- इस्तांबुल ट्रामवे: पिछले साल, तुर्की के इंजीनियरों द्वारा स्थानीय उत्पादन ट्राम का एक्सएनएक्सएक्स का उत्पादन शुरू किया गया था। आधी, IMM, 18 मिलियन पाउंड के लाभ से लागत कम करना।
परिवहन इंक इस्तांबुल महानगर पालिका (IMM) से संबद्ध है। यह पूरी तरह से घरेलू ट्राम के साथ घरेलू और राष्ट्रीय उत्पादन चाल में महत्वपूर्ण योगदान देता है। 2014 में निर्मित होने वाली 'इस्तांबुल ट्रामवे' की 18 वीं आज रेल के साथ मुलाकात हुई।
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आईएमएम द्वारा घरेलू ट्राम परियोजना, जिसे विदेश में निर्भरता को कम करने और लागत को कम करने के लिए डिजाइन किया गया था, 20 साल पहले उस समय के आईएमएम अध्यक्ष, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोगन के आदेश पर शुरू हुई थी। ट्राम हैंडल, जो उन वर्षों में 250 डॉलर के लिए आयात किए गए थे, 1 डॉलर की लागत से इस्तांबुल में उत्पादित किए गए थे। यह परियोजना, जो तब घरेलू उत्पादन स्पेयर पार्ट्स के उत्पादन के साथ जारी रही, आज डिजाइन और सॉफ्टवेयर के मामले में पूरी तरह से स्थानीय हो गई है।
1 वर्ष में 18 ट्राम का लक्ष्य पूरी तरह से स्थानीय रूप से निर्मित "इस्तांबुल ट्रामवे" परियोजना के लिए निर्धारित किया गया था, जिसे प्रकाश मेट्रो और ट्राम के रूप में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
90 अरबों LIRA SNOW
परियोजना का पहला उत्पादन, जिसमें 45 लोगों की एक टीम शामिल है, 2014 में रेल के लिए नीचे चला गया और टोपकापी-हबिपलर ट्राम लाइन पर सेवा करना शुरू कर दिया। 18 वीं ट्राम, जो परियोजना का अंतिम चरण है, कल रेल के साथ मिली थी। घरेलू ट्राम में लगभग 5 मिलियन लीरा की लागत होती है। पहले आयात किए गए प्रत्येक ट्राम के लिए लगभग 10 मिलियन लीरा का भुगतान किया गया था। आईएमएम ने 18 ट्राम के लिए 90 मिलियन लीरा का लाभ कमाया। अगले दिनों में, इस्तांबुल के सभी मेट्रो और ट्राम को स्थानीय उत्पादन के साथ नवीनीकृत किया जाएगा।
डिजाइन हस्ताक्षर में तुर्की-इस्लामी संस्कृति
ट्राम, जो विशेष रूप से इस्तांबुल की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पादित होती हैं, तुर्की-इस्लामी संस्कृति से प्रतीक ले जाती हैं। वाहन के सामने एम्बेडेड ट्यूलिप आकृति और सोने के पारंपरिक रूपांकनों उल्लेखनीय हैं। आंतरिक डिजाइन में, ट्यूलिप-पैटर्न वाली सीटें, मिहराब जैसी हैंडल बार, महल के प्रवेश द्वार से प्रेरित चौड़े दरवाजे, तलवारें और कांच जो स्टारबोर्ड बार को जोड़ती हैं, को प्राथमिकता दी जाती है।
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