इस्तांबुल मेट्रो, इज़मिर

इस्तांबुल मेट्रो का विस्तार इज़मिट तक हो सकता है: KOTO द्वारा आयोजित 11th कोकेली चेम्बर्स की संयुक्त बैठक में बोलते हुए, गेबेज़ चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष, नेल ,लर ने गेब्ज़ के इज़मिट के लिए इस्तांबुल मेट्रो के विस्तार की मांग की।
कोकेली चैंबर ऑफ कॉमर्स की संयुक्त बैठक में बोलते हुए, कोकेली चैंबर ऑफ इंडस्ट्री गेब्ज चैंबर ऑफ कॉमर्स और गल्फ चैंबर ऑफ कॉमर्स संयुक्त रूप से 11'inci Kocaeli चैंबर्स ऑफ कॉमर्स नेल Çiler ने गीबज के बाद इस्तांबुल मेट्रो के विस्तार की मांग की। Iniler के हमारे प्रांत में, एक हजार से अधिक 10 वाहन दैनिक आधार पर हैं। आर्थिक नुकसान भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। स्थिति वास्तव में गंभीर है। दुनिया के प्रमुख शहरों में परिवहन के मुख्य साधन के रूप में मेट्रो का उपयोग किया जाता है। हम मांग करते हैं कि मौजूदा मेट्रो का काम गेब्ज़, दिलोवासि और इज़मित से जुड़ा हो।
कोकाले सुपर में खेलते हैं
यह कहते हुए कि मेट्रो अर्थव्यवस्था और स्वास्थ्य के मामले में भी महत्वपूर्ण योगदान देगी, उन्होंने कहा, “यह परियोजना ऊर्जा और आर्थिक लाभ लाएगी। कोकेली बिजनेस जगत की ओर से सुपर लीग में खेलते हैं। इसलिए हमें अलग सोच कर बदलाव लाना चाहिए। मैं बहुत कम समय में साकार्या और यहां तक ​​कि ड्यूज तक जाने वाली मेट्रो के पक्ष में हूं। विकसित देशों में मेट्रो सार्वजनिक परिवहन का एक बहुत महत्वपूर्ण साधन है। मैं इस मुद्दे पर उद्योगपतियों और चैंबर अध्यक्षों से इनपुट चाहूंगा। उन्होंने कहा, "यह 3 साल बाद रहने लायक नहीं रह जाएगा।"
सभी चाहते थे KOCAELİ
मेट्रो के योगदान के बारे में जानकारी देते हुए, KOTO अध्यक्ष ğzdağ ने कहा, “परिवहन सभ्यता है। इस तरह की लाइन एक बार में 500 लोगों को ले जाती है। कुल मिलाकर, 50 हजार लोगों को यातायात से प्रतिबंधित कर दिया गया है और कम से कम 2 हजार वाहनों को ले जाया जाता है। कर्मचारी दैनिक 100 मासिक 36 समय की बचत में योगदान करते हैं। हमारी इच्छा यहां इस लाइन को आगे बढ़ाने की है। सबसे पहले, हमने कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका के मेयर के साथ बैठक करके एक कदम उठाया है। न केवल हम मेट्रो चाहते हैं, बल्कि कोकेली टोंड भी समाप्त हो गए हैं।