उपनगरीय ट्रेन लाइनों के कार्यों में नवीनतम स्थिति: इस्तांबुल की उपनगरीय लाइनें, जो 2013 में नवीकरण कार्यों के कारण आखिरी उड़ान के बाद बंद कर दी गई थीं, अभी तक नहीं खोली जा सकी हैं।
परियोजना, जिसे 2015 में पूरा करने की घोषणा की गई थी और जिसे कंपनी को अतिरिक्त समय दिया गया था, जिसने निर्माण पूरा नहीं होने पर निर्माण किया था, पुरानी उपनगरीय लाइन रेल के विघटन के कारण लगभग एक मार्ग जैसा दिखता है। हेदरपासा-पेंडिक लाइन, जिसे कुछ हिस्सों में फिर से शुरू किया गया है, 2016 के अंत में खोले जाने की उम्मीद है। संपूर्ण परियोजना, अर्थात् गेब्ज़-Halkalı ट्रेन लाइन की अंतिम तिथि के लिए, परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, बिनाली येल्ड्रिम ने 2018 के पहले महीनों को दिखाया।
इसे दो साल में पूरा किया गया
हेदरपासा और पेंडिक के बीच उपनगरीय रेल लाइन, जो 29 मई 1969 से सेवा दे रही है, 19 जून 2013 को अंतिम उड़ान के बाद बंद कर दी गई थी। लाइन पर नवीकरण कार्यों के कारण, जिसे अंकारा-इस्तांबुल हाई स्पीड ट्रेन परियोजना के साथ एकीकृत करने की योजना है, जिसे सेवा में रखा गया था, रेल को नष्ट कर दिया गया और स्टेशनों को नवीनीकृत करने का निर्णय लिया गया, जिनमें से अधिकांश को ऐतिहासिक स्मारकों का दर्जा प्राप्त है। नवीनीकरण कार्य, जिसकी निर्माण अवधि 24 महीने तय की गई थी, को जून 2015 में अंतिम रूप देने की योजना थी।
कंपनी को अतिरिक्त समय दिया गया था, जो पूरा नहीं हुआ
हालांकि, इस बीच निर्माण कार्य करने वाली कंपनी ने लागत में अत्यधिक वृद्धि का हवाला देते हुए अक्टूबर 2014 में काम बंद कर दिया। जो लाइन पूरी नहीं हो सकी, उसके लिए परिवहन मंत्रालय ने परियोजना को पूरा करने के लिए स्पेनिश ओएचएल-डिमेट्रोनिक कंपनियों को अतिरिक्त समय दिया। पिछली गर्मियों में दिए गए अतिरिक्त समय के बाद एक बार फिर लाइन पर काम शुरू हुआ।
हमने पुरानी सांप्रदायिक लाइन को हवा से देखा है
पुरानी उपनगरीय लाइन पर, जिसे हमने हवा से देखा था, कोई भी काम नहीं चल रहा है। वह मार्ग, जहाँ पुराना रेल ट्रैक, जहाँ पटरियाँ तोड़ दी गई थीं, सोगुटलुसेमे, गोज़टेपे और एरेन्कोय बोस्टान्सी खंडों में स्थित है, एक मार्ग की तरह दिखता है। ऐसा देखा जा रहा है कि सुआदिये और माल्टेप बासिबुयुक खंडों में लाइन से संबंधित कार्य फिर से शुरू हो गए हैं। लाइन के बंद होने के साथ, हेदरपासा स्टेशन के सामने खींची गई पुरानी उपनगरीय ट्रेनों का मौन इंतजार 2013 से जारी है।
परिवहन मंत्री ने किया निरीक्षण
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनाली येल्ड्रिम, जिन्होंने पिछले रविवार को निर्माण स्थल पर परियोजना की जांच की,Halkalı ट्रेन लाइन परियोजना को 2018 के पहले महीनों में पूरा करने की योजना थी। मंत्री Yıldırım, शहर की ट्रेनें, हाई-स्पीड ट्रेन और Marmaray को Ayrılıkçeşme-Gebze और Kazlıçeşme को जोड़ने के लिए-Halkalı 45 महीनों के बाद कुल 2 किमी और मेट्रो लाइनों को पूरा करने की योजना बनाई गई थी। जब परियोजना पूरी हो जाती है, Halkalı105 मिनट, बेकिरॉय से लेकर बोस्सैनिक 37 मिनट तक की यात्रा।
टिप्पणी करने वाले पहले व्यक्ति बनें