इज़मिर मॉडर्न सिल्क रोड पर एक रणनीतिक आधार होगा। इज़मिर-अंकारा YHT को बाकू-त्बिलिसी-कार्स ट्रेन लाइन से जोड़ा जाएगा। इज़मिर ट्रांसफर हब बन जाएगा। एके पार्टी इज़मिर के उप-उम्मीदवार बिनाली यिलिरिम ने कहा, "अब कोई भी इज़मिर को पकड़ नहीं पाएगा।"
विश्व व्यापार में इज़मिर का रणनीतिक महत्व बढ़ रहा है, इसके परिवहन और रसद बुनियादी ढांचे को मजबूत किया जा रहा है। इज़मिर को अब आधुनिक सिल्क रोड के केंद्र और रणनीतिक आधार के रूप में निर्धारित किया गया है, जो अपने पूर्व महत्व को पुनः प्राप्त करेगा। कल इज़मिर में कैस्पियन स्ट्रैटेजी इंस्टीट्यूट (HASEN) द्वारा आयोजित सम्मेलन में, तुर्की और इज़मिर इस क्षेत्र में अपने पूर्व गौरव को पुनः प्राप्त करने के लिए उठाए जाने वाले कदमों पर चर्चा की गई। यह व्यक्त करते हुए कि दुनिया का व्यापार केंद्र तेजी से तुर्की की ओर बढ़ रहा है, पूर्व परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री और एके पार्टी इज़मिर के उप-उम्मीदवार बिनली येल्ड्रिम ने कहा: "सिल्क रोड, जो चीन से यूरोप तक रेशम लाता था ऊँट और व्यापार की पारगमन रेखा थी, अब उसकी जगह हाई-स्पीड ट्रेनों ने ले ली है।" और इसे जहाजों पर छोड़ दिया। इज़मिर-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन लाइन और इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग के पूरा होने के साथ, इज़मिर इस व्यापार में नया आधार बन जाएगा। इस प्रकार, इज़मिर इज़मिर-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन के साथ एक स्थानांतरण केंद्र बन जाएगा, जो बाकू-त्बिलिसी-कार्स ट्रेन लाइन से जुड़ा होगा, जिसे अगले साल खोलने की योजना है। उन्होंने कहा, "अब इज़मिर पर कोई भी कब्ज़ा नहीं कर पाएगा।"
इस्तांबुल के साथ रेसिंग
पत्रकार हाकन ओलिक द्वारा संचालित सम्मेलन "मॉडर्न सिल्क रोड: modzmir" पर iknciraltı Wyndham Hotel में आयोजित किया गया था। तुर्की के यिल्दिरिम ने कहा कि एक ऐसे क्षेत्र में जहां तीन महाद्वीप एक साथ आते हैं, कम से कम इस्तांबुल ने कहा कि इज़मिर के वैश्विक व्यापार में आधुनिक सिल्क रोड के रणनीतिक आधार के रूप में निर्धारित यह इतना महत्वपूर्ण था। Yıldırım ने कहा कि एकमात्र शहर जहां competezmir प्रतिस्पर्धा करेगा इस्तांबुल है।
कोई धारण नहीं कर सकता
Yıldırım ने कहा कि Nemrut Bay और sandarli में बंदरगाहों के चालू होने के साथ, तुर्की की क्षमता से ऊपर की समुद्री परिवहन क्षमता तक पहुँच जाएगी। यह कहते हुए कि दुनिया का धन केंद्र अब अफ्रीका, सुदूर पूर्व, प्रशांत और मध्य पूर्व के देशों में स्थानांतरित हो गया है, जहां विकास बहुत अधिक त्वरण के साथ जारी है, यिल्दिरिम ने कहा, "तुर्की के रूप में, हम, नौकर, सभी यात्री हैं। हमें यह जानने की जरूरत है। हमने इसे 2002 में देखा और तुरंत निवेश करना शुरू कर दिया। हमने कहा कि हमें बिना देर किए पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर से निपटने की जरूरत है और हमने इसे पूरा कर लिया। हमने इसे सड़क पर किया, हम इसे रेलवे पर भी करते हैं, ”उन्होंने कहा।
यह इंगित करते हुए कि अज़रबैजान-जॉर्जिया-तुर्की के बीच सीधा रेलवे परिवहन भी एक बड़ी कमी है, यिल्दिरिम ने कहा, "मुझे पता है कि इसे हासिल करना आसान नहीं है। जब हमने उत्साहित मंत्री के रूप में इस परियोजना में प्रवेश किया, तो उन्होंने हमसे कहा, 'आप अपनी ऊंचाई से बड़ी चीजों से निपट रहे हैं'। यह वाकई मुश्किल था। हमने 4 साल तक इस परियोजना पर चर्चा की। हमने जॉर्जिया में 4-5 मंत्रियों से मुलाकात की। हमने आखिरकार शुरुआत की। हमने काम तैरा, हम तैरकर पूंछ तक गए। यह खत्म हो जाएगा। ज्यादा बहाने नहीं। हम अगले साल वहां से ट्रेनें चलाएंगे। इज़मिर-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन लाइन को बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन से जोड़ने के बाद, कोई भी इज़मिर को पकड़ नहीं पाएगा। ”
यह कहते हुए कि रणनीतिक साझेदारी की अवधारणा शब्दों में नहीं रहनी चाहिए, और यह कि अजरबैजान और SOCAR ने यह सबसे अच्छा किया है, Yıldırım ने कहा, "मैं विशेष रूप से इज़मिर में इस निवेश को बनाने के लिए SOCAR को धन्यवाद देता हूं। इज़मिर भी एक ऊर्जा और निर्यात आधार बन रहा है ”।
मुस्तफाएव से ट्रेन का अनुरोध
यह याद दिलाते हुए कि तुर्क साम्राज्य के पतन और पतन के कारणों के बीच महासागरों के लिए ऐतिहासिक सिल्क रोड की पारी थी, यवुज ने कहा, “हमारे ऊपर ऐतिहासिक सिल्क रोड के पुनरुद्धार के साथ, हमारे उदय की अवधि शुरू हुई। तुर्की ने एक बड़ी बुनियादी ढांचा क्रांति की है। बाकू-इस्तांबुल-इज़्मिर राजमार्ग को जोड़ने के साथ, हमारे मंत्री के रूप में इसके वास्तुकार के साथ, इज़मिर फिर से ऐतिहासिक सिल्क रोड का आधार बन रहा है ”। उन्होंने तुर्की-अजरबैजान साझेदारी और भाईचारे के साथ तुर्की के सबसे बड़े वास्तविक क्षेत्र के निवेश के साथ भाईचारे के हस्ताक्षर और रिफाइनरी के लिए एक एकीकृत उत्पादन मॉडल खर्च करने के लिए $ 10 बिलियन की निवेश योजना लागू की, जो कि Yavuz, 2018 को दर्शाती है, TANAP परियोजना के पूरा होने पर भी, उन्होंने कहा। TRACECA अज़रबैजान के राष्ट्रीय सचिव अकीफ़ मुस्तफ़ायेव ने यूरेशियन व्यापार पर सिल्क रोड के आधुनिकीकरण के संभावित प्रभावों का मूल्यांकन करते हुए, परिवहन निवेश के लिए अज़रबैजान के लोगों की ओर से यिलदिरिम का धन्यवाद किया। यह कहते हुए कि उन्होंने बाकू-त्बिलिसी-कार्स ट्रेन में अपनी उम्मीदें लगाई हैं, जो 2015 में पूरा होने की उम्मीद है, मुस्तफाएव ने भी इस दिशा में अपनी मांगों से अवगत कराया। इस्तांबुल स्थित एक स्वतंत्र थिंक-टैंक, एचएएसईएन के महासचिव हल्दुन यावेस ने कहा कि ऐतिहासिक सिल्क रोड पर एजियन बंदरगाह यूरोप का परिवहन केंद्र है।
परियोजना कैसे काम करेगी और यह इज़मिर में क्या लाएगी?
- इज़मिर-अंकारा हाई-स्पीड ट्रेन लाइन बाकू-त्बिलिसी-कार्स मार्ग से जुड़ी होगी
- यह रेखा कैस्पियन सागर से चीन तक फैलेगी।
- यूरोप से इज़मिर बंदरगाहों तक आने वाले उत्पादों को इस लाइन के माध्यम से सुदूर पूर्व तक पहुँचाया जाएगा।
- इज़मिर के लिए पूर्व से ट्रेन द्वारा आने वाले उत्पादों को इज़मिर पोर्ट्स के माध्यम से यूरोप ले जाया जाएगा।
- नए निवेश के साथ बंदरगाहों और रोजगार के विस्तार से इज़मिर एक आकर्षण केंद्र बन जाएगा
- बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण किया जाएगा और लोगों की बढ़ती मात्रा और क्षेत्र में व्यापार भी सेवा क्षेत्र को प्रोत्साहित करेगा।
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