विशालकाय परियोजनाओं में बेरोजगारी का इलाज है, 150 हजार लोग रोटी खा रहे हैं: सौ परियोजनाओं में 40 हजार लोग काम करते हैं, जिसमें तीसरा हवाई अड्डा और यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज शामिल हैं।
अरब-मूल्य की परियोजनाएं, जो अपने विशाल बजट के साथ-साथ अपने कर्मचारियों की संख्या की ओर ध्यान आकर्षित करती हैं, हजारों लोगों के लिए, श्रमिकों से लेकर स्वामी तक, आर्किटेक्ट से लेकर इंजीनियरों तक के लिए एक आशा रही हैं। 3 हजार लोग केवल 30rd एयरपोर्ट के निर्माण में ओवरटाइम का काम करते हैं। कुल आबादी 40 हजार तक पहुंच जाती है। जब उनके परिवारों के साथ गणना की जाती है, तो अल्ट्रा प्रोजेक्ट के 150 हजार लोग रोटी खाते हैं। इज़मिर से कार्स तक ... टीम, जो बोस्फोरस के तीसरे हार, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज को उठाती है, में 6 हजार 350 लोग हैं। इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज पर 5 हजार 454 लोग काम करते हैं। यूरेशिया टनल में एक हजार 310 लोग काम करते हैं, कार्स-टबिल्सी-बाकू ट्रेन लाइन में 600 लोग, ओविट टनल में 300 लोग और कोप टनल में 150 लोग काम करते हैं। सदी की परियोजना, मारमारय में भी 2 हजार 550 कर्मचारियों के हस्ताक्षर थे।
परियोजना का तुर्की का विशाल निर्माण स्थल हजारों लोगों के लिए रोटी का द्वार था। 3 हजार 37 लोग केवल 467rd एयरपोर्ट, ओविट टनल, यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज, यूरेशिया टनल, कोप टनल और कार्स-टबिलिसी-बाकू रेलवे के निर्माण में काम करते हैं। तीसरे हवाई अड्डे पर हजारों लोग बुनियादी ढांचे, अधिरचना और तकनीकी मुद्दों पर काम करेंगे, जहां दुनिया के सबसे बड़े निर्माण स्थल को बनाने की योजना है। जिन लोगों को निर्माण स्थल पर काम करने के लिए माना जाता है, जहां श्रमिक, आर्किटेक्ट और इंजीनियर होंगे, उनकी संख्या 30 हजार होगी। इसके अलावा, 3 हजार कार्य मशीनों का उपयोग किया जाएगा। दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डे पर काम करता है, जिसका पहला चरण 2017 में सक्रिय होगा और जिसे 2021 में सेवा में लाया जाएगा, 6 साल में पूरा किया जाएगा। एक और विशाल निर्माण स्थल यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज पर स्थापित है। यह कहा जाता है कि निर्माण स्थल पर 6 हजार 350 लोग दिन-रात काम करते हैं। इसके अलावा, समय पर पुल को खत्म करने के लिए 500 मशीनों और उपकरणों का उपयोग किया जाता है। जबकि परियोजना पर काम करने वाले लोगों में से 487 तकनीकी कर्मचारी हैं, निर्माण में दक्षिण कोरियाई श्रमिक भी हैं। यहां तक कि एक निजी रसोइया को काम पर रखा गया है ताकि कोरियाई कर्मचारी आराम से काम कर सकें। पुल, जिसे 2015 में पूरा करने की योजना है, इस्तांबुल के प्रवेश द्वार और निकास को आराम देगा। बोस्फोरस और फातिह सुल्तान मेहमत पुलों के यातायात भार को साझा करके, इस्तांबुल में एक अधिक संतुलित शहरी परिवहन सुनिश्चित करने के लिए यूरेशिया सुरंग में काम चल रहा है। इस सुरंग में कुल 310 लोग काम करते हैं। अध्ययन में 91 निर्माण मशीनों का उपयोग किया जाता है।
ओविट टनल में 300 लोग काम कर रहे हैं, जो दुनिया की तीन सबसे बड़ी सुरंगों में से एक में प्रवेश करेगा। लगभग 600 लोग कार्स-त्बिलिसी-बाकू रेलवे का निर्माण कर रहे हैं। केओपी सुरंग में 150 लोगों की एक टीम काम करती है, जिसे काला सागर, पूर्वी अनातोलिया और दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र में आर्थिक और सामाजिक जीवन शक्ति लाने की योजना है।
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