एचजीएस और ओजीएस में भ्रम ड्राइवरों को पीड़ित करता है

एचजीएस और ओजीएस में भ्रम ड्राइवरों को पीड़ित करता है: एचजीएस और ओजीएस सिस्टम, जिन्हें पिछले साल अनिवार्य उपयोग में लाया गया था, ने विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहनों का उपयोग करने वाले ड्राइवरों के बीच विद्रोह पैदा कर दिया है। जो ड्राइवर यह बताते हैं कि सिस्टम में बड़ी गड़बड़ी है, उनसे न सिर्फ टोल वसूला जाता है, बल्कि इस शुल्क का 10 गुना जुर्माना भी लगाया जाता है।
डेरिन्स चैंबर ऑफ ड्राइवर्स के महासचिव तायफुन सेपिल ने कहा कि नागरिकों को पिछले साल लॉन्च किए गए एचजीएस और ओजीएस सिस्टम में भ्रम के लिए भुगतान करना पड़ा था। यह कहते हुए कि चैंबर से जुड़े 450 व्यापारियों में से अधिकांश को बड़ी मात्रा में जुर्माना मिला, सेपिल ने कहा कि इज़मित-कोर्फेज़ वेस्ट निकास, जिसे मुफ़्त घोषित किया गया था, पर भी जुर्माना लगाया गया था। सेपिल ने कहा कि क्रॉसिंग पर पैसे निकाले गए थे और इस पैसे को 10 से गुणा किया गया था और जुर्माने के रूप में लिखा गया था, उन्होंने आगे कहा: “उन्होंने जुर्माने के लिए चेतावनी भी नहीं भेजी। वे दंड पर भी बातचीत करते हैं। हमें इस तरह के बयानों का भी सामना करना पड़ा, "अगर वे 2 हजार लीरा का जुर्माना लिखते हैं, तो हमें एक हजार लीरा दें और हम इसे बंद कर देंगे।" हमने इस समस्या के लिए एक संपर्क व्यक्ति की तलाश की लेकिन कोई नहीं मिला। उन्होंने कहा, "हमें अपने शहर के सांसदों से समर्थन की उम्मीद है।"
'हमें कोई साक्षात्कारकर्ता नहीं मिल सका'
पिछले सप्ताह हमारे अखबार में छपे मुद्दे पर कहा गया था कि ड्राइवरों के लिए जुर्माना बढ़ा दिया गया है। इस मुद्दे के बारे में अपनी शिकायतें व्यक्त करते हुए, डेरिन्स चैंबर ऑफ ड्राइवर्स के महासचिव तायफुन सेपिल ने कहा कि 14 सितंबर, 20113 से 6 अक्टूबर, 2013 तक उनके चैंबर के सदस्यों पर 19 जुर्माना लगाया गया और कहा, "वे दोनों हमसे सेवा शुल्क काटते हैं और जुर्माना लिखें. यदि हम एचजीएस पास करते हैं, तो हमें ओजीएस द्वारा दंडित किया जाता है, और जब हम ओजीएस पास करते हैं, तो हमें एचजीएस द्वारा दंडित किया जाता है। वे इस व्यवस्था को स्थापित नहीं कर सके और अब जनता को इसकी कीमत चुकानी पड़ रही है।' हमने अपनी शिकायतें व्यक्त करने के लिए राजमार्ग विभाग को फोन किया, लेकिन हमें कोई संपर्क व्यक्ति नहीं मिला। हम कहते हैं कि वे हमसे पैसे काटते हैं और ऊपर से जुर्माना भी लगाते हैं, लेकिन राजमार्ग विभाग इस बात को नहीं मानता. उन्होंने कहा, "हमने इन लेनदेन का दस्तावेजीकरण किया है और हम उन्हें साबित करेंगे।"
उपेक्षा कौन है?
सेपिल, जिन्होंने डेरिन्स चैंबर ऑफ ड्राइवर्स की ओर से बयान दिया, ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा: "हालांकि बैंकों से संबद्ध एचजीएस वाले वाहन मालिकों के बैंक खातों में पर्याप्त शेष है और बैंक खातों से यह साबित होता है कि आवश्यक राशि वापस ले लिया गया है, हमारे पीड़ित वाहन मालिकों को काली सूची में डाल दिया गया है जैसे कि कीमत का भुगतान नहीं किया गया है और उनके रिकॉर्ड खराब कर दिए गए हैं। क्या ये दंड राजमार्ग महानिदेशालय की इंटरनेट शाखा और उसके कर्मचारियों की लापरवाही और गैर-व्यावसायिकता के कारण हैं, या ये स्वयं राजमार्ग महानिदेशालय की लापरवाही के कारण हैं? "हम यह सीखना चाहते हैं।"
'उन्होंने कोई चेतावनी नहीं भेजी'
“हमें अपने ऊपर लगाए गए जुर्माने के बारे में कोई पूर्व चेतावनी नहीं मिली। और ये सभी दंड 1 वर्ष के बाद भेजे गए। हमें 4 सितंबर 20113 से 6 अक्टूबर 2013 तक 19 जुर्माने मिले और अब उन्होंने कहा कि उनमें से 54 रास्ते में हैं। हम राजमार्ग महानिदेशालय को फोन कर रहे हैं, लेकिन इस मुद्दे पर हमसे संपर्क करने वाला कोई नहीं है। जबकि देशभर में सजा को लेकर हजारों शिकायतें हैं, फिर भी जिम्मेदार कुछ क्यों नहीं करते? इन सभी शिकायतों और स्पष्ट अन्याय के बावजूद, केजीएम शिकायतों को एजेंडे पर क्यों नहीं रखता? उन्होंने कहा, "हम चाहते हैं कि दंडात्मक त्रुटियों को जल्द से जल्द ठीक किया जाए और अनुचित दंड वापस किया जाए।" जबकि सेपिल ने इस मुद्दे के संबंध में शहर के प्रतिनिधियों से मदद मांगी, उन्होंने कहा कि वह इस मुद्दे पर अन्य प्रांतों के चैंबर अध्यक्षों के साथ भी चर्चा करेंगे और अन्याय के खिलाफ एक आम रुख निर्धारित किया जाना चाहिए।