सैमसन में ट्राम वैगनों को ओजोन गैस से विसंक्रमित किया जा रहा है

सैमसन ट्राम कारों में ओजोन गैस के साथ साफ़ किया गया: ट्रेन कारों और अन्य वाहनों की ओजोन कीटाणुशोधन प्रणाली, तुर्की में सैमसन में पहली बार शुरू कर दिया।

सैम्युस (सैमसन लाइट रेल सिस्टम) इंक की संरचना में सैमसन महानगर पालिका। दैनिक दिनचर्या सफाई कार्यों के अलावा, सार्वजनिक परिवहन द्वारा संचालित हल्के रेल प्रणाली के वाहनों, बसों और रोपवे सुविधाओं में कीटाणुशोधन प्रक्रिया द्वारा वाहनों को यात्रियों को प्रदान किया जाता है। Samulaş तकनीकी टीम सेवा से बाहर वाहनों के दैनिक रखरखाव समय में तुर्की इंजीनियरों द्वारा विकसित ozonative उपकरण का उपयोग करके कीटाणुशोधन करता है। वाहनों की दैनिक दिनचर्या की सफाई के अलावा, सिस्टम 15 की एक कीटाणुशोधन प्रक्रिया द्वारा यात्रियों को संक्रामक रोगों से बचाने की कोशिश करता है, और मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा कीटाणुशोधन प्रक्रिया के परिणामों की निगरानी करके परिणाम तक पहुंचने की कोशिश करता है। बैक्टीरिया के निशान के अभाव में केबिन उपकरणों की कीटाणुशोधन के बाद किए गए माप बैक्टीरिया की मात्रा में परिवेशी वायु में देखे गए थे, 90 कमी की मात्रा में बैक्टीरिया की मात्रा को मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा किए गए मापों द्वारा निर्धारित किया गया था। इसके अलावा, सैम्युलेस द्वारा ट्रामवे मैकेनिक्स, मशीन स्पीड कंट्रोल के स्पीड कंट्रोल, स्पीड कंट्रोल करने के लिए सॉफ्टवेयर कंपनी के साथ मिलकर नया एचआरएस व्हीकल ट्रैकिंग सॉफ्टवेयर तैयार किया गया है।

Y ZERO BACTERIA ओज़ोन गैस के साथ "
सैम्युन मेट्रोपॉलिटन म्यूनिसिपैलिटी के मेयर यूसुफ जिया यिलामज़ ने कहा कि वे समूलास में दो नई तकनीकों का इस्तेमाल कर रहे हैं। हमारी ट्रेनों में प्रतिदिन 60 हजार यात्री यात्रा करते हैं। हमारा लक्ष्य एक व्यक्ति से दूसरे व्यक्ति में संक्रामक रोगों के संचरण को ऐसे वातावरण में रोकना है जहां बहुत सारे मानव आंदोलन हैं। "हम किसी भी बुरे सूक्ष्मजीव को इन वातावरणों में बढ़ने से रोकने और एक स्वस्थ व्यक्ति को वहाँ किसी भी रोगाणुओं को प्राप्त करने से रोकने के लिए विभिन्न खोजों में थे।"

यह बताते हुए कि वैगनों और वाहनों की सफाई में एक स्वचालन प्रणाली का उपयोग किया जाता है, Yılmaz इस प्रकार है: “हमने इस प्रणाली के लिए लगभग 3 मिलियन यूरो का भुगतान किया। कुछ भी कम नहीं! हमने उस प्रणाली पर पैसा खर्च किया, जहां 9 ट्रिलियन लीरा ट्रेनों को धोया गया था। यहां, हमारे वाहनों को शास्त्रीय विधि से मिटा दिया जाता है। लेकिन हम रसायनों के साथ इस सफाई को बेहतर कैसे कर सकते हैं? हमारे दोस्तों ने बैक्टीरिया के उत्पादन को रोकने के लिए विभिन्न शोध किए। तब हमारे दोस्तों को पता चला कि दुनिया के अन्य देशों में ओजोन गैस कीटाणुशोधन नामक एक प्रणाली लागू की गई थी। हमारे मित्रों के शोध के परिणामस्वरूप, हमने ऐसे उपकरण खरीदे जो ओजोन का उत्पादन करते हैं। ये बहुत महंगी व्यवस्था नहीं हैं, लेकिन ये श्रमसाध्य हैं। जब आप इन उपकरणों को गाड़ियों और वाहनों पर लटकाते और चलाते हैं, तो उपकरण ओजोन गैस का उत्पादन करते हैं और पर्यावरण में उड़ जाते हैं। एक मान्यता प्राप्त प्रयोगशाला द्वारा किए गए एक शोध में; डिवाइस का उपयोग करने से पहले और बाद में किए गए परीक्षणों में, हमने पाया कि एक सफाई है जो पिछले एक से संबंधित नहीं है। गाड़ियों और वाहनों में बैठने की जगह, हैंडल, असबाब और अन्य स्थान पूरी तरह से शून्य-बैक्टीरिया और स्वच्छ वातावरण में बदल जाते हैं। एक सफाई सफाई की गुणवत्ता में पहुंच जाती है जो एक अस्पताल में होनी चाहिए। सैमसन में पहली तुर्की में, Samulaş में हमारे द्वारा उपयोग किए वैगन के साथ ओजोन कीटाणुशोधन प्रणाली। "

वाहन ट्रैकिंग प्रणाली के लिए नया सॉफ्टवेयर
यह कहते हुए कि उन्होंने एक नए इनोवेशन के रूप में नए सॉफ्टवेयर के साथ वर्तमान वाहन ट्रैकिंग सिस्टम को अपडेट किया है, यिलमज़ ने कहा: "हमारे पास एक नियंत्रण कक्ष है जिसके ऊपर हम एक्सन सिग्नल सिस्टम कहते हैं। नियंत्रण बोर्ड पर हमारे मित्र 17-किलोमीटर की लाइन पर स्टेशनों, स्टेशनों पर कैमरों और लाल बिंदु के रूप में स्टेशनों के बीच ट्रेन की आवाजाही का पालन करने में सक्षम थे। अब, एक नए सॉफ्टवेयर के साथ इसे और अधिक विकसित करके; हमने एक प्रणाली बनाई है जहां अधिक विस्तृत जानकारी जैसे कि ट्रेन का उपयोग कौन करता है, ट्रेन में यात्री घनत्व, ट्रेन की गति को ट्रैक किया जाता है। कंट्रोल बोर्ड के हमारे दोस्तों का ट्रेन ड्राइवरों के साथ आवाज का संचार हो सकता है। ”

Yılmaz ने कहा कि सैमुल्स ए। एस।, जो सैमसन में शहरी सार्वजनिक परिवहन के क्षेत्र में हल्की रेल और बस परिवहन सेवाएं प्रदान करता है, परिवहन सुरक्षा को बढ़ाने और मानव संसाधन और ऊर्जा अनुकूलन प्रदान करने के लिए वाहन ट्रैकिंग प्रणाली में उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर में आधुनिकीकरण की ओर अग्रसर है। । यह बताते हुए कि उन्होंने बनाई गई आधुनिकीकरण परियोजना के दायरे में एक सॉफ्टवेयर कंपनी के साथ एक नया एचआरएस वाहन ट्रैकिंग सॉफ्टवेयर बनाकर कंपनी का उपयोग करना शुरू कर दिया, Yılmaz जारी रहा: सिस्टम पर काम करते समय, नया सॉफ्टवेयर जीपीएस के माध्यम से मोबाइल सिस्टम के साथ काम करता है, जबकि मौजूदा सिस्टम में कोई रूट अलग नहीं होता है, नए सॉफ्टवेयर में रूट सेपरेशन होता है, ऑपरेशन में डाले गए ट्राम का चयन पुराने सॉफ्टवेयर में अपने आप हो जाता है, जबकि नया सॉफ्टवेयर अपने आप बन जाता है। परिवहन के क्षेत्र में यह आधुनिकीकरण हमारे लोगों के लिए हमारी जिम्मेदारी का संकेत है। मुझे लगता है कि हमारे लोग उच्चतम गुणवत्ता सेवा के लायक हैं। ”