बर्सा-यानीसेहिर हाई स्पीड लाइन खर्च 540 ट्रिलियन: उप प्रधान मंत्री ब्यूलेंट अराइन्के ने बताया कि एके प्रांतीय कांग्रेस के अधिवेशन में बरसा-येनीसेहिर हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के लिए 540 ट्रिलियन खर्च किए गए हैं और निम्नलिखित जानकारी दी गई है:
“हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना जो तुर्की के दक्षिणी और पूर्वी दोनों हिस्सों को जोड़ेगी। हमने इसे 2012 के अंत में बर्सा में एक समारोह में सेवा में शामिल किया। हम बर्सा येनिसेहिर क्षेत्र में 75 किलोमीटर की सड़क पर काम कर रहे हैं। अंकारा इस्कीसिर अंकारा कोन्या की शुरुआत हुई। इसकी शुरुआत इस्कीसिर के रास्ते इस्तांबुल में हुई। लेकिन हमने अपने बर्सा अंकारा इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट पर अब तक 515 मिलियन लीरा खर्च किए हैं। बर्सा यानिसेहिर के बीच 75 किलोमीटर की हाई-स्पीड ट्रेन के लिए हमने जो भत्ता खर्च किया वह 515 ट्रिलियन से अधिक हो गया। यह हमारे द्वारा किये गये 40 प्रतिशत काम के बराबर है। जब आप इस दर से 60 प्रतिशत की तुलना करेंगे तो यह 1 क्वाड्रिलियन से अधिक होगी। हम ये करेंगे. हमारे सामने बाधाएं हैं, मिट्टी खिसक रही है, सुरंगें बंद हो रही हैं, पुलियों और पुलों की जरूरत है। लेकिन हम ये करेंगे. बर्सा और अंकारा के बीच का समय घटकर 2 घंटे 15 मिनट रह जाएगा। इस्तांबुल बहुत करीब हो जाएगा. इज़मिर-बालिकेसिर बर्सा इस्तांबुल राजमार्ग परियोजना है। यह हमारी बड़ी परियोजनाओं में से एक है. यह बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर पद्धति से शुरू हुआ और जारी है। हम कह सकते हैं कि यह तेजी से हुआ. यह 15 क्वाड्रिलियन का प्रोजेक्ट था। मैं बात कर रहा हूं कि 6 बड़ी कंपनियों ने राजकोष से एक पैसा भी छोड़े बिना, आंतरिक और बाह्य ऋणों के साथ क्या किया। फातिह के पोते के रूप में, हमारे पास यह कहने की ताकत है कि आपके सपने भी वह हासिल नहीं कर सकते जो हम करेंगे। हम उस सरकार के मालिक हैं जिसने 19 हजार किलोमीटर लंबी विभाजित सड़कें बनाईं। एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसने सिंगल-लेन सड़कों पर अपना जीवन बर्बाद कर दिया है, और आपके एक भाई के रूप में जो 50 घंटे में मुश्किल से 1,5 किलोमीटर की दूरी तय कर सकता है जब एक ट्रैक्टर आपके सामने फंस जाता है, मैं कहता हूं कि हमने 20 हजार किलोमीटर विभाजित सड़कों को पूरा कर लिया है। तुर्की में 10 वर्षों में, गणतंत्र काल के दौरान किए गए कार्यों से दोगुना। हम पुल, राजमार्ग, मारमारय, ट्यूब सड़कें बना रहे हैं जहां टायर वाहन गुजरेंगे और रेलवे अलग-अलग होंगे। हम तीसरा पुल और नया हवाई अड्डा बना रहे हैं। विश्व महानगर के रूप में इस्तांबुल हमेशा तुर्की को लाभ पहुंचाता रहे। "बर्सा हाई-स्पीड ट्रेन महत्वपूर्ण है, हम इसके विनियोजन को बाधित नहीं करते हैं।"
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