- पुल फरवरी के अंत में दो महाद्वीपों को एकजुट करेगा: यवुज सुल्तान सेलीम ब्रिज, जो ऐतिहासिक सिल्क रोड की निरंतरता है, मौसम के विरोध के बावजूद जारी है। दोनों पक्षों के मिलने से पहले 391 मीटर बचा। महाद्वीप फरवरी के अंत में 4 वीं बार मिलेंगे।
यावज़ सुल्तान सेलीम ब्रिज पर काम करता है, जो ऐतिहासिक सिल्क रोड की निरंतरता है, मौसम के विरोध के बावजूद इंजीनियरों और फोरमैन के प्रयासों के साथ नियंत्रित तरीके से जारी है। पुल निर्माण पूरा होने के लिए 391 मीटर की दूरी बाकी है। फरवरी के अंत में, बोस्फोरस ब्रिज के दो महाद्वीप मारमाय के बाद 4 वीं बार फातिह सुल्तान मेहमत ब्रिज में शामिल होंगे।
17 नीचे है
जबकि कुल 59 स्टील डेक सेगमेंट की योजना बनाई गई थी, 21 विशाल डेक यूरोपीय और एशियाई पक्ष में रखे गए थे। शेष 17 स्टील डेक खंडों का उत्पादन तुजला और अल्टिनोवा में सुविधाओं पर जारी है।
मुख्य काल में एक हजार 408 मीटर, जो दोनों पक्षों को जोड़ेगा, पूरा हो गया। एक हजार 17 मीटर पूरे हो गए और 391 मीटर बने रहे।
वायरिंग हार्नेस अभी भी जगह में हैं जब मुख्य वायरिंग हार्नेस पूरा हो गया है।
फरवरी में हाईवे का ऑर्डर खत्म
राजमार्ग निदेशालय (KGM) के अधिकारी, जिन्होंने परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री, Binali Yıldırım, ने फरवरी के अंत में डेक की विधानसभा के लिए अनुरोध को पूरा करने की योजना को अद्यतन किया, ने कहा कि इस तिथि पर महाद्वीप मिलेंगे।
मंत्री Yıldırım, सैटेलाइट, अंतरिक्ष और प्रौद्योगिकी दिन TKSRKSAT घटना 3 द्वारा संचालित। राजमार्ग के जनरल डायरेक्टरेट, इस्माइल कर्तल ने, ब्रिज के लिए एक्सएनयूएमएक्स डेक को उतारने के लिए बोस्फोरस ट्रैफिक को बंद करने का आदेश दिया था।
मेगा प्रोजेक्ट, जिसका उद्देश्य दुनिया के लिए अपने कुल एक्सएनयूएमएक्स मील राजमार्ग और कनेक्शन रोड, टू-लेन रेलवे, आठ-लेन राजमार्ग क्षमता, पैदल चलने का रास्ता और सौंदर्यशास्त्र के साथ एक अनुकरणीय परियोजना है, दुनिया में कई मायनों में पहला है।
रेल प्रणाली के साथ सबसे लंबा निलंबन पुल
जब पूरा हो जाता है, तो 59 मीटर की चौड़ाई के साथ 408 की पट्टी और दुनिया के सबसे बड़े, एक हजार 320 मीटर के साथ सबसे लंबा निलंबन पुल और 2 मीटर पर पुल की ऊंचाई दुनिया का सबसे लंबा निलंबन पुल होगा। ।
4,5 के बारे में $ 1 बिलियन 3 खर्च होंगे। Bosphorus Bridge और Northern Marmara Highway परियोजना का निर्माण ICA द्वारा बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल के साथ किया जा रहा है।
पुल का मार्ग यूरोपीय पक्ष में सराइयर के गारिपके गांव में और अनातोलियन पक्ष में बेयोज के पोय्राज्कोय जिले में स्थित है।
पुल की रोशनी जहाजों को नमस्कार करती है
जबकि निर्माण स्थल पर कार्यों को जारी रखने के लिए पुल के टावरों, जमीन और निलंबन रस्सियों पर एक अस्थायी प्रकाश व्यवस्था स्थापित की गई थी, बोस्फोरस के उत्तर से उठने वाली रोशनी गुजरने वाले जहाजों को सलामी देती है।
जबकि एए ने परियोजना की नवीनतम स्थिति और रुमेली फेनेरी के सूर्यास्त पर कब्जा कर लिया है, दो चरने वाली गायों को मज़ेदार छवियों में प्रवेश करना है।
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