- पुल परियोजना का अंतिम 391 मीटर: तीसरे पुल पर काम, जो उत्तरी मरमारा राजमार्ग का एक हिस्सा है, 3 लोगों के साथ 1500 घंटे जारी रहता है।
पुल परियोजना में, 59 स्टील डेक में से 42 को असेंबल और वेल्ड किया गया है। एशियाई और यूरोपीय पक्षों के मिलने तक केवल 391 मीटर शेष है। आईसीए द्वारा कार्यान्वित तीसरे बोस्फोरस ब्रिज पर स्टील डेक असेंबली प्रक्रिया का पहला चरण पूरा हो चुका है।
391 मीटर बाकी है
923 स्टील डेक में से 59 की असेंबली और वेल्डिंग प्रक्रियाएँ पूरी हो चुकी हैं, जिनमें से सबसे भारी 42 टन है। यूरोप और एशिया के एक बार फिर मिलने में 391 मीटर बाकी हैं। "लिफ्टिंग गैन्ट्री" नामक नई विशाल क्रेन की स्थापना पूरी होने के बाद स्टील डेक असेंबली और वेल्डिंग संचालन फिर से शुरू किया जाएगा।
संयोजन प्रक्रियाओं में एक नया चरण
- ब्रिज स्टील डेक पर्यवेक्षक ने याद दिलाया कि आम तौर पर एक स्टील डेक को औसतन 9 दिनों में एक बार दोनों तरफ रखा जाता है, “स्टील डेक असेंबली प्रक्रियाओं में एक नया चरण पारित किया गया है, जो मार्च के अंत में शुरू हुआ था। यूरोपीय और एशियाई पक्षों में से प्रत्येक पर 00 स्टील डेक लगाए गए थे, जिसमें यूरोपीय और एशियाई पक्षों पर D21 क्रमांकित संक्रमण खंड भी शामिल था। अंतिम स्टील डेक के प्रतिस्थापन के साथ, दोनों महाद्वीपों के बीच की दूरी घटकर 391 मीटर हो गई। पहले, स्टील डेक की असेंबली प्रक्रिया में "डेरिक क्रेन" नामक क्रेन का उपयोग किया जाता था। अब, "लिफ्टिंग गैन्ट्री" नामक एक अलग क्रेन का उपयोग किया जाएगा। इस क्रेन के साथ, हम देखेंगे कि आने वाले महीनों में पुल के सभी डेक तीसरे बोस्फोरस ब्रिज पर रखे जाएंगे। कहा।
नाइट-डे 1500 व्यक्तिगत काम
59 स्टील डेक के निर्माण के लिए, तीन फैक्ट्री स्थलों पर 1500 लोग दिन-रात काम करते हैं। दक्षिण कोरिया से स्टील शीट को गेब्ज़, इज़मित में कारखाने में पैनल उत्पादन के लिए तैयार किया जाता है, और फिर इस्तांबुल के तुजला में कारखाने में पैनल उत्पादन शुरू किया जाता है। पैनलों के उत्पादन के बाद, उन्हें स्टील डेक बनाने के लिए यालोवा अल्टिनोवा को भेज दिया जाता है।
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