अंतालया को अंकारा और इस्तांबुल से हाई स्पीड ट्रेन से जोड़ा जाएगा: परियोजना के लिए काम शुरू हो गया है जो अंताल्या से इस्तांबुल तक रेल से और अंकारा, काइसेरी और कैप्पादोसिया से कोन्या के माध्यम से जुड़ जाएगा।
एंटाल्या-एस्किसेहिर और एंटाल्या-कासेरी उच्च गति ट्रेन मार्गों का निर्धारण किया गया है, और निविदा प्रक्रियाएं जारी हैं। तुर्की के अंताल्या पर्यटन और कृषि केंद्रों को उच्च गति वाली रेल लाइनों के साथ राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ा जाएगा।
यात्री परिवहन के अलावा, उच्च गति ट्रेन निर्माण का उद्देश्य कम से कम समय में और सबसे कम लागत के साथ उद्योगपतियों और निर्माताओं के भार का परिवहन करना है, जो एंटाल्या-एस्किसेहिर और एंटाल्या-कासेरी के बीच बनाया गया है।
4,5 में 10 मिलियन यात्रियों और 8,4 मिलियन टन कार्गो का परिवहन, और 2016 में एंटाल्या-इस्कीसिर (एंटाल्या-इस्पेटा / बुरदुर-अफ्कोनकारिसार-कुताहया (अलायंट) -Eskişehir लाइन) की हाई-स्पीड ट्रेन लाइन की नींव। भी पूरा करने के उद्देश्य से है।
अंताल्या-कोन्या-अक्सराय-नेवसीर-काइसेरी हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट (टूरिज्म ट्रेन), जो अंताल्या को कोन्या और कप्पाडोसिया क्षेत्र और काइसेरी से जोड़ेगा, और इसलिए अंकारा से हाई-स्पीड रेलवे नेटवर्क को भी 2020 में पूरा करने की योजना है।
कुल 642 किलोमीटर लंबाई (Kayseri-Nevsehir 41 किलोमीटर, नेवसीर-अक्सराय 110 किलोमीटर, Aksaray-Konya 148 किलोमीटर, Konya-Seydisehir 91 किलो मीटर, Seydisehir-Manavgat 98 किलोमीटर, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer, Manometer) में रखी जाएगी।
परियोजना की अनुमानित निर्माण लागत हर साल औसतन 11,5 मिलियन यात्रियों पर 4,3 बिलियन पाउंड पूरी होती है और 4,6 मिलियन टन कार्गो को ले जाया जाएगा।
रेलवे लाइनों का निर्माण किलोमीटर / घंटे की 200 गति के अनुसार किया जाएगा। जब अंताल्या-इस्कीसिर और अंताल्या-कासेरी हाई-स्पीड रेल लाइनें पूरी हो जाती हैं, तो अंताल्या और इस्तांबुल के बीच यात्रा का समय 4,5 घंटे और अंताल्या और अंकारा के बीच यात्रा का समय 3 घंटे होगा।
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