मेट्रोबस यात्री मेट्रो चाहते हैं: मेट्रोबस, जिन्होंने पहली बार शुरुआत के वर्षों में इस्तांबुल के शहरी परिवहन में आराम प्रदान किया था, अब यातायात भार को संभालने में कठिनाई हो रही है। बड़े पैमाने पर मेट्रोबस का उपयोग करने वाले यात्री चाहते हैं कि मेट्रोबस लाइन के बजाय मेट्रो लाइन लागू की जाए, जो समय-समय पर भीड़भाड़ के बिंदु तक पहुंचती देखी गई है, खासकर बेयलिकडुज़ु-ज़िनसिर्लिकुयू लाइन पर।
- अंतर्राष्ट्रीय इस्तांबुल TÜYAP पुस्तक मेले में आए लोगों ने पिछली शाम Beylikdüzü TÜYAP मेट्रोबस स्टॉप पर भगदड़ मचा दी। मेट्रोबस से उतरने के बाद, यात्री स्टॉप के सामान्य दरवाजों से बाहर नहीं निकल सकते थे। भगदड़ के कारण स्टॉप के चारों ओर लगी तार की बाड़ नष्ट हो गई। बस स्टॉप पर यात्री गिरे हुए तार की बाड़ से होकर गुजरे। जो यात्री उसी स्टॉप से मेट्रोबस में चढ़ेंगे उन्हें स्टॉप खाली होने के लिए घंटों इंतजार करना पड़ा। बस स्टॉप के आसपास खड़े स्ट्रीट वेंडरों के ट्रकों और स्टालों से भी भीड़ को तितर-बितर होने में देरी हुई।
35 मिनट से बढ़ाकर 55 मिनट किया गया
ट्रैफिक जाम के कारण कठिनाइयों का सामना करने वाले यात्रियों में से एक ने कहा, "एवसीलर, बेस्योल, सेफ़ाकोय, येनिबोस्ना, सिरिनेवलर, जिनका सुबह और शाम के समय भारी उपयोग किया जाता है।" cevizliBağ और Zincirlikuyu मेट्रोबस स्टॉप पर मानव यातायात के कारण भी मेट्रोबस के लिए कतारें लगती हैं। जब यह पहली बार 2012 में शुरू हुआ, तो मैं 35 मिनट में बेयलिकडुज़ु से सिरिनेवलर आ रहा था। अब मैं सुबह 55 मिनट में आ सकता हूं. अगर मैं पहले पड़ाव से चढ़ूं, तो मुझे मेट्रोबस में सीट मिल सकती है। अगले पड़ाव तक पहुंचते-पहुंचते सांस लेने की जरा भी जगह नहीं बची और करीब एक घंटे तक सभी लोग बड़ी परेशानी में रहे। वाहनों में न तो बुजुर्गों और न ही गर्भवती महिलाओं को अनुमति है। इस संबंध में चेतावनी संबंधी घोषणाएं भी अपर्याप्त हैं। उन्होंने कहा, "इसके अलावा, सुबह के समय स्टॉप पर भीड़ के कारण कतार में इंतजार कर रहे लोगों और बगल से प्रवेश करने वालों के बीच अक्सर झगड़े होते हैं।" एक अन्य यात्री ने कहा, "अगर सुबह हर 1-15 सेकंड में पहले स्टॉप से प्रस्थान करने वाली मेट्रो बसें अपर्याप्त हैं, तो क्या जल्द से जल्द मेट्रो लाइन बनाना ही समस्या का एकमात्र समाधान नहीं है?" कहा।
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