तुर्की की नई मेगा परियोजनाएँ

नए तुर्की की मेगा परियोजनाएं: तुर्की के आर्थिक विकास का नेतृत्व करने वाली मेगा परियोजनाएं एक-एक करके परिचालन में आ रही हैं। 100 बिलियन डॉलर से अधिक के कुल आकार वाली मेगा परियोजनाओं ने शहरों का चेहरा बदल दिया है और नए तुर्की का प्रतीक बन गए हैं। जबकि मारमारय, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, तीसरा हवाई अड्डा, यूरेशिया टनल और हाई स्पीड ट्रेन (YHT) लाइनें तुर्की को परिवहन में दुनिया के शीर्ष पर ले जाती हैं, मेर्सिन अक्कुयू और सिनोप परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के साथ ऊर्जा पर विदेशी निर्भरता कम हो जाएगी। कैनाल इस्तांबुल जैसी विजन परियोजनाएं भी देश के लिए महान योगदान देंगी।

Marmaray

मारमारय लाइन का निर्माण बोस्फोरस के तल पर ट्यूब सुरंगों के साथ आयरिलिक सेसेमेसी और काज़्लिकेसेम के बीच किया गया था। पूरा होने पर यह 76 किलोमीटर लंबा होगा। Halkalıमारमारय का 14 किलोमीटर का खंड, जो रेल प्रणाली के माध्यम से गेब्ज़ और गेब्ज़ के बीच इस्तांबुल यातायात को परिवहन करेगा, 29 अक्टूबर, 2013 को सेवा में डाल दिया गया था। Marmaray, 5 बिलियन डॉलर के निवेश के साथ, प्रतिदिन 1.5 मिलियन इस्तांबुलवासियों को सेवा प्रदान करता है।

1. एयरपोर्ट

तीसरा हवाई अड्डा, जिसका टेंडर तुर्की की पर्यटन और व्यापार क्षमता को बढ़ाने और तुर्की की भौगोलिक स्थिति का उपयोग करके जर्मनी से यात्री मार्ग की श्रेष्ठता को स्थानांतरित करने के लिए 2013 में 22 बिलियन 125 मिलियन यूरो में सेंगिज़-कोलिन-लिमक-कलयोन मैपा संयुक्त उद्यम द्वारा जीता गया था। पूरा होने पर यह सालाना 3 मिलियन यात्रियों को सेवा प्रदान करेगा। सेवा में आने पर यह दुनिया के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक होगा।

1. पुल

बोस्फोरस के उत्तर में बनाया गया यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, जो यूरोप और एशिया को रेल से जोड़ेगा, जिससे लंदन से प्रस्थान करने वाली ट्रेन बीजिंग तक पहुंच सकेगी, और जहां से पहिएदार वाहन भी गुजरेंगे, न्यू तुर्की के प्रतीकों में से एक बन गया है। वाईएसएस ब्रिज, जो 59 मीटर की चौड़ाई और 320 मीटर की ऊंचाई के साथ दुनिया का सबसे चौड़ा और लंबा पुल भी है, 29 अक्टूबर 2015 को पूरा हो जाएगा।

यूरेशिया ट्यूनेल

बोस्फोरस के नीचे ट्यूब मार्ग यूरेशिया सुरंग के साथ ऑटोमोबाइल के लिए बनाया जा रहा है। मारमारय से 300 मीटर दक्षिण में बनी सुरंग से यूरोपीय और एशियाई हिस्से एक-दूसरे से जुड़े रहेंगे। 2015 में सुरंग के पूरा होने से, इस्तांबुल यातायात को 5.5 मिनट में 5.5 किलोमीटर भूमिगत होकर राहत मिलेगी। सुरंग निकास पर यातायात को स्मार्ट सिस्टम से प्रबंधित किया जाएगा। इस पर 1.3 अरब डॉलर का खर्च आएगा.

आकर्षण केन्द्रों वाले 12 शहर

विकास मंत्रालय द्वारा किए गए कार्यों के दायरे में, सरकार प्रवासन को कम करने और नए शहर बनाने के लिए आकर्षण केंद्र कार्यक्रम के दायरे का विस्तार कर रही है। कार्यक्रम, जिसका पायलट कार्यान्वयन दियारबाकिर, एर्ज़ुरम, वैन, सानलिउरफ़ा और गाज़ियांटेप में चल रहा है, को 12 प्रांतों में शुरू किया जाएगा। आकर्षण केंद्र बनने से इन प्रांतों में पश्चिम की हर चीज भी उपलब्ध होगी। इन शहरों में रोजगार बढ़ाने के प्रयासों के अलावा, इसका उद्देश्य ऐतिहासिक शहर केंद्र को विकृत संरचनाओं से मुक्त करके पारंपरिक बनावट को उजागर करना है।

इस्तांबुल और अंकारा के लिए 2 नए शहर

तुर्की की विज़न परियोजनाओं में से एक, नहर इस्तांबुल के दोनों किनारों पर 500 हजार की आबादी वाला एक शहर स्थापित किया जाएगा। विला और व्यावसायिक केंद्रों को छोड़कर, मंजिल की सीमा 5+1 होगी। 400 मीटर चौड़ी, 25 मीटर गहरी नहर, जो कुकुकसेकेमेस झील से शुरू होगी, काला सागर से जुड़ी होगी। 'गुनीकेंट' नामक परियोजना के साथ, अंकारा को 500 हजार लोगों का एक नया शहर दिया जाएगा।

गैप ब्लैक सी हाईवे

परिवहन के संबंध में सरकार जिन विशाल निवेशों पर काम कर रही है उनमें से एक काला सागर तटीय सड़क को दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र से जोड़ना है। पूर्वी काला सागर और पूर्वी अनातोलिया क्षेत्र के बीच सभी सुरंगों को एक दूसरे से जोड़ा जाएगा और एक राजमार्ग बनाया जाएगा। इन राजमार्गों से दक्षिणपूर्वी अनातोलिया क्षेत्र के 9 शहर काला सागर से जुड़ जाएंगे। इस मार्ग पर दुनिया की तीसरी और तुर्की की सबसे लंबी सुरंग, डबल ट्यूब के रूप में 15 किलोमीटर लंबी बनाई जा रही है।

सिनोप परमाणु ऊर्जा संयंत्र

जापानी कंपनी मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज 22 अरब डॉलर में सिनोप में परमाणु ऊर्जा संयंत्र का निर्माण करेगी। सिनोप और मेर्सिन में स्थापित किए जाने वाले दो परमाणु ऊर्जा संयंत्रों की लागत 42 बिलियन डॉलर आंकी गई है। दूसरे परमाणु ऊर्जा संयंत्र के निर्माण में 10 हजार लोगों को रोजगार मिलेगा।

निस्सीबी ब्रिज

निसिबी ब्रिज, अदियामन और सानलिउरफ़ा को जोड़ने वाले दुनिया के सबसे लंबे पुलों में से एक, 21 मई, 2015 को राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन द्वारा खोला गया था। निस्सिबी ब्रिज, जिसका निर्माण 2012 में शुरू हुआ था, इतिहास में तुर्की के तीसरे सबसे बड़े सस्पेंशन ब्रिज के रूप में दर्ज हुआ, जिसकी लंबाई 610 मीटर और चौड़ाई 24 मीटर थी।

KANAL ISTANBUL

बोस्फोरस से गुजरने वाले मालवाहक जहाजों और टैंकरों के घनत्व को कम करने और शहर में एक नया आकर्षण क्षेत्र बनाने के लिए काला सागर और मरमारा के बीच 45 किलोमीटर की नहर खोली जाएगी। इस प्रकार, बोस्फोरस में टैंकर यातायात को रोका जाएगा और 450 मिलियन वर्ग मीटर क्षेत्र में जहां परियोजना का निर्माण किया जाएगा, नए रहने के स्थान बनाए जाएंगे। निर्माण क्षेत्र को पुनर्जीवित किया जाएगा और तुर्की की अर्थव्यवस्था को महान अतिरिक्त मूल्य प्रदान किया जाएगा। जबकि कैनाल इस्तांबुल की लागत 10-15 बिलियन डॉलर निर्धारित की गई है, एकीकृत परियोजनाओं के साथ यह आंकड़ा 50 बिलियन डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है। निर्माण प्रक्रिया के दौरान कुल 15 हजार लोगों को रोजगार मिलेगा।

खाड़ी पार करना

राजमार्ग का काम, जो इस्तांबुल और इज़मिर के बीच टीईएम, डी-100 और ई-130 राजमार्गों पर यातायात को बहुत आसान बना देगा, पूरी गति से जारी है। इज़मित खाड़ी को बिना नेविगेट किए 'खाड़ी क्रॉसिंग' के साथ समुद्र द्वारा पार किया जाएगा। जब खाड़ी परियोजना के सभी राजमार्ग कनेक्शन पूरे हो जाएंगे, तो इसकी लंबाई 427 किलोमीटर तक पहुंच जाएगी। परियोजना के साथ, इस्तांबुल और इज़मिर के बीच की दूरी सड़क मार्ग से 8 घंटे से कम होकर 3.5 घंटे हो जाएगी।

हाई स्पीड ट्रेन

परियोजना का पहला चरण, जिसे पूरे तुर्की में रेल परिवहन नेटवर्क को 1930 के दशक की तकनीक से आज की सुविधाओं तक लाने के लिए शुरू किया गया था, इस्कीसिर-अंकारा लाइन पर खोला गया था। YHT के साथ अंकारा और इस्तांबुल के बीच की दूरी घटकर 3.5 घंटे रह गई। बाद में, इस्तांबुल - कोन्या लाइन को इस लाइन में जोड़ा गया। इस प्रकार, इस्तांबुल और कोन्या के बीच का समय घटकर 4 घंटे 15 मिनट रह गया। YHT नेटवर्क के विस्तार पर काम जारी है।

अक्कुयु परमाणु ऊर्जा संयंत्र

तुर्की को ऊर्जा के क्षेत्र में विदेशी निर्भरता से बचाने वाले सबसे बड़े कदमों में से एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र के साथ उठाया जा रहा है। एक रूसी कंपनी अक्कुयू का निर्माण करेगी, जो तुर्की का पहला परमाणु ऊर्जा संयंत्र होगा और 20 अरब डॉलर का निवेश करेगी। जिस बंदरगाह पर परमाणु ऊर्जा संयंत्र बनाया जाएगा उसका भूमि पूजन समारोह हाल ही में आयोजित किया गया था।

समुद्र पर हवाई अड्डा

51 वर्षों की लालसा और काला सागर के पहाड़ी भूगोल में एक हवाई अड्डा बनाने की कठिनाई के बाद, इसे ओरडू और ग्रियर्सन के संयुक्त उपयोग के लिए समुद्र पर बनाया गया था। 350 मिलियन टीएल की लागत वाले इस हवाई अड्डे ने यूरोप के पहले और समुद्र पर बने दुनिया के तीसरे हवाई अड्डे के रूप में इतिहास रचा। दूसरी योजना Rize के लिए बनाई गई है।

TANAP

ट्रांस-अनातोलियन प्लेन गैस पाइपलाइन प्रोजेक्ट (TANAP) की नींव रखी गई, जो अजरबैजान के शाह डेनिज़-2 क्षेत्र से निकाली गई प्राकृतिक गैस को 1.850 किलोमीटर की लाइन के साथ तुर्की के 20 प्रांतों से होते हुए यूरोप तक पहुंचाएगी। दो महीने पहले कार्स में। 10 बिलियन डॉलर की यह परियोजना यूरोप की ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करेगी और तुर्की की अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण योगदान देगी। सभी चरण पूरे होने के बाद प्रोजेक्ट की लागत 45 अरब डॉलर तक पहुंच जाएगी.

बाकू-तिफ़्लिस-कार्स रेलवे

बाकू-त्बिलिसी-कार्स (बीटीके) रेलवे लाइन परियोजना, जिसका निर्माण 2008 में शुरू हुआ था और पूरा होने पर मारमारय के माध्यम से चीन और लंदन को जोड़ेगा, अपने अंतिम चरण में पहुंच गया है। एक बार लाइन चालू हो जाने पर, पहले चरण में 1 मिलियन यात्रियों को ले जाने की योजना है।