तुर्की के बड़ी परियोजनाओं के चेहरे बदल रहा है

तुर्की का चेहरा मेगा परियोजनाओं के साथ बदल रहा है: कैनाल इस्तांबुल, मारमारय, इस्तांबुल में तीसरा हवाई अड्डा, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज और 3-मंजिला ग्रैंड इस्तांबुल सुरंग परियोजना।

एए संवाददाता द्वारा संकलित जानकारी के अनुसार, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय ने पिछले 13 वर्षों में 260 बिलियन लीरा से अधिक के निवेश के साथ, मारमारय, अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड जैसी प्रमुख परियोजनाओं को लागू किया है। ​ट्रेन (YHT), इस्तांबुल में तीसरा हवाई अड्डा, यवुज़ सुल्तान सेलिम। ब्रिज (तीसरा ब्रिज), इस्तांबुल-इज़मिर हाईवे, कार्स-बाकू-त्बिलिसी रेलवे लाइन और 3-मंजिला ग्रैंड इस्तांबुल सुरंग परियोजना भी शुरू हो गई है।

इस्तांबुल-इज़मिर मोटरवे परियोजना, कार्स-बाकू-त्बिलिसी रेलवे लाइन, यावुज़ सुल्तान सेलीम ब्रिज (एक्सएनयूएमएक्स। ब्रिज), इस्तांबुल-इज़्मिर मोटरवे परियोजनाएं इस साल के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है। यूरेशिया टनल अगले साल पूरा हो जाएगा। संबंधित पक्षों की भागीदारी के साथ, चैनल इस्तांबुल परियोजना के लिए काम शुरू हो गया है। विनिर्देशन वर्तनी में आया।

3 मल्टी-मंजिला इस्तांबुल सुरंग परियोजना

3-मंजिला ग्रांड इस्तांबुल सुरंग परियोजना में काम, जो इस्तांबुल के यातायात को आसान बनाने के लिए तैयार किया गया था, निविदा चरण में आ गए हैं। परियोजना की लंबाई, जहां 2 राजमार्ग और 1 मेट्रो सड़क, बोस्फोरस के नीचे से गुजरेगी, 6,5 किलोमीटर होगी। परियोजना के साथ, इस्तांबुल में 9 रेल सिस्टम एक-दूसरे से जुड़े होंगे। फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज, बोस्फोरस ब्रिज और यवुज सुल्तान सेलिम ब्रिज एक दूसरे से रिंग के रूप में जुड़े होंगे। फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज और मेट्रो क्रॉसिंग की आवश्यकता है जो बोस्फोरस ब्रिज को पूरा करेगा, एक सिंगल लाइन के साथ 3-मंजिला मेगा प्रोजेक्ट के साथ एक अखंडता बन जाएगी।

परियोजना के पूरा होने के साथ, हसदल-yemraniye-ofamlık के बीच यात्रा का समय 14 मिनट तक कम हो जाएगा। Thencirli और Söğütlüçeşme के बीच 6 हजार 500 मीटर सुरंग 40 मिनट में पास होगी। 3। हवाई अड्डों, पुलों और पुलों को जोड़ने वाले एक्सल के साथ एक पूरी तरह से एकीकृत परियोजना के मामले में, समय की बचत को अधिकतम किया जाएगा। सुरंग के आने वाले महीनों में निविदा प्रक्रिया पूरी हो जाएगी, 5 वर्ष के दौरान तैयार होने की उम्मीद है।

72 प्रमुख परियोजना को इस वर्ष सेवा में रखा जाएगा

इस साल, 3 प्रमुख परियोजना 9,5 बिलियन पाउंड के निवेश के साथ पूरी हो जाएगी, जिसमें गेब्ज़-ओरंगाज़ी-ज़मीर (इज़मित गल्फ क्रॉसिंग और कनेक्शन रोड सहित) मोटरवे, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज (72 ब्रिज) जैसे प्रोजेक्ट शामिल हैं। 4,1 बिलियन पाउंड के निवेश को 23 प्रमुख परियोजना की नींव रखी जाएगी।

जब ओविट टनल पर onkizdere-irspir रास्ता पूरा हो गया है, तुर्की और यूरोप की सबसे लंबी, दुनिया की दूसरी सबसे लंबी डबल-ट्यूब सुरंग होगी। ओविट टनल में, लगभग 14,7 किलोमीटर की टनल जिसमें 2 ट्यूब होते हैं, प्रत्येक 30 किलोमीटर पर बनेगी। सुरंग को 2016 की पहली तिमाही में यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य है।

ब्रिज टू डार्डानेल्स स्ट्रेट

लार्डस्की और गैलीपोली के बीच बनाए जाने वाले डारडानेल्स ब्रिज के लिए टेंडर इस साल आयोजित होने की उम्मीद है।

एक नए प्रोजेक्ट पर काम चल रहा है जो इस्तांबुल से बोझ उठाएगा और इसे aleनक्कले के जरिए यूरोप ले जाएगा। Bridgeनाक्कल ब्रिज दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज होगा, जिसमें 2 हजार 23 मीटर की लंबाई और 3 हजार 623 मीटर की कुल लंबाई होगी। परियोजना का काम, जहां रेलवे लाइन भी गुजर जाएगी, जारी है। रेलवे लाइन, जिसे Bridgeनक्कले पुल के ऊपर से गुजरने की योजना है, परिवहन लागत को कम करने की उम्मीद है। विचाराधीन परियोजना को बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ लागू किया जाएगा।

इस साल रेलवे की निवेश राशि 9 बिलियन पाउंड है

रेलवे में, जहां पिछले साल 5,1 बिलियन लीरा का निवेश किया गया था, इस साल निवेश राशि 9 बिलियन लीरा तक पहुंच जाएगी। रेलवे में, विशेष रूप से 2014 में हाई-स्पीड ट्रेनों में, देश का एक नाम जिसका दुनिया में अक्सर उल्लेख किया जाता है, तुर्की ने अंकारा-इस्तांबुल और कोन्या-इस्तांबुल हाई-स्पीड ट्रेन को एक दूसरे से जोड़ा है।

तुर्की और जॉर्जिया, अजरबैजान और मध्य एशियाई तुर्की गणराज्य, ऐतिहासिक सिल्क रोड को पुनर्जीवित करते हुए, अंतरराष्ट्रीय आर्थिक के बीच निर्बाध रेल संपर्क सुनिश्चित करते हैं और सांस्कृतिक सहयोग विकसित करने के उद्देश्य से किया जाता है, इस साल के अंत तक कार्स-बाकू-त्बिलिसी रेलवे लाइन के पूरा होने की उम्मीद है।

गेब्ज़-हेडरपासा, सिरकेसी-Halkalı उपनगरीय लाइन के सुधार और रेलवे बोस्फोरस ट्यूब क्रॉसिंग निर्माण के पूरा होने के साथ, ट्रेनें 30 किलोमीटर प्रति घंटे के बजाय 140 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा करेंगी।

2014 में एयरलाइन उद्योग में 1,1 बिलियन पाउंड का निवेश किया गया, तुर्की का पहला समुद्र जो हक्करी हवाईअड्डों में ओरडू-ग्रियर्सन हवाई अड्डे पर बनाया गया था, इस वर्ष खोलने के लिए निर्धारित है।

2023 के लिए सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्यों में से एक क्षेत्रीय हवाई जहाज निर्माण है।

2019 में अंतरिक्ष में मूल उपग्रह

पिछले साल लॉन्च किए गए तुर्कसैट 4ए उपग्रह ने टेलीविजन चैनलों पर छवि और चैनलों की संख्या दोनों के मामले में महत्वपूर्ण राहत प्रदान की। तुर्कसैट 4बी उपग्रह, जिसे इस साल जून में अंतरिक्ष में लॉन्च किया जाएगा, का उपयोग इंटरनेट एक्सेस के लिए किया जाएगा। इस प्रकार, इंटरनेट क्षमता बढ़ेगी और कीमतें सस्ती हो जाएंगी।

तुर्की के पहले घरेलू उपग्रह Türksat 6A पर काम भी शुरू हो गया है, जिसमें तुर्की के इंजीनियर भी हिस्सा लेंगे। उपग्रह, जिसे तुर्की के वैज्ञानिक और तकनीकी अनुसंधान परिषद (TÜBİTAK), तुर्की एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज इंक (TUSAŞ), ASELSAN द्वारा कज़ान में स्थापित सैटेलाइट इंटीग्रेशन एंड टेस्ट सेंटर में उत्पादित किया जाएगा, 2019 में लॉन्च होने की उम्मीद है।

25% घरेलू होने के साथ, Türksat 5A उपग्रह के उत्पादन के लिए काम जारी है।

इस साल 4G टेंडर

डेटा ट्रैफ़िक की गति और रिज़ॉल्यूशन को बढ़ाने के लिए इसे वर्ष के अंत तक 4 जी पर स्विच करने का लक्ष्य है। इस संदर्भ में, 4 जी में संक्रमण से पहले घरेलू प्रौद्योगिकी विकसित करने के प्रयास शुरू किए गए थे। उल्लेखित घरेलू तकनीक को विकसित करने के लिए रक्षा उद्योग और नेटास के लिए ASELSAN, अंडरसेक्रेटरी जैसे संस्थानों और संगठनों को सौंपा गया था। इस साल 3 जी प्रौद्योगिकी के लिए संक्रमण के लिए निविदा आयोजित करने का लक्ष्य है, जो 4 जी की तुलना में 5-4 गुना तेज है।

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