कोनाक ट्राम परियोजना में पुनरीक्षण कार्य फिर से किया जा रहा है: इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जो पहले ही कोनाक ट्राम परियोजना में तीन संशोधनों से गुजर चुकी है, एक नए मार्ग पर काम कर रही है। उम्मीद है कि कोकाओग्लु गतिरोध वाली परियोजना पर निर्णय लेगा
ट्राम परियोजना, जिसे इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा लगभग 9 मिलियन लीरा के लिए टेंडर किया गया था, जिसने 251 वर्षों में Üçyol और Üçkuyular के बीच इज़मिर मेट्रो के खंड को पूरा करके एक नया रिकॉर्ड बनाया था, वह भी एक मृत अंत तक पहुंच गया है। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, कोनाक और इस्तांबुल, जिसके बारे में उसका मानना है कि यह शहरी सार्वजनिक परिवहन में नई जान फूंक देगा। Karşıyaka ट्राम परियोजनाओं के लिए निविदा पिछले साल फरवरी में आयोजित की गई थी। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने अगस्त के अंत में गुलेरमैक कंपनी के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और साइट को ठेकेदार कंपनी को सौंप दिया। हालाँकि, परियोजनाओं में लगातार संशोधन के कारण चीज़ें ख़राब हो गईं।
दो लाइनें अलग हो गई हैं
मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका, जिसने कोंक ट्राम का अंतिम मार्ग परिवर्तन किया था, जिसने लगभग 25 दिन पहले क्रमिक परियोजना संशोधनों के कारण पेशेवर चैंबरों की प्रतिक्रिया को आकर्षित किया था, एक महीने बाद भी नए मार्ग परिवर्तन पर काम करना शुरू नहीं किया। पिछले अगस्त के मध्य में, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका ने बुनियादी ढांचे के विस्थापन का हवाला देते हुए, कोनक ट्राम के खंड को, जिसकी कुल लंबाई 13 किलोमीटर है, उक्कुयुलर और कोनक के बीच, मिथतपासा स्ट्रीट से मुस्तफा केमल साहिल बुलेवार्ड में स्थानांतरित कर दिया, और अब तीसरा खंड कोनक और फ़हार्टिन अल्ताई स्क्वायर के बीच की रेखा में संशोधन के लिए कई बार कार्रवाई की गई। मेयर कोकाओग्लू के निर्देशों के तहत किए गए कार्य के दायरे में, दो लाइनें, जो पहले तटीय बुलेवार्ड के भूमि किनारे से गुजरती थीं, एक दूसरे से अलग हो गईं। नए नियम के अनुसार, कोनक से फहार्टिन अल्ताई तक ट्राम के आगमन खंड को मुस्तफा केमल साहिल बुलेवार्ड के समुद्र के किनारे स्थानांतरित कर दिया गया था।
अनुमोदन हेतु प्रस्तुत नहीं किया गया
फ़हार्टिन अल्ताई से कोनक तक का मार्ग तटीय बुलेवार्ड के भूमि किनारे पर डिज़ाइन किया गया था। यह परिकल्पना की गई थी कि Üçkuyular में अलग हुई दो लाइनें लगभग 7 किलोमीटर के बाद सबानसी सांस्कृतिक केंद्र के सामने फिर से मिल जाएंगी। मार्ग परिवर्तन का कारण मुस्तफा कमाल साहिल बुलेवार्ड पर राजमार्ग वाहन अंडरपास था, जिसका निर्माण हाल ही में शुरू हुआ था। मार्ग परिवर्तन, जिस पर अभी भी काम किया जा रहा है, अभी तक अनुमोदन के लिए मेयर कोकाओग्लू को प्रस्तुत नहीं किया गया है। यदि कोकाओग्लू अंतिम मार्ग परिवर्तन को मंजूरी दे देता है, तो Üçkuyular - हल्कापिनार ट्राम लाइन, जिसकी कुल लंबाई 13 किलोमीटर है, को पिछले 13 महीनों में चौथी बार संशोधित किया जाएगा। इस प्रकार, उस परियोजना में जिसकी निविदा और मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका को साइट डिलीवरी 4 वर्ष से अधिक पहले की गई थी, Karşıyaka यह लाइन पर 3 संशोधनों और कोनाक लाइन पर 4 संशोधनों के साथ एक नया रिकॉर्ड स्थापित करेगा।
कमरों से प्रतिक्रिया आ रही है
अगस्त के मध्य में संशोधन के बाद, चैंबर ऑफ सिटी प्लानर्स की इज़मिर शाखा ने दावा किया कि ट्राम परियोजनाएं, जिन्हें अभी तक स्पष्ट नहीं किया गया था, अवैज्ञानिक रूप से प्रगति कर रही थीं और दावा किया कि शहर प्रशासन ट्राम परियोजना में विफल रहा था। Karşıyaka यह बताते हुए कि कोनाक ट्राम लाइन परियोजना को 26 फरवरी 2014 को लगभग 251 मिलियन 300 हजार टीएल के लिए टेंडर किया गया था, चैंबर ऑफ सिटी प्लानर्स ने इस बात पर जोर दिया कि हालांकि 1 साल से अधिक समय बीत चुका है, लेकिन जिस मार्ग से लाइन गुजरेगी वह अभी भी स्पष्ट नहीं है। . यह कहते हुए कि प्रक्रिया वैज्ञानिक से बहुत दूर थी, चैंबर प्रबंधन ने कहा कि परियोजना के संबंध में उन्होंने जो रिपोर्ट तैयार की थी, उस पर नगर पालिका द्वारा ध्यान नहीं दिया गया; "इन सभी घटनाओं के परिणामस्वरूप, हम प्रेस और जनता के सामने घोषणा कर रहे हैं कि हम एक अनियोजित और अनिर्धारित ट्राम परियोजना का सामना कर रहे हैं और इन अनिश्चितताओं के बाद कार्यान्वयन के परिणामों के बारे में हमें गंभीर चिंताएँ हैं।"
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