोकेली उद्योग यहां से माल ढुलाई करेगा। हम पर्यावरण को बहुत अधिक नुकसान पहुंचाए बिना ऐसा करने का प्रयास करेंगे।' फिलहाल, हमने लॉजिस्टिक विलेज को अभी तक पूरा नहीं किया है, लेकिन जब यह पूरा हो जाएगा, तो एक दिन में लगभग एक हजार वाहन प्रवेश करेंगे। हमने रसद विभाग की स्थापना की। अध्ययन जारी हैं.

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