रेलकर्मी, मूल मॉडल स्टीम लोकोमोटिव भागों के साथ बनाया गया: सिवस इन टर्की रेलवे मशीनें उद्योग इंक। मेहमत withinz, ४met, जिन्होंने (TDDEMSAÜ) के भीतर एक कार्यकर्ता के रूप में काम किया, ने सिवास रेलवे कारखानों में उत्पादित पहले घरेलू भाप लोकोमोटिव 'बोजकट' का मॉडल बनाया।
मॉडल लोकोमोटिव की एक-से-एक प्रतिकृति, 7 महीने में पूरी हुई, ट्रेन निर्माण में सामग्री का उपयोग करके।
मेहमत rentz ने अप्रेंटिसशिप स्कूल से स्नातक किया और 1982 में TÜDEMSA 7 में वैगन व्हील ब्रांच में काम करना शुरू किया। Öz ने वर्षों तक वैगन पहियों की मरम्मत और निर्माण किया है। Öz, जिसने z बोजकट ’को देखा, अपने आगमन और प्रस्थान के समय फैक्ट्री के सामने सिवास रेलमार्ग कारखानों में उत्पादित पहला घरेलू स्टीम लोकोमोटिव अपना मॉडल छोड़ दिया। अपने दोस्तों की मदद से, startedz ने काम के घंटों के बाहर 'बोज़कर्ट' को दोहराने के लिए काम करना शुरू कर दिया। 1961 महीने के काम के परिणामस्वरूप, resultz ने 1 मीटर और 45 सेमी के आकार के साथ, XNUMX में निर्मित 'बोजकट' का पुनर्निर्माण किया। सिवस 'क्रांति' की स्मृति में उत्पादित पहले घरेलू कार इंजन ब्लॉक मॉडल की तारीख पर तुर्की गणराज्य कहा जाता था।
10 / 1 वास्तविक ट्रेन के पैमाने
कारखाने में वैगनों के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले छोटे व्यास भागों के साथ उन्होंने जो मॉडल बनाया, उसे पूरा करते हुए, मेहमत Öz ने कहा, “ये सभी मूल उत्पाद हैं। कोई बाहरी आदेश नहीं है। वे सभी सामग्री हैं जो हम झुकते हैं, मोड़ते हैं, अपने श्रम से उबालते हैं। इसका औसत वजन लगभग 80-90 पाउंड होता है। एक एक करके असली ट्रेन। असली ट्रेन 10/1 पर सिमट गई है। मेरा मुख्य लक्ष्य इसे भाप से भरा बनाना था, लेकिन जब से मैं इसे अपनी वर्तमान संभावनाओं में नहीं कर सका, हमने इसे विद्युत रूप से किया। हमने इसका इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया है। वह एक या दो दिन में बाहर घूमेंगे। ”
'क्रांति' की विरासत
यह व्यक्त करते हुए कि उन्होंने मॉडल लोकोमोटिव का नाम 'क्रांति' के रूप में सोचा था; "घरेलू ऑटोमेकर्स के इतिहास में पहली बार तुर्की गणराज्य ने इंजन ब्लॉक की क्रांति सिवास में हमारी फाउंड्री में डाली थी। उनकी विरासत, मैं उनकी याद में उनका नाम 'क्रांति' रखना चाहता हूं। " Öz ने कहा कि लोकोमोटिव में पहले से ही कई सूट थे, लेकिन यह तय नहीं कर सका कि क्या करना है।
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