इज़मिर में साइकिल बस युग की शुरुआत: ईएसएचओटी का लक्ष्य बसों के सामने लगे तंत्र की बदौलत इज़मिर में साइकिल चालकों को सार्वजनिक परिवहन में शामिल करना है। खोलने और बंद करने में आसान प्रणाली, जो एक ही समय में दो साइकिलों को ले जाने की अनुमति देती है, उपयोगकर्ताओं की राय और सुझावों के बाद विस्तारित की जाएगी। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका इस क्षेत्र में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाने की तैयारी कर रही है, जो उन नियमों का पालन करती है जो साइकिल यात्रियों के लिए मेट्रो और İZBAN ट्रेनों में यात्रा करने का मार्ग प्रशस्त करते हैं।
साइकिल उपयोगकर्ताओं के अनुरोध पर, ESHOT जनरल डायरेक्टोरेट ने एक ऐसी प्रणाली तैयार की जिसे बसों के सामने लगाया जा सकता है और एक ही समय में दो साइकिलें ले जाने की अनुमति दी जा सकती है। परिवहन प्रणाली, जिसका परीक्षण विभिन्न साइकिल मॉडलों पर किया गया था, का उद्देश्य उपयोग में आसान होना था और परिवहन की जाने वाली साइकिलों की सुरक्षा के संदर्भ में कोई समस्या पैदा नहीं करना था। जब बस में कोई साइकिल न हो तो सिस्टम बस के सामने बंद रहता है। जब साइकिल पर कोई यात्री चढ़ता है तो यात्री द्वारा इसे तुरंत खोल लिया जाता है। यूजर बाइक को ट्रांसपोर्ट एरिया में रखकर अपनी यात्रा शुरू कर सकता है। यात्रा के अंत में, बाइक को हटाने और तंत्र को बंद करने में केवल कुछ सेकंड लगते हैं, जब तक कि कोई अन्य बाइक नहीं ले जाई जा रही हो।
साइकिल चालकों द्वारा परीक्षण किया गया
साइकिल परिवहन प्रणाली, जो सफलतापूर्वक परीक्षणों में उत्तीर्ण हुई, को भी उपयोगकर्ताओं के सामने प्रस्तुत किया गया। इज़मिर में साइक्लिंग समुदायों के प्रतिनिधि ईएसएचओटी कार्यशालाओं में गए और साइट पर तंत्र की जांच की। समीक्षा समिति, जिसमें एगे पेडल स्पोर्ट्स क्लब के अध्यक्ष युसूफ हितित, गुरुवार शाम साइक्लिंग समुदाय के संस्थापक मुहलिस दिलमाक, बुधवार शाम साइक्लिंग समुदाय के प्रतिनिधि हुसेन टेकेली और अब्दुल्ला येल्डिरिमकल शामिल हैं, ने ईएसएचओटी के उप महाप्रबंधक फाजिल अलसर और अन्य अधिकारियों से प्रणाली के बारे में जानकारी प्राप्त की।
यह कहते हुए कि वे एक ऐसा एप्लिकेशन लागू करना चाहते हैं जो शहर के सभी साइकिल उपयोगकर्ताओं को संतुष्ट करेगा, ईएसएचओटी अधिकारियों ने कहा कि वे सिस्टम का विस्तार करने से पहले सुझावों का मूल्यांकन करेंगे। "यह इज़मिर के लिए उपयुक्त है" साइकिल प्रतिनिधियों, जिन्होंने ईएसएचओटी द्वारा तैयार किए गए प्रोटोटाइप की जांच की, ने नई प्रणाली के बारे में अपने विचारों को संक्षेप में प्रस्तुत किया: मुहलिस दिलमाक (गुरुवार शाम साइकिल समुदाय के संस्थापक): "हम बहुत खुश थे, हमें यह बहुत पसंद आया। यह कुछ ऐसा है जिसे हम लंबे समय से चाहते थे। बस उन स्थानों तक आसानी से पहुंच सकती है जहां मेट्रो या रेल प्रणाली नहीं पहुंच सकती। इज़मिर के योग्य प्रणाली इज़मिर के साइकिल शहर के लिए एक अच्छा अभ्यास होगा। हम विभिन्न बाइक मॉडलों के साथ कुछ और प्रयोग करेंगे। कम से कम इस विचार का गठन बहुत सकारात्मक है। "यह बहुत अच्छा होगा जब हम साइकिल के गर्म हिस्से को बसों के साथ जोड़ देंगे।"
युसूफ हितित (एजियन पेडल स्पोर्ट्स क्लब के अध्यक्ष): “सभ्य होने का रास्ता इन जगहों से होकर गुजरता है, ऊंची इमारतों से नहीं। हम वर्षों से यूरोपीय देशों में इन प्रथाओं को देखते और उनका अनुकरण करते आ रहे हैं। "हम अपनी नगर पालिका को साइकिलों को महत्व देने और कार्बन गैस उत्सर्जन को कम करने के प्रयासों के लिए धन्यवाद देना चाहते हैं।" हुसेन टेकेली (बुधवार शाम साइकिल समुदाय): “हमें बहुत खुशी है कि इज़मिर में स्थानीय सरकारों द्वारा साइकिल को परिवहन के साधन के रूप में स्वीकार किया जाता है। हम जानते हैं कि सभी आधुनिक देशों और शहरों में साइकिलें परिवहन का एक साधन हैं। पहले बाइक-मेट्रो एकीकरण था। अगले चरण में साइकिल-बस एकीकरण पर काम किया जा रहा है। यह एक अच्छा एप्लीकेशन है. सिस्टम अब बहुत अच्छा लग रहा है. हम इसे अपनी बाइक पर आज़माएंगे और अपने सुझाव देंगे। "मुझे लगता है कि अगर इसे उन जगहों पर लागू किया जाए जहां साइकिल से परिवहन मुश्किल है तो यह सफल होगा।"
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