एंटाल्या ट्रैफिक 6 नई इंटरसेक्शन पर राजमार्गों द्वारा बनाया जाएगा

एंटाल्या ट्रैफ़िक को राजमार्गों द्वारा निर्मित 6 नए इंटर्सेशन के साथ आराम दिया जाएगा: 13 वें क्षेत्रीय निदेशालय राजमार्गों के 6 और चौराहों का निर्माण करेगा जो एंटाल्या के लॉक किए गए ट्रैफ़िक का समाधान होगा।
राजमार्ग का 13 वां क्षेत्रीय निदेशालय 6 नए चौराहों का निर्माण करेगा जो अंताल्या के बंद यातायात का समाधान होगा। नवंबर में होने वाले जी 20 शिखर सम्मेलन से पहले न्यू स्टेट, डेमोक्रेसी, अल्टिनोवा, एयरपोर्ट, अक्सू और ईएक्सपीओ क्षेत्र के चौराहों पर बनाई जाने वाली संरचनाओं को सेवा में रखा जाएगा।
राजमार्ग, गाजी बुलेवार्ड पर दो इंटरचेंज, एक्सएनयूएमएक्स नए चौराहे, एक्सएनयूएमएक्स नदी पुल और सड़क विस्तार और कार्यों के लिए नवीनीकरण। फरवरी के पहले सप्ताह से, D6 राजमार्ग, गाजी बुलवरि, सेरिक स्ट्रीट और मर्सिन सड़क पर नए जंक्शन का निर्माण शुरू किया जाएगा। चौराहों के साथ, दो नए नदी पुल तेहनली और अक्सू धाराओं पर बनाए जाएंगे। वर्तमान पथ 2 मीटर का विस्तार रिबन की संख्या तीन करके किया जाएगा। हालाँकि 400 की निवेश अवधि की गणना 6 वर्ष के रूप में की जाती है, चौराहों को सितंबर में G1,5 शिखर सम्मेलन से पहले सितंबर के अंत या अक्टूबर की शुरुआत में सेवा में रखा जाएगा।
वहाँ दिन में 50 हजार कार है
बैंक ऑफ प्रोविंस और एक्सपो क्षेत्र के बीच की कुल दूरी लगभग 23 है। गर्मियों और पीक ऑवर्स में यह संख्या दोगुनी हो जाती है। यातायात के चौराहे पर, वाहन कतारें बनाई जाती हैं, विशेषकर यातायात संकेतों के साथ चौराहों पर। नए चौराहों के कारण ये परिदृश्य इतिहास बन जाएंगे।
राजमार्गों के प्रत्येक चौराहे का एक अलग दृश्य होगा। हाल्ट, अल्टिनोवा और अक्सू चौराहे कुटिन्स्कु और वार्साक के समान होंगे। यातायात पूर्व से पूर्व की ओर ऊपर की ओर बहेगा। लोकतंत्र चौराहे के चौराहे पर, 4 पत्ती तिपतिया घास EXPO क्षेत्र के प्रवेश द्वार पर हवाई अड्डे और दो पत्ती तिपतिया घास चौराहों पर स्थित होगा।
नए चौराहे के बीच, सबसे हड़ताली लोकतंत्र चौराहा होगा। चौराहे, जिसे पीक आवर्स के दौरान लॉक किया जाता है, तीन मंजिला बनाया जाएगा। हवाई अड्डे की दिशा की ओर; Aspendos Boulevard से यातायात रेल प्रणाली के साथ नीचे से बहेगा, और willallı का मार्ग ऊपर से एक पुल से जुड़ा होगा।
AIRPORT 12 पर परिवहन
जब काम पूरा हो जाएगा, तो शहर के पश्चिम से हवाई अड्डे तक परिवहन में गंभीर राहत मिलेगी। केमर क्षेत्र में हवाई अड्डे से होटल तक पर्यटकों के स्थानांतरण में आने वाली समस्याओं का अंत हो जाएगा। हाल और Altınova चौराहों पर रुकावटों को ध्यान में रखते हुए, वर्तमान स्थिति की तुलना में गंभीर समय की बचत होगी। जब नए चौराहों को सेवा में रखा जाता है, तो कई बिंदुओं पर ट्रैफिक लाइटों में पकड़े बिना, और 70 किलोमीटर की गति सीमा का पालन किए बिना, कोनियाताल से प्रस्थान करने वाला वाहन 10-12 मिनट में हवाई अड्डे तक पहुंचने में सक्षम होगा।
डेमोक्रेसी और EXPO चौराहों के बीच D400 राजमार्ग के केंद्र में एक रेल प्रणाली बनाई जाएगी। Refikje डबल ट्रैक रेलवे को Serik रोड के बीच में बिछाया जाएगा। ट्रामवे सड़क अक्सू के प्रवेश द्वार से Mersin सड़क के नीचे तक EXPO क्षेत्र में जारी रहेगी।
ट्रैफ़िक की योजना प्लानिंग में सबसे आगे थी
2015 के पहले प्रांतीय समन्वय बोर्ड की बैठक में वे नए चौराहों के बारे में जानकारी प्रदान करेंगे, जिनकी अध्यक्षता उप-राज्यपाल रेसेप युक्सेल, 13 वें क्षेत्रीय निदेशक, हाईनॉल अल्टाइक, हाईवे के 50 वें क्षेत्रीय निदेशक ने की, जो प्रति दिन XNUMX हजार वाहनों का उपयोग करने वाले मार्ग पर काम करने की कठिनाई को छूते थे और कहते थे, “एक तरह से यातायात को प्रभावित करेगा। हम करेंगे।" कहा हुआ। अंटाल्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के साथ कल हुई बैठक में वे क्या करेंगे, इसके लिए उन्होंने रोड मैप तय करते हुए, अल्टिओक ने कहा, “आज यूकेओएम बैठक है। हम आज यातायात नियमों के बारे में अपने निर्णय लेंगे। हमने अपनी परियोजनाएं वहां प्रस्तुत कीं। ” उसने बोला।
Şनॉल अल्टिओक ने कहा कि वे एक ही समय में सभी चौराहों का निर्माण नहीं करेंगे, वे उन स्थानों पर एक निश्चित दूरी तय करेंगे जहां उन्होंने शुरुआत की थी और राहत प्रदान करने के बाद दूसरे स्थान पर चले गए। ”एक भारी यातायात है। हमारे द्वारा बताए गए मार्ग पर 50 हजार वाहन गुजरते हैं। 50 हजार पुरातन यातायात के तहत इस काम को अंजाम देना आसान नहीं है, लेकिन हमारे पास 2014 में वर्साक और कुटिन्स्कु चौराहों पर एक अनुभव था। हमारे पास वहां से कुछ अनुभव और निष्कर्ष थे। हम उन्हें ध्यान में रखकर अपनी व्यवस्था करेंगे। हम इसे देखते हैं क्योंकि हम इसे बिना ट्रैफ़िक व्यवस्था के हल कर सकते हैं जिसका कोई हल नहीं है या इससे बहुत परेशानी होगी। ” वह रूप में बोला।
यह कहते हुए कि मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका मेव्लाना चौराहे पर काम करना शुरू कर देती है, जो लोग उस मार्ग का उपयोग वैकल्पिक मार्गों की ओर करेंगे, और उनमें से एक, गाज़ी बुलेवार्ड, वे फरवरी की शुरुआत से काम करना शुरू कर देंगे, अल्ताइक ने शहर के निवासियों से धैर्य रखने के लिए कहा और इस प्रकार जारी रखा: "सबसे पहले, वहाँ प्रारंभिक कार्य होगा। सर्विस रोड की तैयारी होगी। हम फरवरी के मध्य में सक्रिय कार्य देखेंगे, लेकिन हम अगले सोमवार से राज्य चौराहे पर अपना काम शुरू करेंगे। महीने के मध्य से, आप वास्तविक काम देखेंगे, चौराहों पर मशीनें। एक ओर, ट्रैफ़िक का प्रवाह होगा, दूसरी ओर, हमारी टीम काम करेगी। हम किसी भी तरह से मार्ग बंद नहीं करेंगे। हाल जंक्शन पर गतिरोध है। हम केपेज़ नगर पालिका के पार्क क्षेत्र में बहकर मौजूदा दो लेन को तीन लेन तक बढ़ाकर 11 मीटर की सड़क बनाएंगे। उन सड़कों के बन जाने के बाद, हम उन्हें घुमा देंगे क्योंकि हम जो काम करेंगे, वह सड़क के बीच में होगा। हम सड़क के बीच में काम करेंगे। हम केवल टर्न के लिए द्वीप की जगह छोड़ देंगे। ”