2019 में 430 किमी रेल प्रणाली: इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर कादिर टोपबास, इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के मेयर और वर्ल्ड यूनियन ऑफ यूनाइटेड सिटीज एंड लोकल गवर्नमेंट्स (यूसीएलजी) के अध्यक्ष के रूप में, पोस्ट की बैठकों के लिए संयुक्त राष्ट्र में हैं। 2015 विकास एजेंडा और स्थानीय सरकारों को मजबूत करना। उन्होंने एए का मूल्यांकन किया।
"2019 में 430 किलोमीटर रेल प्रणाली"
इस्तांबुल में परिवहन निवेश और मेट्रो लंबाई लक्ष्य के संबंध में सवाल के जवाब में, टोपबास ने याद दिलाया कि उन्होंने कहा था कि 2019 तक रेल प्रणाली की लंबाई 400 किमी तक पहुंच जाएगी और कहा, "हम देखते हैं कि हम 430 किमी तक पहुंच जाएंगे।"
यह कहते हुए कि इस्तांबुल न केवल तुर्की के लिए बल्कि दुनिया के लिए भी जिम्मेदार शहर है, टोपबास ने कहा, "अगर हम चाहते हैं कि इस्तांबुल एक वित्तीय केंद्र बने, कांग्रेस का शहर जहां निर्णय लिए जाएं और पर्यटन का शहर बने, तो हमें निर्माण करना होगा यह बुनियादी ढांचा।"
यह देखते हुए कि उनका उद्देश्य रेल प्रणाली के मामले में न्यूयॉर्क या किसी अन्य शहर के साथ प्रतिस्पर्धा करना नहीं है, टॉपबास ने कहा कि चूंकि न्यूयॉर्क सबवे बहुत समय पहले बनाए गए थे, उनकी तकनीक पुरानी है और वे नवीनतम प्रौद्योगिकी प्रणालियों का उपयोग करते हैं।
प्रतिकूल मौसम की स्थिति से निपटना
कादिर टोपबास ने इस्तांबुल में प्रतिकूल मौसम की स्थिति से निपटने के बारे में भी बयान दिया और कहा कि उन्होंने इस संबंध में बहुत महत्वपूर्ण निवेश किया और उपकरण खरीदे।
जनता से इस संघर्ष में योगदान देने की अपेक्षा करते हुए, टोपबास ने कहा, "हम ऐसे समय के बारे में जानते हैं जब इस्तांबुल को कई दिनों के लिए बंद कर दिया गया था, लेकिन भगवान का शुक्र है, अब ऐसा नहीं हो रहा है।"
इस बात पर जोर देते हुए कि उन्होंने परिवहन को बाधित होने से बचाने के लिए स्मार्ट सिस्टम स्थापित किए हैं, टोपबास ने कहा, “शायद इस्तांबुलवासी यह नहीं जानते हैं। मैं उन अध्ययनों के बारे में बात करना चाहूंगा जिनका दुनिया में कोई उदाहरण नहीं है। हमने पहले भी ठंडी और बर्फीली सड़कों पर सेंसर लगाए हैं। हमें तीन घंटे पहले ही पता चल जाता है. हमें केंद्र से संकेत मिला और हम वहां लड़ने जा रहे थे.' अब हम उससे आगे निकल चुके हैं. उन्होंने कहा, "जो सिस्टम हम वहां लगाते हैं वह स्वचालित रूप से उन मार्गों पर तरल पहुंचाता है, जिसे हम समाधान कहते हैं, जब वह क्षेत्र को संवेदनशील रूप से महसूस करता है।"
यह समझाते हुए कि सिस्टम आवश्यकता से अधिक सामग्रियों के उपयोग को रोकता है और क्षेत्र में एक टीम भेजने की आवश्यकता को समाप्त करता है, टॉपबास ने कहा कि सिस्टम स्थापित किया गया था और व्यापक होगा, उन स्थानों से शुरू होगा जो इस्तांबुल में यातायात को प्रभावित करने की सबसे अधिक संभावना है।
यह देखते हुए कि इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका उन नगर पालिकाओं में से एक है जो प्रौद्योगिकी का सबसे अच्छा उपयोग करती है, टोपबास ने कहा कि उनके नवाचार अन्य नगर पालिकाओं के लिए एक उदाहरण हैं।
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