आयस टनल के लिए दबाया गया बटन: अयास के गुआदुल, बेयपज़ारि और नालिहान के 4 जिलों, अंकारा के मेयरों ने, अय्य सुरंग के लिए कार्रवाई की, जिसे 70 के दशक में बनाया जाना शुरू किया गया था और इसे किसी भी तरह से पूरा नहीं किया जा सका।
आइयस टनल के लिए, जिसकी नींव 1976 में रखी गई थी और आज तक पूरी हुई, अंकारा के 4 जिला मेयरों ने अपनी बाहों में घुमाया। मंत्रालय के अधिकारियों को सूचित करते हुए कि सुरंग को पूरा किया जाना चाहिए, Ayaş, Güdül, Beypazarı और Nallıhan के महापौरों ने विकास मंत्रालय और परिवहन मंत्रालय, समुद्री मामलों और संचार मंत्रालय के तहत हस्ताक्षरित सुरंग के बारे में अपने अनुरोध भेजे।
अनुरोधों की आवश्यकता है
राष्ट्रपतियों द्वारा मंत्रालय को भेजे गए अनुरोध के पाठ में, “यह ज्ञात है कि यह क्षेत्र, जिसमें अय्य, गुड्डल, बेपज़री और नालिहान जिले शामिल हैं और ऐतिहासिक सिल्क रोड पर स्थित है, स्वास्थ्य और उद्योग दोनों के संदर्भ में विकसित हो रहा है। यह देखते हुए कि जनसंख्या संरचना, विकासशील उद्योग और क्षेत्र में आने वाले आगंतुकों की संख्या बढ़ रही है, यह एक तथ्य है कि केवल सड़क और एक लाइन पर परिवहन से भविष्य में समस्याएं पैदा होंगी। इसके अलावा, जब व्यापक भूमि के साथ इस लाइन पर निचली शहर की क्षमता को स्थानांतरित करने के बारे में विचार किया जाता है, तो यह महत्वपूर्ण है कि यह रेलवे लाइन, जिसे राज्य के निवेश के संदर्भ में पूरा किया गया है, पर पुनर्विचार किया जाए और परिवहन के लिए खोला जाए ”।
हम बीई करेंगे
यह कहते हुए कि उपनगरीय यात्राएं विकासशील जिलों के लिए महत्वपूर्ण महत्व रखती हैं, गुड्डल मेयर हव्वा येल्ड्रिअम ने कहा, "अय्य सुरंग और उपनगरीय ट्रेन का पूरा होना जो हमारे बीच से गुजरेगा, वह हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण है। वर्तमान में हमारे ग्यूनीस क्षेत्र में एक गंभीर भू-तापीय पुनर्निर्माण कार्य है। 5 भूतापीय सुविधाओं का निर्माण जारी है। ये बहुत बड़ी परियोजनाएं हैं, जब ये सुविधाएं पूरी हो जाती हैं, तो 5 साल बाद हर दिन 30 हजार लोगों के गुड्डल आने की उम्मीद है।
1 की संख्या के साथ हमारी एजेंसी
यह कहते हुए कि अयास जिले में हर कोई उस दिन का इंतजार कर रहा है जब सुरंग पूरी हो जाएगी और उपनगरीय ट्रेन जिले से होकर गुजरेगी, अयास के मेयर बुलेंट तासन ने कहा, "हमारे जिले के स्थान, इतिहास और स्थानीय बनावट के कारण, की उपस्थिति थर्मल सुविधाओं और टाइमशेयर, और हमारी कृषि और पशुधन गतिविधियों की प्रचुरता के कारण, हमें यात्री और माल परिवहन दोनों को पूरा करने की आवश्यकता है। "यह एक आवश्यकता बन गई है," उन्होंने कहा। यह रेखांकित करते हुए कि निष्क्रिय सुरंग को पूरा करना और इसे सेवा में लगाना बहुत अच्छी बात होगी, बेपज़ारि के मेयर ट्यूनर कपलान ने कहा, “अयास सुरंग क्षेत्र में कृषि, व्यापार, पर्यटन और शिक्षा के मामले में हमारे लिए अतिरिक्त मूल्य जोड़ेगी। उम्मीद है, हमें विश्वास है कि हमारे क्षेत्र का मूल्य कई गुना बढ़ जाएगा। अयास, गुडुल, बेपज़ारि और नालिहान जिलों का मतलब अंकारा का भविष्य है। यह एक बड़ी उपलब्धि है कि 70 के दशक से निष्क्रिय पड़ी एक परियोजना चालू हो जाएगी। उन्होंने कहा, "हमारे परिवहन मंत्री भी इसे सकारात्मक रूप से देखते हैं।"
किया गया UNTIL IRAYIRHAN
यह कहते हुए कि जब तक ,ayırhan इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में पूरा नहीं हो जाता, तब तक Nallıhan मेयर Ösmail İntaş ने कहा, “यह सिल्क रोड पर एक जगह है। यह परियोजना, जो वर्षों पहले बनाई गई थी, बेकार है और इसकी बुनियादी संरचना whichayırhan तक समाप्त हो गई है। इस परियोजना का शहरी परिवहन में rayırhan तक का उपयोग इस क्षेत्र के लिए बहुत फायदेमंद होगा। अभिगम्यता के लिए आनुपातिकता आनुपातिक है। नालिधन के रूप में हम कितना भी निवेश करें, लोगों को आकर्षित करना संभव नहीं है जहां कोई परिवहन नहीं है। "जबकि इस तरह की एक परियोजना पहले से ही है और एक निश्चित चरण बनाया गया है, हमारी इच्छा इस परियोजना को पूरा करने की है।"
600 लाखों टीएल महिलाओं
SABAH 1970 के बाद से, लगभग 600 मिलियन टीएल आय्या सुरंग परियोजना के लिए खर्च किया गया है, जिसे पहले अंकारा द्वारा एजेंडे में लाया गया था। जबकि सुरंग का एक बड़ा हिस्सा, जो वर्तमान में निष्क्रिय है, पूरा हो गया था, यह कहा गया था कि लगभग 2 किलोमीटर का एक खंड था जो पूरा नहीं हुआ था।
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