अंताल्या फास्ट ट्रेन लाइन से पहले पहाड़ों को ड्रिल किया जाना है

हाई-स्पीड ट्रेन पहले पहाड़ों को भेद देगी: हाई-स्पीड ट्रेन, जिसका अंटाल्या के निवासियों को लंबे समय से इंतजार था, 47 ब्रिज और 60 घंटे में 639 सुरंगों के साथ 3 किलोमीटर लाइन को कवर करके कासेरी पहुंचेगी
हाई-स्पीड ट्रेन परियोजना का विवरण, जो अंटाल्या को कनेक्ट करेगा, जिसे काइसेरी के साथ पर्यटन ट्रेन भी कहा जाता है। विवरण ने यह स्पष्ट किया कि परियोजना एक कठिन भूगोल में की जाएगी। इस परियोजना को करीब से देखने के बाद, एके पार्टी अंताल्या उप सदिक बडक ने उस लाइन के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी दी जो अंटाल्या को कोन्या के माध्यम से कासेरी से जोड़ेगी। यह बताते हुए कि निर्माण के दौरान उक्त लाइन पर पड़ने वाले ठहराव में बदलाव हो सकता है, बडक ने कहा कि हाई-स्पीड ट्रेन केपेज़, अक्सू, सेरिक, मानवघाट, सियादेसीर और बिसहीर से होकर गुजरेगी और कोन्या तक जाएगी।
47 पुल 60 TUNNEL
बदाल ने कहा कि अंताल्या-कोन्या-अक्सराय-नेवसीर-काइसेरी हाई-स्पीड ट्रेन लाइन की कुल लंबाई 639 किलोमीटर है। इसके अलावा, एंटाल्या से कासेरी तक 47 सुरंगें हैं। इन सुरंगों की लंबाई 14 हजार 45 मीटर है। वर्तमान खोज के अनुसार, अंताल्या और काइसेरी के बीच लाइन की कुल लागत 60 बिलियन 137 मिलियन लीरा है।
Antalya-KONYA
यह कहते हुए कि लाइन का सबसे कठिन और महत्वपूर्ण हिस्सा अंताल्या और कोन्या के बीच है, बडक ने कहा, “अंताल्या और कोन्या के बीच पुलों और पुल की संख्या 32 है और लंबाई 10 मीटर है। इस मार्ग पर कुल 590 सुरंगें हैं। सुरंगों की लंबाई 29 हजार 92 मीटर है। पूरे प्रोजेक्ट में आधी सुरंगें इस लाइन पर हैं, जबकि कुल का 687 प्रतिशत इस लाइन पर बनाया जाएगा। ''
MANAVGAT COMMON POINT
यह बताते हुए कि वजन लागत और निर्माण दोनों कठिनाइयों के मामले में मानवघाट और कोन्या के बीच है, बडक ने कहा, “वर्तमान में परियोजना में एक अंताल्या-अलान्या रेखा जोड़ी जा रही है। कोन्टा लाइन के लिए अंताल्या और अलन्या के बीच मानवघाट सामान्य बिंदु होगा। राजकीय रेलवे में एक उच्च गति ट्रेन निर्माण खंड और एक परिचालन खंड है। परियोजना के अंत के पास ट्रेनों का विस्तार और नौकायन व्यवस्था होगी। यह विशेषज्ञता का एक और विषय है। "फिलहाल, निवेश और बुनियादी ढांचे से संबंधित लेनदेन बहुत सावधानी से किए जाते हैं।"