ट्राम बार स्ट्रीट को ध्वस्त कर देगा: ट्राम परियोजना जिसे कोकेली में हर चुनाव अवधि के लिए आगे रखा गया है, लेकिन अभी तक इसे फिर से एजेंडे में लागू नहीं किया गया है। इस बार, हालांकि, यह पता चला कि मार्ग बार स्ट्रीट से होकर गुजरेगा, और क्षेत्र में बार, रेस्तरां और मनोरंजन स्थलों के लिए विनाश की सूचना आई। व्यवसाय के स्वामी प्रतिक्रियाशील हैं।
कोकेली की मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने प्रत्येक चुनाव से पहले wez के रूप में हम आगे आएंगे, लेकिन यह जो नहीं कर सका, वह है ट्राम। आपको यह ट्राम पिछले स्थानीय चुनाव के दौरान माइंड-ब्लोइंग शो से याद होगी। ट्राम, जो अभी तक रेल पर नहीं था, कोकेली के सबसे व्यस्त स्थानों में से एक, मंत्री फिकारी इस्क की भागीदारी के साथ एक ट्रिपल आउटलेट के माध्यम से चलाया गया था। 7 जून आम चुनाव फिर से एजेंडे पर ट्राम से पहले, इस बार हमारे सामने मार्ग बदलने के साथ।
विध्वंस की सूचना
ट्राम, जिसे पहले सेका पार्क से वॉक रूट के साथ बस स्टेशन तक घोषित किया गया था, अब एक छोटे से बदलाव के साथ बार स्ट्रीट को ध्वस्त कर देगा। AKP के कोकेली मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने कहा कि हैट अकाराय ट्राम ट्राम लाइन, जिसे 2016 में सेवा में लाने की योजना है, इस क्षेत्र से होकर गुजरेगी और ऑपरेटरों, भवन मालिकों और अन्य व्यापारियों को विध्वंस की सूचना भेजी जाएगी।
'वे हमारी रोटी छूते हैं'
पहले, नगरपालिका ने बार स्ट्रीट स्ट्रीट के निवासियों को ध्वस्त करने का प्रयास किया, कोकेली एंटरटेनमेंट प्लेस इन्वेस्टर्स एसोसिएशन (KEYDER) के तहत आयोजित किया गया था। एसोसिएशन अब ट्राम परियोजना के खिलाफ लड़ रही है जो बार स्ट्रीट से होकर गुजरेगी। एसोसिएशन के अध्यक्ष यूसुफ जिया टॉम ने याद करते हुए कहा कि ट्रेन शहर से पहले गुजर चुकी है, "ट्राम में उसी मार्ग का उपयोग किया जाना चाहिए, वे अपने लिए और सभी के श्रम के लिए सबसे कठिन चुनते हैं, वे रोटी को छूते हैं," उन्होंने कहा।
व्यापार के मालिक, कोंकण saidiftçi ने कहा, “परियोजना हमें प्रभावित करती है।
मैं नगरपालिका द्वारा लाइसेंस प्राप्त एक ऑपरेटर हूं। जब हम नगरपालिका में जाते हैं और हमसे बात करते हैं तो कहा जाता है, 'हमने आपके बारे में नहीं सोचा।' हमारे यहां व्यापार होता है, किसी को भी हमें बाहर फेंकने का अधिकार नहीं है। सालों से हमने यहां किराए पर लिया और काम किया है। कोई भी हमें व्यवसाय से नहीं निकाल सकता। यहां कई बेकरी और होटल संचालक हैं, इसलिए कई लोग इस परियोजना से प्रभावित होंगे। ”
'कोई अन्य स्थान नहीं मिला'
Iletletme हमारी आपत्ति के सबसे बड़े कारणों में से एक यह है कि हम अपनी रोटी के साथ खेलते हैं, गुक्लु ने एक अन्य मालिक, गुक्ल असलान ने कहा कि उन्होंने परियोजना के दौरान परामर्श नहीं दिया था और उन्हें दूसरी जगह नहीं दिखाया गया था।
एक समय में शहर के बुरे बच्चे, अकगन ओज़र्क, ने कहा कि वे स्थिति में कम हो गए थे, “अगर सार्वजनिक सेवा का काम है, तो हमें क्यों पीड़ित होना चाहिए? और इज़मिट में बहुत सारी जमीनें हैं, सभी खाली हैं, चलो इस बारे में बात करते हैं और इज़मिट के मनोरंजन स्थल के लिए एक समाधान ढूंढते हैं।
'समाधान को शहर के घटकों के साथ हल किया जाना चाहिए'
चेम्बर ऑफ आर्किटेक्ट्स कोकेली शाखा के अध्यक्ष अरसल अराइसल: ट्रामवे एक सार्वजनिक परिवहन वाहन है जो मुख्य रूप से यातायात को राहत देगा, पर्यावरण प्रदूषण को कम करेगा और लोगों के लिए परिवहन प्रदान करेगा। लेकिन ट्राम परिवहन का एक सरल साधन नहीं है, और हम जानते हैं कि इसकी लागत 3 मिलियन से 10 मिलियन तक है। इसलिए, यह ट्राम क्या कार्य करता है, यह कहां कार्य करता है, यह कैसे कार्य करता है, और यह यातायात को कैसे प्रभावित करता है यह महत्वपूर्ण है। इसके कारणों को समझाया जाना चाहिए और एक व्यवहार्यता अध्ययन किया जाना चाहिए। और शहर के सभी घटकों के साथ इस मुद्दे पर चर्चा और समाधान करना सही है।
2016 में कोकालाई में TRAMWAY के साथ पासेनर परिवहन है (फोटो: डीएचए-जेडएमआई)
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