Aydın Doğan मेट्रो पर मिलता है: यह ज्ञात है कि व्यापार जगत के कई प्रबंधक मेट्रो - मेट्रोबस - मारमारय तिकड़ी का उपयोग करते हैं। उनमें से एक Aydın Doğan है।
इस्तांबुल ट्रैफिक अब 'कनकले इम्पासिबल' स्थिरता है। कल तक, सुबह-शाम के काम, घर के घंटों के दौरान अनुभव किए गए कार्य, दिन में चले गए। पुल हर समय क्षेत्र में घने हैं। E-5 एक निरंतर बहने वाली नदी है। शहरी यातायात में भी यही दर्द है। समाधान अभी के लिए सार्वजनिक परिवहन है। लेकिन साल की आदत, पार्किंग में कारों को छोड़ने की कीमत पर। और एक बाइक, एक मोटरसाइकिल। अंतिम दो विकल्प प्रत्येक व्यवसायी के लिए आकर्षक नहीं हैं, लेकिन नौका, मेट्रोबस, मेट्रो महत्वपूर्ण और व्यावहारिक विकल्प हैं।
यह ज्ञात है कि व्यापार की दुनिया के कई अधिकारी मेट्रो - मेट्रोबस - मारमारय तिकड़ी का उपयोग करते हैं। अज्ञात प्रसिद्ध मीडिया बॉस Aydın Doğan! Emre wrotezpeynirci, जिन्होंने बोरूसन ओटोमोटीव के युवा प्रबंधक, कौनन दातेकिन का साक्षात्कार लिखा था, जो अराजक बीएमडब्ल्यू के बजाय अनातोलिया-यूरोप के दो पक्षों के बीच एक साइकिल की सवारी करता है, हुर्रियत में अपनी खबर में एक बहुत ही उल्लेखनीय विस्तार देता है। यह कहते हुए कि व्यवसायी और प्रबंधक अब सार्वजनिक परिवहन और भारी यातायात में परिवहन के वैकल्पिक साधन पसंद करते हैं, eyzpeynirci ने कहा, “यातायात ने हमारे परिवहन की आदतों को पूरी तरह से बदलना शुरू कर दिया है, खासकर इस्तांबुल में। हाल ही में, हम अक्सर सुनते हैं कि व्यवसायी और प्रबंधक सबवे और मारमारे का उपयोग करते हैं, और वे अपने चालक वाहनों को मारमारय मेट्रो स्टेशनों तक पहुंचाते हैं। "मुझे पता चला कि मेरे अपने मालिक Aydın Doğan ने भी मेट्रो को प्राथमिकता दी है"।
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