अलायदीन-अदलीये ट्रामवे मेवलाना दुकानदारों को प्रभावित करता है: कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा योजना बनाई गई अलादीन-अदलीय ट्राम लाइन मेवलाना संग्रहालय के आसपास के दुकानदारों को प्रभावित करती है। ट्रेडमैन ने कहा कि कार्यों के शुरू होने के साथ व्यापार काफी कमजोर हो गया था, और कहा कि अधिकारियों को परियोजना से उनकी राय नहीं मिली थी और उनके बारे में सूचित नहीं किया गया था।
कोन्या मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, योजनाबद्ध रेल प्रणाली के बीच अलादीन-अदली के लिए मौजूदा ट्राम लाइन के अलावा। 14 किलोमीटर लाइन, 25 का निर्माण जून में शुरू हुआ।
यह घोषणा की गई थी कि परियोजना, जिसे दुनिया की सबसे उन्नत प्रणालियों में से एक कहा जाता है, इस साल पूरी हो जाएगी। जब काम पूरा हो जाएगा, तो लोग सेलजुक क्षेत्र, मेवलाना मकबरे, मेवलाना सांस्कृतिक केंद्र, खेल और कांग्रेस केंद्र, केटीओ करायते विश्वविद्यालय, कोर्टहाउस और नए अस्पताल जिले से ट्राम में पहुंच जाएंगे। लाइन के काम के कारण सेलिमीये मस्जिद के सामने लाइन ली गई थी। जैसे, मेव्लाना संग्रहालय आने वाले मेहमान ओल्ड टॉम्ब स्ट्रीट से नहीं गुजर सकते, जहाँ स्मृति चिन्ह बेचे जाते हैं। अगर वे पास होना चाहते हैं, तो उन्हें लंबी यात्रा करनी होगी।
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अलादीन के लिए मेव्लाना स्ट्रीट - अडालिए ट्राम लाइन वाहन यातायात के लिए बंद नहीं थी। 28 मार्च एक बयान में, मेवलाना कल्चर वैली प्रोजेक्ट के परिवहन पैर की परियोजना, ऐतिहासिक शहर के केंद्र तक पहुंचने के लिए हाई-स्पीड ट्रेन के साथ कोनिया जाने वाली ट्रेन, यह दर्शाता है कि नई लाइन के लिए परिवहन की आसानी के बगल में, कोन्या महानगर नगर पालिका मेयर ताहिर अकुइरेक; उन्होंने कहा कि वह पर्यटन को पुनर्जीवित करने जा रहे हैं। मेवलाना बाज़ार और एस्की कॉम्बे ट्रेड्समैन, जिन्होंने कहा कि कार्यों की शुरुआत के बाद से उनके काम में काफी कमी आई है, अधिकारियों को बुलाया जाता है; Ina हमने ट्राम लाइन शुरू करने से पहले कोई राय नहीं ली। यह अध्ययन वर्ष के पहले तीन महीनों में किया जाना चाहिए। परियोजना की शुरुआत ऐसे समय में हुई जब बिक्री बढ़नी थी। व्यापार शुरू होने पर उन्होंने व्यस्त सड़क को बंद कर दिया। ग्रीष्म काल आते ही हम समाप्त होना चाहते हैं
80 लाखों टीएल निवेश
कोनिया मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका अध्यक्ष ताहिर अकुयरेक, मौजूदा ट्राम लाइन, मेवलाना स्ट्रीट-फतेह स्ट्रीट जंक्शन-एग्रीली इंटरचेंज रोड, जो कि पैलेस, अलाउद्दीन-अदलीये ट्राम लाइन के विस्तार की दिशा में है, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका मेवलाना कल्चर वैली ट्रांसपोर्टेशन प्रोजेक्ट द्वारा किया गया ol यह परियोजना कोन्या और अंकारा के बीच हाई-स्पीड ट्रेन संचालन पूरा होने के बाद मेहमानों को कोन्या में आने की अनुमति देकर शहर की पर्यटन क्षमता में महत्वपूर्ण योगदान देगा। यह कहते हुए कि ट्रामवे लाइन, जो कि 5 बिन 33 मीटर है, मेव्लाना स्ट्रीट के ट्रैफ़िक को बंद नहीं करेगी, ट्राम ऐतिहासिक सड़क के बीच से होकर गुजरती है और वाहन यातायात के समान गलियारे का उपयोग करेगी। अलाउद्दीन-अडालिए ट्राम लाइन पर एक्सएनयूएमएक्स इकाइयां होंगी। मार्ग के अंत में, रेल वाहन वाहनों के लिए भंडारण क्षेत्र और रखरखाव और अनुपात स्टेशन होगा। परियोजना की निवेश लागत; इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रांसफर, कंस्ट्रक्शन टोटल और इलेक्ट्रो-मैकेनिकल सहित कुल 7 मिलियन 80 हजार 576 TL।
"बिक्री 50 PERCENTAGE AL में स्थित हैं
हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं के शुरू होने के साथ, मेवलाना बाज़ार ट्रेडमैन कैन यिल्डिजालर ने कहा कि बेल कोन्या बुचुकसेहिर बेलेडायसिन यर्सिज़ मेरे काम। कार्यस्थल और मेवलाना संग्रहालय के बीच परिवहन बिंदु को बंद कर दिया गया था क्योंकि उस समय में एक ट्रामवे काम था जब कार्यों को बढ़ाना था। समाधि पर आने वाले मेहमान इस निकास से नहीं रुक सकते। इससे हमारा विरोध हुआ। इससे व्यापार में गिरावट आई। सर्दियों के दौरान, न केवल हमारे कोन्या भर के कारीगर पहले से ही गिर रहे हैं। टर्नओवर में कमी। इस महीने से, हमें उम्मीद है कि नौकरियां फिर से बढ़ेंगी। मेवलाना संग्रहालय के बगल में सेलिमीये मस्जिद, 4 को वर्षों से पूजा करने के लिए बंद कर दिया गया है। यह नगरपालिका की कमी है। आगंतुक यहां प्रार्थना नहीं कर सकते। वे साफ कालीनों को कवर नहीं करते हैं। हम चाहते हैं कि इस मस्जिद को जल्द से जल्द खोला जाए। दो साल पहले, मकबरे के सामने की व्यवस्था के कारण हमें बहुत काम करना पड़ा। इस क्षेत्र को खोलने के बाद कुछ उथल-पुथल हुई। वर्तमान में हमारे पास ट्राम लाइन का काम है। इससे 50 की कमी हुई है। ट्राम लाइन के काम करने से पहले हमें हमसे कोई टिप्पणी नहीं मिली। यह अध्ययन वर्ष के पहले तीन महीनों में किया जाना चाहिए। एक ऐसे दौर में जहां बिक्री बढ़नी है, यहां काम शुरू हो गया
"चोटों के कारण नहीं जा सकते"
पूर्व हौबे स्ट्रीट ट्रेड्समैन में से एक, हसन हुसैन उयार ने कहा कि मेव्लाना संग्रहालय में आने वाले पर्यटक ट्रामवे काम के कारण दूसरी तरफ नहीं गए; चेतावनी, एक्सएनयूएमएक्स द्वारा एक्स की बिक्री में गिरावट आई। इस ओर अधिक स्थानीय पर्यटक आ रहे थे, लेकिन अब वे नहीं आ सकते। Aziziye मस्जिद और जो लोग कापू मस्जिद जाना चाहते हैं, ओल्ड टॉम्ब स्ट्रीट का उपयोग कर रहे थे, अब आगंतुक पास नहीं कर सकते क्योंकि कनेक्शन बंद है। कोन्या आने वाले पर्यटक पहले ही दिन आ रहे हैं। केवल मेव्लाना संग्रहालय क्षेत्र देख सकते हैं। नगर पालिका को यह काम शुरू करने से पहले हमसे कोई टिप्पणी नहीं मिली। इस परियोजना से अधिकांश ट्रेडों को परेशान किया जाता है, ईएस ने कहा। एहमेट andendağlı में भी कई बसें और मिनीबस हैं, जो आंगन तक जाती हैं। हमें ट्राम लाइन की आवश्यकता नहीं थी। ट्रेडमैन चिंतित। यह स्पष्ट नहीं है कि यह क्षेत्र क्या होगा। हमारा काम काम से नकारात्मक रूप से प्रभावित था। परिवहन एक गंभीर समस्या थी। मैं 40 वर्षों से यहां हूं, लेकिन मैंने कभी नहीं देखा कि चीजें इतनी कम हों, एक्स ने कहा।
मेहमानों को भी शिकायत की
गुरकान किज़िल ने कहा कि मेवलाना संग्रहालय देखने आए मेहमानों को पार्किंग की समस्या थी। ईडन हमारी बिक्री परियोजना से नकारात्मक रूप से प्रभावित हुई। हमें आश्चर्य है कि परियोजना कब समाप्त होगी। एक महीने में 40 प्रतिशत की बिक्री में गिरावट आई है। हमने सुना कि यहां काम करने के कारण ट्रैवल एजेंसियों ने टूर आयोजित नहीं किए। परियोजना को जल्द से जल्द पूरा किया जाना चाहिए। मुझे लगता है कि ट्राम इस जगह के लिए अनावश्यक है। मैं बता सकता हूं कि उन्होंने आगे संकरा रास्ता संकरा कर दिया है। ट्रेडमैन शिकार हैं। हमें कभी कोई टिप्पणी नहीं मिली। हमारे कार्यस्थलों के सामने पार्किंग शुल्क भी बहुत अधिक है। दोनों ट्रेड और ग्राहक इस स्थिति के बारे में शिकायत करते हैं। जब वह पार्किंग के लिए भुगतान करता है तो ग्राहक यहां नहीं आता है। इस समस्या को हल करने की आवश्यकता है। सर्दियों में ट्रामवे का काम किया जाना चाहिए था। क्योंकि सर्दियों में, शहर से बाहर कोई समूह नहीं आते हैं। वार्षिक 30 हजार पाउंड किराया। हमें इस अवधि में किराया पूरा करने में भी कठिनाई हो रही है, meetu उन्होंने कहा। शहर डेकी के बाहर से आने वाले मेहमान मेवलाना संग्रहालय के सामने दृश्य धन नष्ट हो गया। संग्रहालय के सामने के पेड़ सुखद नहीं थे। ओल्ड टॉम्ब स्ट्रीट जाने के लिए हम आधे घंटे तक भटकते रहे। हमें वाहन के साथ चलने के लिए मजबूर किया गया क्योंकि सड़क बंद थी। हमें पार्किंग की समस्या थी। बुर ने कहा कि हम यहां काम जल्द से जल्द खत्म करना चाहते हैं।
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