आयस टनल मॉस से ढंका है

अयास सुरंग के अंदर काई से ढका हुआ है: अयास सुरंग, जिसकी नींव 1976 में रखी गई थी, जब सुलेमान डेमिरल प्रधान मंत्री थे, और 600 मिलियन टीएल खर्च किए गए थे, राज्य रेलवे द्वारा पूरा किया जाएगा। सुरंग के बारे में SABAH अंकारा से बात करते हुए, जिसने 2002 तक 21 सरकारें देखीं, अयास मेयर बुलेंट टैसन ने कहा, "हम दफन खजाने का पता लगाना चाहते हैं।"

उसके भाग्य पर छोड़ दिया गया
इस बात पर जोर देते हुए कि इस सुरंग पर कई वर्षों तक राज्य के संसाधन खर्च किए गए, लेकिन निवेश को उसके भाग्य पर छोड़ दिया गया, टासन ने कहा, “हमारी सरकार के साथ, राजमार्ग और रेलवे दोनों एक दूसरे के समानांतर चल रहे हैं। हम इसी तर्क के साथ निकले हैं. हमने अपने परिवहन मंत्री और हमारे उप विकास मंत्री दोनों से मुलाकात की। हमने, गुडुल, बेपज़ारि और नालिहान के मेयर के रूप में, प्रारंभिक बैठकों के बाद एक आधिकारिक आवेदन किया। उन्होंने कहा, "परिवहन मंत्रालय को धन्यवाद, वह इस परियोजना का स्वागत करता है।"

निवेश YHT के साथ AYAŞ में स्थानांतरित हो जाएगा
ब्यूलेंट टैसन, जिन्होंने बताया कि परियोजना को पूरा करने के लिए राज्य रेलवे द्वारा व्यवहार्यता अध्ययन किया गया था, ने कहा कि अयास सुरंग के खुलने और ट्रेन सेवाओं की शुरुआत के साथ अयास अंकारा की नई बस्ती होगी। टासन ने कहा, “यह क्षेत्र भू-तापीय पर्यटन के लिए एक गलियारा है। हमें परिवहन समस्या का समाधान करना होगा. यहां भारी निवेश करने के बाद लोग कैसे आएंगे और जाएंगे? इस समस्या को हल किए बिना इन निवेशों को साकार करना बहुत मुश्किल लगता है। इसलिए, जिस क्षण से यह निवेश साकार होगा, यह क्षेत्र थर्मल पर्यटन की आंखों का तारा बन जाएगा। लोग निवेश करने के लिए अधिक इच्छुक होंगे। "इसके अलावा, थर्मल ग्रीनहाउस के लिए एक गंभीर परिवहन क्षमता होगी," उन्होंने कहा।

इंजीनियर सेवानिवृत्त
600 किलोमीटर की सुरंग का 10 किलोमीटर का खंड, जिसके लिए अब तक लगभग 2 मिलियन टीएल खर्च किया जा चुका है, पूरा नहीं हुआ है। पूर्व परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, बिनाली येल्ड्रिम ने 2011 में मंत्रालय की बजट बैठक के दौरान सुरंग के बारे में कहा, "10 किलोमीटर की सुरंग के भूमि पूजन समारोह में भाग लेने वाले नव स्नातक इंजीनियर सेवानिवृत्त हो गए हैं।" अयास सुरंग, जिसका निर्माण एक साँप की कहानी में बदल गया था, को लोहे की दीवार से बंद कर दिया गया था, जबकि सुरंग के सामने का भाग छोटे पेड़ों और झाड़ियों से ढका हुआ था।

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