2 बिन 150 को वैगनों के लिए प्रोत्साहन मिला है, हजारों विनियम प्रतीक्षा कर रहे हैं

2 हजार 150 वैगनों के लिए प्रोत्साहन प्राप्त हुआ, उनमें से हजारों नियमों का इंतजार कर रहे हैं: अर्थव्यवस्था मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, 17 कंपनियों को हाल ही में कुल 2 हजार से अधिक वैगन निवेश के लिए प्रोत्साहन प्रमाण पत्र प्राप्त हुए हैं। उद्योग के अधिकारियों के अनुसार, यदि अपेक्षित विनियमन पारित हो जाता है, तो कुछ ही समय में संख्या 10 हजार तक पहुंच जाएगी।

रेलवे में उदारीकरण लाने वाला कानून पारित हो चुका है, लेकिन नियमन अब भी नहीं हुआ है. इसके बावजूद कंपनियां वैगन निवेश के लिए एक-दूसरे से प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। पिछले दो वर्षों में 17 कंपनियों को 2.151 वैगन निवेश के लिए प्रोत्साहन मिला। वैगनों में निवेश करने वाली कंपनियों की संख्या, उन कंपनियों को मिलाकर जिन्होंने पहले निवेश करना शुरू किया है, 20 से अधिक है। अरकास ने 700 से अधिक वैगनों में निवेश किया है और नए निवेश के लिए एक ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। केएलएन लॉजिस्टिक्स 600 वैगन, मेडलॉग लॉजिस्टिक्स 235, रेजर लॉजिस्टिक्स 227, ट्रांसवैगन 150 वैगन खरीदेगी। एकोल, बार्सन और ओमसन जैसे दिग्गजों ने अभी तक अपनी खरीद योजनाओं की घोषणा नहीं की है क्योंकि विनियमन प्रकाशित नहीं हुआ है। सेक्टर विश्लेषण के मुताबिक कुल आंकड़ा 10 हजार की ओर जा रहा है. रेलवे ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष ओज़कैन सालकाया ने कहा, ''कई कंपनियां नियमन का इंतजार कर रही हैं। जबकि खरीदारी 4-5 गुना बढ़ जाएगी, UTIKAD के अध्यक्ष टर्गुट एर्कस्किन ने कहा, “रुचि और मांग बहुत अधिक है। मैं कह सकता हूं कि बहुत सी कंपनियों ने बड़ी मात्रा में निवेश करना शुरू कर दिया है।''

वैगन निवेश में तेजी आ रही है। पिछले दो वर्षों में 17 कंपनियों को 2.151 वैगन निवेश के लिए प्रोत्साहन मिला। वैगनों में निवेश करने वाली कंपनियों की संख्या, उन कंपनियों को मिलाकर जिन्होंने पहले निवेश करना शुरू किया है, 20 से अधिक है। अरकस जैसी कुछ कंपनियां जिन वैगनों को खरीदने की योजना बना रही हैं उनकी संख्या एक हजार तक पहुंच जाती है। अर्कास ने 700 से अधिक वैगनों में निवेश किया है और नए निवेश के लिए एक ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। केएलएन लॉजिस्टिक्स 600 वैगन, मेडलॉग लॉजिस्टिक्स 235, रेजर लॉजिस्टिक्स 227, ट्रांसवैगन 150 वैगन खरीदेगी। दर्जनों कंपनियां नियमों का इंतजार कर रही हैं. सेक्टर एनालिसिस के मुताबिक, ये 2 हजार का आंकड़ा असल में 4 से 5 दोगुना होकर 10 हजार की तरफ जाएगा। एकोल, बार्सन और ओमसन जैसे दिग्गजों ने अभी तक अपनी खरीद योजनाओं की घोषणा नहीं की है। वे विनियम के प्रकाशन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

रेलवे ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष ओज़कैन सालकाया ने कहा, ''कई कंपनियां नियमन का इंतजार कर रही हैं। उन्होंने कहा, ''खरीदारी 4-5 गुना बढ़ जाएगी.'' UTIKAD के अध्यक्ष टर्गुट एर्कस्किन ने कहा, “रुचि और मांग बहुत अधिक है। मैं कह सकता हूं कि काफी बड़ी संख्या में कंपनियों ने बड़ी मात्रा में निवेश करना शुरू कर दिया है।'

इंडस्ट्री की नजरें रेग्युलेशन पर हैं. रेलवे में उदारीकरण लाने वाला कानून पारित किया गया। एक साल से नियमन पर काम चल रहा है। इसे क्रिसमस की तरह मनाया जाना था, लेकिन इसमें देरी हुई। वर्तमान में, सेक्टर संगठन अंकारा में इस मुद्दे पर नज़र रख रहे हैं ताकि यह चुनाव से पहले सामने आ जाए। हालाँकि, विनियमन की प्रतीक्षा के दौरान, कंपनियाँ एक के बाद एक निवेश करना शुरू कर रही हैं। प्रोत्साहन डेटा के अनुसार, TÜPRAŞ 445 वैगन खरीदेगा। यह निवेश, जिसमें 75 मिलियन लीरा वैगन की खरीद की परिकल्पना है, सबसे बड़ा वैगन निवेश भी है। एक अन्य कंपनी जिसने इस क्षेत्र में भारी निवेश किया है वह है मेडलॉग। इस कंपनी के निवेश में 235 वैगनों की खरीद की परिकल्पना की गई है। ट्रांसवैगन 150 वैगन और यूएस लॉजिस्टिक्स 80 वैगन का निवेश करेगा। फिर से, ओन्डर कस्टम्स को प्रति वर्ष 125 हजार टन की क्षमता के साथ रेल द्वारा माल परिवहन के लिए निवेश प्रोत्साहन प्रमाणपत्र प्राप्त हुआ।

नियमन की तारीख अगले सप्ताह स्पष्ट कर दी जाएगी।

डीटीडी के अध्यक्ष ओज़कैन सालकाया ने कहा, “1 वर्ष से अधिक समय से विनियमन की तैयारी चल रही है। हम नवंबर से इंतजार कर रहे हैं. अगले सप्ताह मंत्रालय के साथ हमारी बैठक है. हम विनियमों और टैरिफ के बारे में बात करेंगे। वैगन निवेश के लिए बहुत अधिक आवेदन थे। हमने केएलएन के रूप में आवेदन किया। पूर्ण प्राप्ति के लिए अनिश्चितता को दूर किया जाना चाहिए। उनका मानना ​​है कि हमें अब अपनी सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि रेलवे में निवेश के लिए एक महत्वपूर्ण प्रोत्साहन है। अनिश्चितता के कारण हम उतना निवेश नहीं कर पाते जितना हमें करना चाहिए। कंपनियां इस तरह से काम कर रही हैं कि उन्हें जो प्रोत्साहन मिला है, उसका 8-10 प्रतिशत निवेश योजना में उन्हें प्राप्त हो गया है।''

ऐसा कहा गया है कि तुर्की में लगभग 10 बड़ी होल्डिंग्स रेलवे में निवेश करेंगी। कोलिन, लिमक और येल्ड्रिम जैसे समूह उनमें से हैं।

चीनी उत्पादन में प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं

राज्य की रेलवे में 100 अरब निवेश की योजना है. 2023 में रेलवे पर माल ढुलाई की मात्रा 50 मिलियन टन तक बढ़ाना और 10 वर्षों में 50 हजार वैगन का निवेश करना आवश्यक है। वर्तमान उत्पादन इसके लिए अपर्याप्त है। विदेशी लोग निवेश की तलाश में हैं। यूरोपीय इस क्षेत्र में प्रवेश करने की तैयारी कर रहे हैं। ऐसा कहा जाता है कि चीनी कंपनियां बहुत इच्छुक हैं। द ग्रीनबियर, रेल कार्गो के अलावा, बुल्गारिया, पोलैंड, इटली और स्पेन से भी इसमें रुचि है। जर्मन डॉयचे बान के अलावा 4 और कंपनियां यहां निवेश करने की योजना बना रही हैं। पिछले हफ़्ते किसी ने तुर्की में बातचीत की थी.

'चुनाव से पहले पारित होना होगा नियम'

UTIKAD के अध्यक्ष टर्गुट एर्कस्किन ने कहा, “यदि चुनाव से पहले विनियमन पारित किया जाता है, तो यह क्षेत्र के लिए बहुत महत्वपूर्ण होगा। ऐसी व्यवस्था की जानी चाहिए कि घरेलू निवेशक सबसे आगे हो। निवेश के लिए रुचि और मांग बहुत अधिक है। बड़ी संख्या में कंपनियाँ बड़ी मात्रा में निवेश करने के लिए तैयार हैं, या शुरू भी कर चुकी हैं। विदेशों से भी मांग है, निवेश और संचालन दोनों की मांग है। लेकिन सब कुछ कैसे आकार लेता है यह नियमों, टैरिफ और सार्वजनिक और निजी क्षेत्र के बीच तालमेल कैसे हासिल किया जाता है, इस पर निर्भर करेगा।