Sivas YHT रूट बदला, ब्रिज लेग्स आइडल हैं

Sivas YHT रूट बदल गया, ब्रिज लेग्स आइडल: Yht रूट बदल गया, ब्रिज फीट बेकार रह गया ”शहर में विवाद के कारण अंकारा-शिवस हाई-स्पीड ट्रेन लाइन के सिवास सेक्शन में 4.5 की लागत लाख लारियल रूट बदल गई।

मार्ग परिवर्तन के सिवास खंड में अंकारा-सिवास हाई-स्पीड ट्रेन लाइन, शहर में विवाद का कारण बनी। Kizilirmak पर हाई स्पीड ट्रेन पुल वर्तमान मार्ग के परिवर्तन के साथ निष्क्रिय रहा। तुर्की परिवहन-सेन शिवस शाखा के प्रमुख, नूरुल्लाह अलबायरक ने दावा किया कि पैरों की कीमत और विस्तार के साथ लाखों लिर बर्बाद हो गए। सिवास नगर पालिका, गांवों के समूह तक पहुंचने के लिए पुल के तल पर घोषणा की कि पुल बनाया जाएगा।

अंकारा-शिवस हाई स्पीड ट्रेन (YHT) प्रोजेक्ट, जिसे निवेश कार्यक्रम में शामिल किया गया है, में पूर्वी अनातोलिया और सिवासा को इस्तांबुल और अंकारा जैसे प्रमुख शहरों में तेजी से परिवहन सुनिश्चित करने के लिए चल रहा है। स्टेशन को सिवास में ट्रेन स्टेशन के पास बनाने की योजना है। हालांकि, इस विचार के साथ मार्ग को बदलने का प्रयास किया गया है कि यह स्थिति शहर के सौंदर्यशास्त्र को नुकसान पहुंचा सकती है। सिवास नगर पालिका महापौर एके पार्टी सामी आयडिन के परियोजना मार्ग को पहल के साथ बदल दिया गया।

साक्षात्कार के अंत में, यह निर्णय लिया गया कि YHT स्टेशन को परियोजना संशोधन के साथ कम्हुरियेट विश्वविद्यालय परिसर में ले जाया जाएगा। बदलते मार्ग के कारण, Kızılırmak पर YHT पुल पर काम बंद हो गया। एक्सक्लूजन के साथ, 10 मिलियन पाउंड की लागत का दावा करने वाले ब्रिज फीट को बेकार छोड़ दिया गया था।

"78 लाखों से अधिक वर्ग"

पुल के प्रमुख और उस क्षेत्र में जाना जहां विषय की परीक्षा देश का मामला है और तुर्की परिवहन-सेन शिवस शाखा के अध्यक्ष नुरुल्लाह अलबायरक, ने याद दिलाया कि 2005 में हाई स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट की योजना बनाई गई थी:

प्लेनलान उस दिन की 2023 शिवस विज़न पर, हाई-स्पीड ट्रेन 2010 में आने वाली थी। लेकिन जैसा कि आप देख सकते हैं, स्थानीय सरकारों और मनमाने अनुप्रयोगों में से प्रत्येक, या प्रबंधन में सत्ता संभालने वाले लोग लगातार योजना से बाहर रहे हैं, मनमाने प्रथाओं के साथ आंचल खींचना। वर्तमान 1930s में, नए गैराज को Sivas में TCDD स्टेशन बिल्डिंग के बगल में स्थित करने की योजना थी। जब हम इसे देखते हैं, तो हम मानते थे कि तकनीकी कर्मचारियों, रेलमार्ग, और तुर्की परिवहन-सेन को वर्तमान रेलवे स्टेशन का पक्ष होना चाहिए, जो कि स्वास्थ्यप्रद स्थान है। तुर्की, जहां ट्रेनों जल्दी जाओ जब हम कोन्या, अंकारा, Eskisehir के उदाहरण और इस्तांबुल में मौजूदा रेलवे स्टेशन की प्रतिक्रिया को देखने में। जब हम हाई-स्पीड ट्रेन के बगल में वर्तमान ट्रेन में दुनिया के उदाहरणों को देखते हैं, लेकिन अगर राजनीतिक इच्छाशक्ति और स्थानीय सरकारों के समर्थन से दुर्भाग्य से, सिवनी में कहानी आ गई तो सुन्नत ने ज़िगज़ैग को छोड़ दिया। ये 78 मिलियन की संपत्ति हैं। कोई भी मेरे 1 पैसे को कूड़ेदान में नहीं फेंक सकता। ये बर्बाद नहीं हो सकते। 78 मिलियन दूर चला गया है

"4.5 लाखों का माल था"

जानकारी के अनुसार वे ब्रिज फीट 4.5 मिलियन पाउंड तक पहुंच गए हैं, जो कि अलबायरक की लागत को व्यक्त करता है, कहा गया था कि बहुत अधिक लागत का भुगतान किया गया था:

Iyor कहा जाता है कि वे TCDD जनरल निदेशालय के बजट से बाहर आते हैं। उन सभी को फेंक दिया जाता है; 'चलो चलें, हम कहीं और प्लान कर रहे हैं।' कल एक और भविष्य, 'नहीं, मैं यहां योजना बना रहा हूं,' वह कहेगा। राज्य में निरंतरता जरूरी है। लिए गए निर्णयों का पालन किया जाना चाहिए

परित्यक्त पुल पैरों का उपयोग अल्बारक की गई टिप्पणियों को व्यक्त करने के एक अलग तरीके के रूप में किया जाएगा, कहा:

योक यह जगह पहाड़ की चोटी पर है, कोई पुनर्निर्माण नहीं। यदि यह योजना फास्ट ट्रेन के लिए तैयार की गई थी, तो इसका उपयोग उद्देश्य के लिए किया जाएगा। कहा जाता है कि इसका उपयोग केवल कच्चे शब्दों के साथ किया जाता है। इरों को सड़ने के लिए छोड़ दिया गया, अकेला छोड़ दिया गया। यह पैसा पूरी तरह से चला गया है। यह एक्सएनयूएमएक्स वह राशि है, जिसे दांतों से लाखों लोगों ने उठाया है। मुझे नहीं लगता कि नगरपालिका कुछ भी करेगी। क्योंकि जल्द जाने की कोई ज़ोनिंग योजना नहीं है। दिन को बचाने के लिए, यह जनता को थोड़ा नरम करने की अनुमति देगा और फिर घटना को खींचेगा और 78 उन्हें दिन के बाद पूरी तरह से छोड़ दिया और क्षय होने देगा।

"फास्ट ट्रेन SVVAS UREN के भविष्य है

सिवास, जो संसद के अध्यक्ष हैं इस्मत यिलमाज़, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री फेरिदुन बिलगिन, टीसीडीडी के महाप्रबंधक Yमर यिल्दिज़ और सिवाज़ के कर्तव्यों ने कहा कि सिबास में आने के लिए हाई-स्पीड ट्रेन खत्म करने के लिए अल्बायरक, सीडी एक्सएनयूएमएक्स एक मुम्मर है। इसका उद्देश्य मौजूदा ट्रेन स्टेशन, क्षेत्र में मार्ग या वहां के कारखानों को हटाना होगा। हम निश्चित रूप से मानते हैं कि इस मार्ग को योजना के अनुसार ट्रेन स्टेशन के बगल में बनाया जाना चाहिए

"हाईवे ब्रिज"

पुनर्निर्माण के प्रभारी उप महापौर काज़िम in ज़गन ने कहा कि पुल के पैरों को सिवास नगर पालिका में स्थानांतरित कर दिया जाएगा और कहा कि वे जगह को एक राजमार्ग पुल में बदल देंगे जो क्षेत्र के गांवों तक पहुंच प्रदान करेगा।

I सिवस के रास्ते में Kızılırmak में एक पुल था जब यह ढह गया। इलाके में दोनों गाँव हैं और एक गंभीर इलाका है जो ढह जाता है। यही योजना है। यह पुल हमारे सन्निहित क्षेत्र में है। पहले से ही उस क्षेत्र में हमारा परिवहन थोड़ा परेशान था। हम इस पुल की लागत लेंगे और हम उस क्षेत्र का सबसे छोटा मार्ग प्रदान करेंगे। राज्य का कोई नुकसान नहीं होगा और यह हमारे व्यवसाय में आएगा। हम उचित परिस्थितियों को संभालेंगे। उन्होंने पहले किया था, TCDD फिर से किया जाएगा। छुटे हुए क्षेत्रों को या तो नागरिक को वापस कर दिया जाएगा या उनमें से कुछ का मूल्यांकन किया जाएगा, बशर्ते कि वे अपना पैसा प्राप्त करें। कोई नुकसान नहीं हुआ है। पुल निष्क्रिय नहीं होगा। वह इस क्षेत्र के गांवों में कम से कम संभव तरीके से पहुंच प्रदान करेगा। उस संबंध में, यह एक बहुत ही सटीक परियोजना बन गई है। ओ

तुर्की राज्य रेलवे के सामान्य निदेशालय (TCDD) ने पुल पर खर्च की गई राशि और क्षेत्र में विस्तार की व्याख्या नहीं की।

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