दूसरी गोसेक सुरंग में प्रकाश दिखाई दिया

प्रकाश दूसरी गॉसेक सुरंग में दिखाई दिया: गॉसेक टनल, जो 25 वर्षों के लिए गॉसेक नेबरहुड में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाया गया था, जो मुसला और फेथिये जिले को अंटाल्या से जोड़ता है, एंटाल्या क्षेत्रीय राजमार्गों द्वारा मुफ्त पास के लिए बनाई गई नई सुरंग में है। प्रकाश दिखाई दिया।
सितंबर 2013 में शुरू हुई गोसेक में दूसरी सुरंग का निर्माण समाप्त हो गया है। सुरंग ने तुर्की के सबसे महंगी सुरंग के आसपास के क्षेत्र से संक्रमण की शुरुआत की, जो मई में शुरू होगी। नागरिकों को मौजूदा सुरंग से नहीं गुजरना होगा, जिसे वे "डेली डुमरुल सुरंग" कहते हैं क्योंकि यह भुगतान किया जाता है। सुरंग, जिसमें से पहली में 13 सरकारें और 8 प्रधान मंत्री हैं और 17 साल में पूरा किया जा सकता है, के पूरा होने और 1.5 साल में खोले जाने की उम्मीद है।
पैसे के साथ एकल धुन
राजमार्ग एंटाल्या क्षेत्रीय निदेशालय द्वारा यह बताया गया है कि दूसरी गोसेक सुरंग, जो मुफ्त मार्ग प्रदान करेगी, 868 की लंबाई, 8 की ऊंचाई और 5 मीटर की चौड़ाई होगी। खुदाई और ड्रिलिंग कार्य पूरा हो गया था और सुरंग के 90 मीटर की दूरी पर जहां 600 लोगों की एक टीम ने काम किया था और बाधा प्लेसमेंट कार्यों को पूरा किया गया था। यह कहा गया था कि मई 2015 में खोली जाने वाली सुरंग से, Fethiye से Muğla दिशा की ओर जाने वाले वाहनों से टोल नहीं लिया जाएगा।
यह इंगित करता है कि एके पार्टी मुगला डिप्टी अली ने यहां तक ​​कि गोसेक बैल में पहली सुरंग की कल्पना की, "तुर्की में सभी सुरंगें मुफ्त। यह केवल गोसेक में भुगतान किया जाता है और यह हमारे नागरिकों और विदेशी मेहमानों का शिकार था। हमने अपने पूर्व परिवहन और समुद्री मामलों के मंत्री, बिनली यिल्ड्रिम को बताया, कि हम इस एक टोल सुरंग के कारण झुक गए थे। हमने अनुरोध किया कि दूसरा किया जाए। अवधि के मंत्री, येल्ड्रिम के निर्देशों के साथ, इसका निर्माण सितंबर 2013 में शुरू किया गया था और ज्यादातर पूरा हो गया था। मई तक, अंताल्या-मुअल्ला हाईवे और स्थानीय लोगों का उपयोग करने वाले वाहनों को मुफ्त मार्ग के लिए पेश किया जाएगा। वृषभ ने यह भी नोट किया कि मौजूदा सुरंग को एक निश्चित मूल्य के लिए जनता को हस्तांतरित किया जा सकता है और नि: शुल्क बनाया जा सकता है।
मौजूदा 25-मीटर लंबी गॉसेक सुरंग में, जिसे टिंसा 2006nşaat ve Sanayi Limited ketirketi ने 950 साल के लिए एक बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ बनाया था और 3.5 से संचालित किया गया, 7.5 लीरा टोल कारों और बसों और ट्रकों से XNUMX लीरा से एकत्र किया जाता है।

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