गेब्ज़-ओरंगाज़ी-ओज़मीर राजमार्ग परियोजना समाप्त हो रही है

गेब्ज़-ओरहनाज़ि-ज़मीर हाइवे प्रोजेक्ट का अंत हो रहा है: गीज़-ओरंगज़ि-highwayज़मीर हाइवे प्रोजेक्ट का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा पूरा हो चुका है, इज़मिर बे क्रॉसिंग ब्रिज निर्माण में ब्रिज पियर्स बनाने वाले समुद्र के ऊपर उठने वाले टॉवर।
गीज़-ओरंगाज़ी-ज़ज़मिर राजमार्ग परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा, जिसे इज़मीर और 3,5 घंटों के बीच डाउनलोड किया जाएगा, पूरा हो गया। दुनिया का 4। बड़े पुल के टॉवर की ऊंचाई 254 मीटर। ट्रॉलियों को ले जाने वाली मुख्य केबल के लिए, जहाँ से वाहन गुजरेंगे, गाइड केबल को शुरू करते समय दो लग्स पहली बार जुड़ते हैं। जब मुख्य केबल की स्थापना पूरी हो जाती है, तो 330 में एक हजार मीटर पतले तार होंगे। मुख्य केबल के पूरा होने के बाद, डेक का बिछाने अगले मई से शुरू होगा। पुल इस साल के अंत तक पूरा होने वाला है।
254 SEA की पूरी जानकारी पर काम करता है
गेब्ज़-ओरंगाज़ी-इज़मिर (इज़मित बे क्रॉसिंग और एक्सेस रोड सहित) मोटरवे प्रोजेक्ट, जिसे बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ राजमार्ग के सामान्य निदेशालय द्वारा निविदा दी गई थी, जिसमें 384 किलोमीटर की दूरी शामिल है, जिसमें राजमार्ग के 49 किलोमीटर और 433 किलोमीटर के कनेक्शन रोड शामिल हैं। गेज़े और बरसा के बीच 12 viaducts प्रोजेक्ट में पूरे किए गए, जिसमें 2 प्रबलित कंक्रीट viaducts पर काम जारी है, 14 Gebze-Orhangazi-Bursa अनुभाग में और 6 केमलाप्पास जंक्शन-İzmir खंड में। इस परियोजना के सबसे महत्वपूर्ण स्तंभों में से एक, इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज के निर्माण पर काम निर्बाध रूप से जारी है। ब्रिज टावरों का उत्पादन, जो जुलाई 38 में 404 हजार 2014 टन के काइसोन की नींव की नींव पर बनना शुरू हुआ था, जो जमीन पर निर्मित होने के बाद समुद्र में डूब गए थे, पूरा हो गया है। 254 मीटर की ऊंचाई पर लाए गए तुर्की में जेमलीक विभिन्न निर्माण स्थलों में स्टील के समान पुल का निर्माण किया गया है, पुल टॉवर ब्लॉक को 88 स्टील वेल्डेड के साथ बनाया गया था। ऐसा कहा जाता है कि इनमें से प्रत्येक टुकड़े का वजन 350 टन और 170 टन के बीच है।