उन्होंने इस्तांबुल और इज़मिर के लिए 175 मिलियन डॉलर का किराया चुकाया: टीएवी के किराया समारोह में शामिल हुए परिवहन मंत्री एल्वान ने कहा, "डीएचएमआई की 18 सार्वजनिक-निजी क्षेत्र की परियोजनाओं के साथ, 8 बिलियन डॉलर का हिस्सा सुरक्षित हो जाएगा।"
सुलेमान सेन
टीएवी एयरपोर्ट्स, जो एयरपोर्ट प्रबंधन में एक वैश्विक ब्रांड बन गया है, ने तुर्की के प्रवेश द्वार, इस्तांबुल अतातुर्क हवाई अड्डे और आकर्षण बिंदु इज़मिर अदनान मेंडेरेस हवाई अड्डे के लिए डीएचएमआई को कुल 174 मिलियन 647 हजार 444 डॉलर + वैट किराया शुल्क का भुगतान किया है। एजियन बेसिन.
तुर्की का बाज़ार बढ़ रहा है
किराए के भुगतान के लिए आयोजित समारोह में अपने भाषण में मंत्री एल्वान ने कहा, “सार्वजनिक-निजी क्षेत्र के सहयोग में तुर्की दुनिया के अग्रणी देशों में से एक है। इस संदर्भ में डीएचएमआई की केवल 18 परियोजनाएं लागू की गईं। 8 अरब डॉलर का हिस्सा सरकारी खजाने में जाएगा. अब तक 2 बिलियन डॉलर से अधिक प्राप्त हो चुका है," उन्होंने कहा। अपने भाषण में टीएवी के उदाहरण पर ध्यान आकर्षित करते हुए, मंत्री एल्वान ने कहा: “यह हवाई अड्डे के निर्माण और संचालन में दुनिया की अग्रणी कंपनियों में से एक है। हमने कई देशों में जो साक्षात्कार लिए, उनमें वे कहते हैं, 'यह हवाई अड्डा तुर्कों द्वारा बनाया गया था, तुर्क इस हवाई अड्डे का संचालन कर रहे हैं।' हम सभी को उस पर गर्व है. हम सार्वजनिक-निजी क्षेत्र के सहयोग को बहुत महत्व देते हैं और हम इसे जारी रखेंगे।''
हम 53 हवाई अड्डे पर हैं
टीएवी एयरपोर्ट्स के कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष एम. सानी सेनर ने अपने भाषण में कहा, “हमने 9 जनवरी 2000 को अतातुर्क हवाई अड्डा खोला और 15 साल हो गए हैं। टीएवी के रूप में, हम यहां से अपनी यात्रा पर 14 हवाई अड्डों का संचालन करते हैं। यह छह हवाई अड्डों का निर्माण कर रहा है। हमारी सेवा कंपनियाँ 33 हवाई अड्डों पर भी काम करती हैं। दूसरे शब्दों में, टीएवी के रूप में, हम दुनिया के 53 हवाई अड्डों पर मौजूद हैं।
हाबूर-कपिकुले YHT
'सीईओ मीटिंग' बैठक में मंत्री एल्वन भी शामिल हुए। एल्वान ने अपने भाषण में कहा, “हम इस्तांबुल को एडिरने से कपिकुले तक हाई-स्पीड ट्रेन से जोड़ेंगे। हम 2015 में टेंडर के लिए जाएंगे। आज तक, हमने मेर्सिन-अडाना हाई-स्पीड ट्रेन टेंडर में प्रवेश कर लिया है। हम 2015 में अदाना से उस्मानिये, गाज़ियानटेप और सानलिउरफ़ा तक हाई-स्पीड ट्रेन लाइन टेंडर भी दर्ज करेंगे," उन्होंने कहा। यह व्यक्त करते हुए कि तीन शहरों के साथ हवाई अड्डे बनाए जाएंगे, एल्वान ने कहा, “हम मार्च में ओरडु-ग्रियर्सन हवाई अड्डा खोलेंगे। राइज़ और योज़गाट हवाई अड्डे मई में हक्कारी हवाई अड्डे का अनुसरण करेंगे, और हम थ्रेस में एक हवाई अड्डा बनाने की योजना बना रहे हैं," उन्होंने कहा।
अतातुर्क हवाई अड्डा कैसा होगा?
इस्तांबुल में तीसरे हवाई अड्डे के परिचालन में आने के बाद अतातुर्क हवाई अड्डे की स्थिति क्या होगी, इस सवाल पर मंत्री एल्वन ने कहा, “जब तीसरा हवाई अड्डा परिचालन में आएगा, तो निर्धारित उड़ानों को छोड़कर सभी उड़ानें अतातुर्क हवाई अड्डे पर की जाएंगी। जैसे-जैसे तुर्की बढ़ता है, हमें अतातुर्क हवाई अड्डे, सबिहा गोकसेन और तीसरे हवाई अड्डे दोनों की आवश्यकता होगी।
वर्ष के अंत में 4जी पर स्विच करना
मंत्री एलवान ने इस प्रकार जारी रखा: “सूचना और संचार क्षेत्र तुर्की की औसत विकास दर से 5 गुना तेजी से बढ़ रहा है। मोबाइल ग्राहकों की संख्या में बहुत ज्यादा बढ़ोतरी हुई है. हमारा भूमिगत फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क बुनियादी ढांचा 240 हजार किलोमीटर तक पहुंच गया है। हम फाइबर इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के उपाय करेंगे। हम 2015 में 4जी टेंडर पर जाएंगे। 2015 के पहले तीन महीनों के अंत में, हम टेंडर के रास्ते पर ओवरटाइम खर्च करते हैं। मुझे लगता है कि हम 2015 के अंत तक 4जी पर स्विच कर लेंगे।''
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