Trabzon के गवर्नर से ओवरपास का विवरण

ट्राबज़न ओवरपास के गवर्नर का विवरण: यूरेशियन विश्वविद्यालय Cimenli ओमर यिल्डिज़ कैम्पस, विश्वविद्यालय 'अंडरपास आई डू,' प्रतिबद्धता के बावजूद ओवरपास गवर्नर को लगाया गया, रिपोर्ट ने झूठ की शरण ली।
विश्वविद्यालय के अंडरपास उपयुक्त है 'रिपोर्ट ने ट्राबज़न गवर्नर कार्यालय की अनदेखी करते हुए, दोनों विश्वविद्यालय की प्रशंसा की और' ओवरपास के पैर खोल दिए, हम वापस नहीं लौट सकते 'उन्होंने कहा।
बहस के बारे में लिखित बयान देने के लिए कैंपस के सामने ट्राबज़न गवर्नर, यूरेशियन यूनिवर्सिटी ग्रेस ओमर स्टार्स, जबकि ओवरपास की प्रतिबद्धता के बावजूद विश्वविद्यालय 'अंडरपास आई विल डू'। रिपोर्ट के झूठ पर शासन ने भी शरण ली।
लिखित बयान में, निम्नलिखित बयान शामिल किए गए थे: “हाल ही में, एंगेल ऑब्सट्रेल टू इनवेस्टमेंट’ और कुछ प्रेस और मीडिया संगठनों में राजमार्गों के एडे ओवरपास जैसे शीर्षकों के तहत प्रकाशित समाचार पर निम्नलिखित स्पष्टीकरण की आवश्यकता थी। 010-22 KK यूनिवर्सिटी की सक्रियता के कारण यूरेशियन यूनिवर्सिटी ओमर यिल्डिज कैंपस के ओरतासार यल्यान्कक जिले के डिगिरेन्डेरे-आयडेरे राज्य मार्ग की संख्या, अत्यधिक पैदल यात्री घनत्व हुआ। इस पर, ओरतासार नगर पालिका और यूरेशियन विश्वविद्यालय की मांगों को देखते हुए, राजमार्गों के क्षेत्रीय निदेशालय ने इस स्थान के लिए ओवरपास का निर्माण शुरू कर दिया है। ओवरपास के निर्माण के लिए सबसे उपयुक्त स्थान इस तथ्य को देखते हुए बनाया गया है कि जिस क्षेत्र में राजमार्ग और यूरेशियन विश्वविद्यालय परिसर स्थित है, वहां औसत वार्षिक दैनिक यातायात मूल्य (एक्सएनयूएमएक्स के रूप में) एक्सएनयूएमएक्स है, उक्त खंड क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर घटता और पैदल यात्री क्रॉसिंग में स्थित है और नींव का अध्ययन शुरू किया गया है। उस क्षेत्र में उपलब्ध क्षैतिज चिह्नों के अलावा, जहां यूरेशियन विश्वविद्यालय ımer Yıldız Campus स्थित है, ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए और ओवरपास निर्माण के लिए गुजरने वाले समय के दौरान संभावित दुखी घटनाओं को रोकने के लिए, ड्राइवरों को चेतावनी देने के लिए डबल कोप्लानेंट पेंट और ऊर्ध्वाधर चिह्नों के साथ डिक्रिप्शन चेतावनी लाइनें बनाई गई हैं। फ्लैशर रखा गया था, स्तर क्रॉसिंग बनाया गया था और सिग्नलिंग सिस्टम स्थापित किया गया था।
राजमार्गों द्वारा किए गए सभी क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर चिह्नों और सिग्नलिंग प्रणाली के बावजूद, जिस हिस्से में विश्वविद्यालय परिसर स्थित है, वहां यातायात घनत्व और यातायात प्रवाह की गति अधिक है, और उक्त स्थान क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर वक्र के भीतर स्थित है। इसलिए, पूर्ण पैदल यात्रियों और वाहनों के लिए यातायात सुरक्षा केवल एक ओवरपास का निर्माण करके सुनिश्चित की जा सकती है। यह उस भूमि पर जांच के परिणामस्वरूप निर्धारित किया गया था जहां यह स्थित हो सकता है। इस कारण से, ओवरपास के स्थान का निर्धारण करते समय, मानदंड यह है कि छात्रों को सड़क पर कम से कम दूरी तय करके विश्वविद्यालय के प्रवेश द्वार तक पहुंचने में सक्षम होना चाहिए, सड़क पर कंधे की चौड़ाई जहां ओवरपास बनाया जाएगा और व्यय सीमाएं उचित होनी चाहिए, इस पर विचार किया गया। इसके बाद, ओवरपास परियोजना तैयार की गई, जमीन पर नींव की खुदाई की गई और विनिर्माण किया गया। प्रक्रिया शुरू हो गई है। अवरस्या विश्वविद्यालय की सुरक्षा, जिसके हमारे शहर में भौतिक और नैतिक लाभ हैं, और इस विश्वविद्यालय में पढ़ने वाले हमारे छात्रों की सुरक्षा हमारे लिए महत्वपूर्ण है। यह जानते हुए कि हमारे ये बच्चे जो यहां पढ़ते हैं और हमारे देश की सेवा करेंगे, उनके साथ होने वाली थोड़ी सी भी दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना हम पर गहरा प्रभाव डालेगी, और चूंकि समय का प्रत्येक क्षण बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए ओवरपास के निर्माण में बाधाएं आती हैं। जो उल्लिखित अनुभाग में शुरू हुआ है, उसे जल्द से जल्द हटाया जाना चाहिए, और इस मुद्दे पर सभी संस्थानों और संगठनों और हमारे नागरिकों के सामान्य ज्ञान दृष्टिकोण को सुनिश्चित करना हमारे देश के लिए और सबसे महत्वपूर्ण रूप से यहां पढ़ने वाले हमारे छात्रों के लिए आवश्यक महत्व है। ”