IMM के 2016 के बजट को मंजूरी दी गई: इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका (IMM) विधानसभा के 16 के बजट को मंजूरी दी गई, जिसे 100 बिलियन 2016 मिलियन लीरा के रूप में निर्धारित किया गया था। बजट को İSKİ और IETT के साथ 24 बिलियन लीरा के रूप में घोषित किया गया था, और कंपनी के टर्नओवर सहित समेकित बजट को 38 बिलियन 600 मिलियन लीरा के रूप में घोषित किया गया था।
मेट्रोपॉलिटन मेयर कादिर टोपबास ने सिटी काउंसिल को 2016 का बजट पेश किया। असेंबली में बोलते हुए, टॉपबास ने कहा कि अंतरराष्ट्रीय क्रेडिट रेटिंग एजेंसी FITCH ने IMM की दीर्घकालिक क्रेडिट रेटिंग को अपग्रेड किया है, जबकि जापानी क्रेडिट रेटिंग एजेंसी JCR ने IMM को निवेश के उच्चतम स्तर की श्रेणी में दिखाया है। टोपबास ने कहा कि नवीनतम क्रेडिट रेटिंग स्पष्ट रूप से दिखाती है कि इस्तांबुल एक निवेश-ग्रेड शहर है।
यह बताते हुए कि वे हर साल अपने बजट में सुधार करके भविष्य की दिशा में ठोस कदम उठा रहे हैं, टॉपबास ने कहा कि आईएमएम का 2016 का बजट 16 अरब 100 हजार लीरा, İSKİ और IETT के साथ 24 अरब लीरा होगा, और कंपनी के टर्नओवर सहित समेकित बजट 38 अरब 600 मिलियन लीरा होगा। टोपबास ने कहा, “मेरे कार्यकाल के 11 वर्षों में हमने इस्तांबुल में 69,4 बिलियन लीरा का निवेश किया है। 2016 में हम कुल 16 अरब 300 मिलियन टीएल का निवेश करेंगे। अगले साल के अंत तक हमारा कुल निवेश 97,6 बिलियन लीरा तक पहुंच जाएगा।
- सबसे बड़ा हिस्सा परिवहन का है
कादिर टोपबास ने बताया कि सभी विकसित शहरों में परिवहन समस्याएं हैं और इस बात पर जोर दिया कि वे इस्तांबुल की सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों को और विकसित करने के लिए बजट में परिवहन के लिए सबसे बड़ा हिस्सा आवंटित करते हैं। यह देखते हुए कि वे 8 अरब 42 मिलियन लीरा परिवहन निवेश करेंगे, टॉपबास ने कहा कि उन्होंने पर्यावरणीय निवेश के लिए 5 अरब 818 मिलियन लीरा आवंटित किया है, और संस्कृति-कला, स्वास्थ्य और सामाजिक सहायता और अन्य क्षेत्रों में निवेश तेजी से जारी रहेगा।
टोपबास ने कहा:
“अगले साल के अंत तक, इस्तांबुल में प्रतिदिन 7 मिलियन लोग रेल प्रणालियों का उपयोग करेंगे। 2019 के अंत तक, इस्तांबुल एक ऐसा शहर होगा जहां 11 मिलियन लोग दैनिक रेल प्रणाली का उपयोग करते हैं। मैं तुम्हें अच्छी खबर देना चाहता हूँ. उमरानिये, 13 किलोमीटर की अटाकोय-इकिटेली मेट्रो के साथ, जो बाकिरकोय, बाहसेलिवलर, बास्किलर, कुकुकसेकेमेस और बासाकेशिर से होकर गुजरती है। Kadıköy इसने 13 किलोमीटर के बोस्टानसी-डुडुल्लू मेट्रो की निविदा और अनुबंध प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं, जो अतासेहिर और अतासेहिर से होकर गुजरती है, और अगले सप्ताह से निर्माण चरण शुरू हो जाएगा।
इस बात पर जोर देते हुए कि इस्तांबुल में 2019 के अंत में 483 किलोमीटर की रेल प्रणाली होगी, टॉपबास ने कहा कि उनका लक्ष्य 2016 में रेल प्रणालियों में एक ऐतिहासिक कदम उठाकर 10 मेट्रो लाइनों का निर्माण शुरू करना है। यह देखते हुए कि 2016 में तीसरे हवाई अड्डे के लिए 3 अलग-अलग मेट्रो लाइनों और 2-मंजिला ट्यूब पैसेज परियोजना में ठोस कदम उठाए जाएंगे, टॉपबास ने इस बात पर जोर दिया कि जब उन्होंने पदभार संभाला तो उन्होंने रेल प्रणाली लाइन को 3 किलोमीटर से बढ़ाकर 45 किलोमीटर कर दिया। टोपबास ने कहा:
“नगरपालिका के रूप में, हमारा 49 किलोमीटर का सबवे निर्माण जारी है। इस्तांबुल में 72 किलोमीटर मेट्रो लाइनों के साथ कुल 121 किलोमीटर रेल प्रणालियों का निर्माण, जिसका निर्माण परिवहन मंत्रालय द्वारा शुरू किया गया था, तेजी से जारी है। 27 किलोमीटर की लाइन, जिसका टेंडर अभी पूरा हुआ है, और 102 किलोमीटर की लाइन जिसके लिए हम टेंडर की तैयारी कर रहे हैं, और 88 किलोमीटर की लाइन, जिसके लिए परिवहन मंत्रालय ने टेंडर की तैयारी जारी रखी है, 190 किलोमीटर तक पहुंचती है। इन सभी लाइनों की कुल लंबाई 483 किलोमीटर है। जब ये सभी लाइनें पूरी हो जाएंगी, तो इस्तांबुल एक आधुनिक शहर बन जाएगा जो ज्यादातर भूमिगत यात्रा करता है। अब भी, लगभग 10 लोग सबवे और अपशिष्ट जल सुरंगों के लिए भूमिगत काम कर रहे हैं।
टॉपबास ने बताया कि वे 10 में एमिनोनु-अलीबेकोय ट्रामवे शुरू करेंगे, जो इन 2016 लाइनों में से एक है, और लाइन के बगल में एक साइकिल पथ होगा। टोपबास ने कहा, "इस प्रकार, इस मार्ग पर बसों से मुक्त एक बहुत ही अलग बनावट सामने आएगी।"
कादिर टोपबास, 2016 में निर्मित होने वाली लाइनों में से, "गोज़टेपे-अतासेहिर-उमरानिये", "सेकेमेकोय -सुल्तानबेयली", "सेकेमेकोय-तासेडेलन-येनिडोगान", "कायनार्का-तुजला", "पेंडिक - कायनार्का", "बास्किलर - Halkalı”, “बासाकेशिर- कायासेहिर”, “महमुटबे – बहकेसेहिर”, “येनिकापी – सेफ़ाकोय”, “एमिनोनू – अलीबेकोय” (ट्रामवे)।
यह कहते हुए कि उन्होंने इस्तांबुल में 3 सुरंग सड़कें चालू कर दी हैं और इन क्षेत्रों में यातायात में राहत है, टॉपबास ने कहा कि वे इन निवेशों को जारी रखने और राजमार्गों को राहत देने के लिए 5 नई सुरंग परियोजनाएं शुरू करेंगे। टोपबास ने कहा कि ये सुरंग परियोजनाएं डोलमाबाहस - लेवाज़िम, लेवाज़िम - बाल्टालिमानी, बाल्टालिमानी - अयाज़ागा, अयाज़ागा - Çayırbaşı, सरयेर - ज़ेकेरियाकोय के बीच हैं।
- İSKİ अपनी ऊर्जा का उत्पादन करेगा
कादिर टोपबास ने इस तथ्य का वर्णन किया कि İSKİ, जो पानी और अपशिष्ट जल उपचार में उपयोग की जाने वाली बिजली के कारण सबसे बड़ा ऊर्जा उपभोक्ता है, इस्तांबुल के लिए एक और ऐतिहासिक कदम के रूप में अपनी ऊर्जा का उत्पादन करेगा। यह व्यक्त करते हुए कि İSKİ, जो सालाना 380 मिलियन लीरा ऊर्जा की खपत करता है, एडिरने शहर जितनी ही ऊर्जा की खपत करता है, टॉपबास ने कहा, “2016 में हम जो परियोजना शुरू करेंगे, उसके साथ İSKİ पवन और सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित करके ऊर्जा का उत्पादन शुरू करता है। हम कभी भी किसी राजनीतिक या अन्य कारणों से पानी में कटौती नहीं करते हैं। लोग जहां भी हों उनकी सेवा की जिम्मेदारी हम उठाते हैं।' इनमें से अधिकतर पानी की कटौती बिजली कटौती के कारण होती है। इस कारण से, इन परेशानियों से दोबारा बचने के लिए İSKİ ने विशाल जनरेटर खरीदे।
यह कहते हुए कि इस्तांबुल के बांध भरे हुए हैं, टोपबास ने कहा कि मेलेन 3 ट्रांसमिशन लाइन और मेलेन बांध 2016 के अंत तक पूरा हो जाएगा, और उन्होंने इस्तांबुल में उन्नत जल प्रौद्योगिकी लाने के लिए समुद्री जल से पीने का पानी प्राप्त करने के लिए काम शुरू कर दिया है। यह देखते हुए कि वे निकट भविष्य में इसके लिए निविदा तैयार करेंगे, टोपबास ने कहा, “इस्तांबुल के रूप में, आइए इस तकनीक को पकड़ें। हम चाहते हैं कि हमारे विश्वविद्यालय इस क्षेत्र में विकसित हों, और हम चाहते हैं कि यह कार्य संभावित भविष्य के जलवायु संकट में तुर्की के लिए लाभकारी हो।”
यह रेखांकित करते हुए कि उन्होंने पर्यावरण में भारी निवेश किया है, टॉपबास ने कहा कि सबसे बड़ा पर्यावरणीय निवेश जिसके बारे में कोई नहीं जानता वह İSKİ बेसिन में विनियोजन है। इस बात पर जोर देते हुए कि 1994 के बाद से लगभग 30 मिलियन वर्ग मीटर भूमि को बचाया और हरा-भरा किया गया है, टॉपबास ने कहा कि उन्होंने 2 इमारतों को ध्वस्त कर दिया और मूल्य वृद्धि की गणना किए बिना ही स्वामित्व के लिए 200 बिलियन लीरा खर्च कर दिए।
- जैविक उपचार संयंत्र
यह देखते हुए कि 2016 उन्नत जैविक उपचार संयंत्रों के लिए राजस्व का वर्ष होगा, टॉपबास ने कहा कि बुयुडेस्केमेस, सेलिम्पासा-सिलिव्री और कांटा उन्नत जैविक उपचार संयंत्र अगले वर्ष चालू हो जाएंगे। यह कहते हुए कि वे तुजला, बाल्टालिमनी और येनिकापी उन्नत जैविक उपचार संयंत्रों के लिए भी निविदा देंगे, टोपबास ने कहा, “यह शहर के समुद्र और नदियों की सफाई और जीवन की गुणवत्ता बढ़ाने के लिए बहुत महत्वपूर्ण काम है। हमारे मछुआरों का कहना है कि इस स्वच्छता के कारण ही हमारे समुद्रों में मछलियों की आमद पहले की तुलना में काफी बेहतर हुई है। बाल्टालिमानी से खोली गई सुरंग की बदौलत, आप देख सकते हैं कि अभी गोल्डन हॉर्न में तट से मछलियाँ पकड़ी गई हैं।
यह देखते हुए कि उन्होंने क्रीक सुधार में भी महत्वपूर्ण प्रगति की है, टोपबास ने कहा कि 2004 तक 251 किलोमीटर क्रीक पुनर्वास किया गया था, उन्होंने 11,5 वर्षों में 189 किलोमीटर क्रीक सुधार किया और 90 किलोमीटर क्रीक सुधार कार्य जारी है।
- Kurbağalıdere अध्ययन
यह देखते हुए कि कुर्बागालिडेरे के सुधार कार्य अंत के करीब हैं, टॉपबास ने कहा कि उन्होंने टीबीएम मशीनों के साथ सुरंगों का निर्माण किया जैसे कि वे भूमिगत सबवे बना रहे हों, उन्होंने सुधार कार्य में अब तक 185 मिलियन लीरा खर्च किए हैं और इस काम में कुल 364 मिलियन लीरा की लागत आएगी।
टोपबास ने कहा कि इस्तांबुल के लिए ठोस अपशिष्ट निपटान तकनीक में एक नया मोड़ आ गया है और उन्होंने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा:
“हम ओडेरी सॉलिड वेस्ट इनसीनरेशन सुविधा के लिए अंतिम चरण में पहुंच गए हैं, जिसमें विकसित देशों, खासकर जापान, अमेरिका और जर्मनी की तकनीक शामिल है। यहां पर्यावरण को नुकसान पहुंचाए बिना प्रतिदिन 3 हजार टन ठोस कचरे का निपटान किया जाएगा। उत्पादित ऊर्जा से 1,5 मिलियन लोगों की बिजली की ज़रूरतें और तीसरे हवाई अड्डे की आधी हीटिंग ज़रूरतें पूरी हो जाएंगी। इस पर्यावरणवादी परियोजना का अर्थव्यवस्था में योगदान भी बहुत बड़ा होगा। हम भविष्य में इन सुविधाओं की संख्या बढ़ाएंगे।”
- पर्यावरण निवेश
टोपबास ने कहा, "हम इस्की इमारत को, जिसे अक्सराय में ध्वस्त कर दिया गया था, एक कार पार्क और उसके ऊपर एक पार्क बनाकर एक पर्यावरण-अनुकूल कार्य तैयार करेंगे", उन्होंने कहा कि उन्होंने मक्का कुकुकिफ़्लिक पार्क के सामने की भूमि पर इमारतों को भी ध्वस्त कर दिया और यह भूमि एक हरित क्षेत्र होगी। “हमारे पास कुसुकिफ्लिक पार्क के बारे में भी एक परियोजना है। मैं व्यक्त करता हूं कि हम अनुमान लगाते हैं कि उस घाटी में कोई संरचना नहीं होगी, ”टोपबास ने कहा, आगे कहते हुए:
“Çırpıcı पार्क को एक विशाल पार्क के रूप में सेवा में रखा गया था जिसे बहुत अधिक कीमत चुकाकर जनता के लिए खोला गया था। यह समझ 2016 में भी जारी रहेगी. जैसा कि हमारे प्रधान मंत्री अहमत दावुतोग्लु ने कहा है, इस्तांबुल में कम से कम 5 नए पार्कों पर हमारा प्रोजेक्ट काम जारी है, जिनमें से प्रत्येक पार्किंग स्थल के ऊपर 200 हजार वर्ग मीटर का हरित स्थान है। ये पार्क, जिन्हें हम घने बिल्डिंग ब्लॉक्स के भीतर कुछ क्षेत्रों में बनाएंगे, को मिलाकर 10 हजार वर्ग मीटर तक पहुंचाया जा सकता है। इन क्षेत्रों में बिना किसी को कष्ट पहुंचाए शहरी स्थानांतरण करके सांस लेने के क्षेत्र होंगे। इन स्थानों के लिए ठोस कदम उठाए गए हैं जहां लोग आराम कर सकें, सांस ले सकें और बच्चे खेल सकें। 2016 इस क्षेत्र में भी बहुत महत्वपूर्ण विकास होगा। हम इस्तांबुल के लोगों के सामने इस्तांबुल की ब्रांड वैल्यू, İGDAŞ प्रस्तुत करेंगे। एक तरह से जो दुनिया में मौजूद नहीं है, प्राथमिकता आपके ग्राहक होंगे। एक क्रांतिकारी निर्णय के साथ हम इस कंपनी को अपने लोगों के लिए खोलेंगे।' समय आने पर हम अपनी अन्य कंपनियों को अपने लोगों के साथ साझा करेंगे।
- इस्तांबुल कार्ड इलेक्ट्रॉनिक मनी कार्ड बन जाता है
यह कहते हुए कि आईएमएम कंपनियां 2016 में कई नवाचार भी करेंगी, टॉपबास ने इस बात पर जोर दिया कि बेलबिम इस्तांबुलकार्ट का इलेक्ट्रॉनिक मनी कार्ड बन जाएगा। टोपबास ने कहा, “यह कोई क्रेडिट कार्ड नहीं है, यह एक ऐसा कार्ड है जिसे कहीं भी पारित किया जा सकता है, जैसे वॉलेट या नकदी। इस कार्ड से हमारे लोग आसानी से कहीं भी खरीदारी कर सकते हैं।"
यह समझाते हुए कि उमर एŞ एक रियल एस्टेट निवेश ट्रस्ट कंपनी में बदल जाएगा और उन्होंने इस संबंध में कदम उठाए हैं, टॉपबास ने कहा कि हल्क एकमेक खट्टे से रोटी का उत्पादन करेगा, वे 6 नए पॉकेट कार पार्कों का निर्माण शुरू करेंगे, वे बेल्टूर द्वारा संचालित एक उदासीन पैडल स्टीमर का निर्माण करेंगे, और इस्तांबुलवासी इस नौका के साथ उदासीन यात्रा करने में सक्षम होंगे, जो रेस्तरां और कैफे की सेवा करेगा। यह रेखांकित करते हुए कि IMM सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने और लोगों को अधिक खुश करने के लिए काम करने के लिए सावधान है, टॉपबास ने कहा कि किप्टास ने 2016 में 10 हजार आवासों का लक्ष्य भी रखा है।
- शहरी परिवर्तन
यह समझाते हुए कि IMM ने शहरी परिवर्तन पर ITU के साथ एक रणनीतिक योजना तैयार की है, टॉपबास ने कहा, “हम एक कार्यान्वयन-उन्मुख मास्टर प्लान बना रहे हैं। हम एक योजनाबद्ध, वैज्ञानिक और जमीनी शहरी परिवर्तन के लिए कदम उठाएंगे, न कि सामान्य, सहज शहरी परिवर्तन के लिए।
यह कहते हुए कि वे इस्तांबुल के रात के दृश्य को और अधिक सुंदर बनाने के लिए लाइटिंग मास्टर प्लान तैयार करेंगे, टोपबास ने कहा कि शहर को एक ऐसा शहर बनाने के लिए इस तरह के अध्ययन की आवश्यकता है जो विभिन्न बिंदुओं, विशेष रूप से स्मारकीय संरचनाओं और ऐतिहासिक कलाकृतियों को बेहतर ढंग से दर्शाता है।
कादिर टोपबास ने कहा कि इस्तांबुल ने पर्यटन के क्षेत्र में गंभीर कदम उठाए हैं, लेकिन सालाना 12 मिलियन पर्यटक पर्याप्त नहीं हैं, और घोषणा की कि वे 20 मिलियन से अधिक पर्यटकों के लिए इस्तांबुल में एक कांग्रेस और मेला परिसर स्थापित करेंगे। यह कहते हुए कि यह परिसर, जहां लोग अपने परिवारों के साथ आएंगे, दुनिया में पहला और एक मॉडल होगा, टोपबास ने कहा:
“हम येनिकापी में मिनियावर्ल्ड की स्थापना कर रहे हैं, जो मिनीतुर्क से दोगुना आकार का है। प्रोजेक्ट ख़त्म हो गया है. फिर से, हम 9 हजार वर्ग मीटर का एक आधुनिक तम्बू स्थापित करेंगे, जिसे आवश्यकता पड़ने पर विभाजित किया जा सकता है, ताकि फेशेन कार्यक्रमों को येनिकापी तक ले जाया जा सके। मेलों और प्रदर्शनियों की मेजबानी करने वाला यह क्षेत्र आयोजनों का केंद्र भी होगा। हम टोपकापी सिटी संग्रहालय का निर्माण शुरू कर रहे हैं। टेकफुर पैलेस और एनीमास डंगऑन का जीर्णोद्धार पूरा हो गया है। हमारा लक्ष्य इन स्थानों को संग्रहालय बनाकर पर्यटन के लिए खोलना है। हम गोल्डन हॉर्न शिपयार्ड के स्थान पर एक विज्ञान और प्रौद्योगिकी संग्रहालय स्थापित करने की अपनी परियोजना के अंतिम चरण में आ गए हैं। हम इस्तांबुलवासियों और पर्यटकों के लिए पार्कों और चौराहों पर उपलब्ध मुफ्त इंटरनेट का भी विस्तार कर रहे हैं। हमारी सभी बसों में मुफ्त इंटरनेट होगा।”
- 1000 नई बस
यह समझाते हुए कि वे 2016 में इस्तांबुल के लिए 1000 नई बसें खरीदकर यात्री घनत्व को कम करेंगे और नई लाइनें खोलेंगे, टॉपबास ने कहा कि एक इकाई जो विकलांग नागरिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले वाहनों की मरम्मत भी करती है, सेवा भी प्रदान करती है।
टोपबास ने कहा कि अपनी एक पैडल बोट को पुनर्जीवित करके बेल्टूर कंपनी का एक नॉस्टेल्जिया रेस्तरां शहर के बोस्फोरस में एक रिंग बनाएगा, और एक प्रोजेक्ट बनाया जाएगा जिसमें कोई भी यात्रा कर सकता है, और जो कोई चाहे कैफेटेरिया से सेवा प्राप्त कर सकता है।
टोपबास के भाषण के बाद, नगर विधानसभा में पार्टियों के प्रतिनिधियों ने आईएमएम के 2016 के बजट पर अपने विचार व्यक्त किए। टोपबास, जिन्होंने फिर से मंच संभाला, ने आलोचना का जवाब दिया।
आईएमएम का 2016 का बजट, जिसे मूल्यांकन के अंत में वोट दिया गया था, पक्ष में 154 वोटों और विपक्ष में 62 वोटों के साथ स्वीकार कर लिया गया।
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