इस्तांबुल का परिवहन निवेश 90 बिलियन पाउंड से अधिक होगा

इस्तांबुल का ट्रांसपोर्ट इनवेस्टमेंट 90 बिलियन से ज्यादा होगा: "जब पब्लिक-प्राइवेट कोऑपरेशन के साथ जो प्रोजेक्ट्स किए जा रहे हैं, वे पूरे हो रहे हैं। इस्तांबुल में हमारा इनवेस्टमेंट 90 बिलियन से ज्यादा होगा।"
परिवहन, समुद्री मामलों और संचार मंत्री बिनली यिल्ड्रिम ने कहा कि इस्तांबुल में किया गया हर निवेश बंद हो जाता है और कहा, "जब सार्वजनिक-निजी सहयोग से चल रही परियोजनाएं पूरी हो जाएंगी, तो इस्तांबुल में हमारा निवेश 90 अरब लीरा से अधिक हो जाएगा"।
परिवहन मंत्रालय, मैरीटाइम अफेयर्स एंड कम्युनिकेशंस द्वारा अनादोलू एजेंसी (AA) द्वारा इस्तांबुल में किए गए निवेश का मूल्यांकन करते हुए, Yıldırım ने कहा कि उन्होंने इस्तांबुल की परिवहन समस्या को हल करने के लिए दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाओं को एक-एक करके लागू किया है।
Yıldırım ने कहा कि मंत्रालय के रूप में, उन्होंने इस्तांबुल में आज तक लगभग 17 बिलियन लिर का निवेश किया है और यह आंकड़ा 90 बिलियन से अधिक होगा जब सार्वजनिक-निजी सहयोग के साथ चल रही परियोजनाएं पूरी होती हैं।
"इन परियोजनाओं से इस्तांबुल के परिवहन में आसानी होगी"
Yurldırım ने कहा कि "यूरेशिया क्रॉसिंग" परियोजना, जो कि Bosphorus में Marmaray के लिए एक बहन परियोजना है, की गिनती शुरू करते हुए, Yıldırım ने कहा, "इस परियोजना की लागत 1,2 बिलियन डॉलर है। इसके अलावा, चल रहे इस्तांबुल-इज़मिर हाईवे और इज़मित बे क्रॉसिंग प्रोजेक्ट की लागत 6,3 बिलियन डॉलर है, यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज की लागत और आगे की सड़कें 2,5 बिलियन डॉलर हैं, तीसरे एयरपोर्ट की लागत 3 बिलियन डॉलर है, गोल्डन हॉर्न मरीना प्रोजेक्ट की लागत 13,1 मिलियन डॉलर। ये सभी परियोजनाएँ इस्तांबुल के परिवहन की सुविधा प्रदान करेंगी और अधिकतर पूरी हो चुकी परियोजनाएँ हैं ”।
मंत्री Yıldırım ने जोर देकर कहा कि इज़मित बे क्रॉसिंग ब्रिज को अप्रैल में सेवा में, अगस्त में यावज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज, दिसंबर में यूरेशिया क्रॉसिंग और 3 में तीसरे हवाई अड्डे पर रखा जाएगा।
“गज़ब से Halkalıबिना किसी रुकावट के जाया जा सकता है ”
यह याद दिलाते हुए कि इस्तांबुल मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के पास 2023 तक लगभग 500 किलोमीटर की शहरी रेल प्रणाली का वादा है, Yıldırım ने कहा कि वे इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए नगरपालिका में योगदान करना जारी रखते हैं।
जब उपनगरीय लाइनों का पुनर्वास, निर्माण के तहत Marmaray की निरंतरता, Yıldırım पूरा हो गया था, Halkalıउन्होंने कहा कि उनके पास कुल 76 किलोमीटर की मेट्रो सेटिंग के साथ एक प्रणाली होगी।
इस तरह, शहरी परिवहन में गेब्ज से Halkalıयह बताते हुए कि बिना किसी रुकावट या स्थानांतरण के तुर्की जाना संभव है, Yıldırım ने कहा:
"यहां तक ​​कि हाई-स्पीड ट्रेन भी पेंडिक में नहीं रुकेगी, Halkalıयह तब तक पहुंच जाएगा। हमारे पास दो मेट्रो परियोजनाएं हैं जिन्हें हम वर्तमान में बना रहे हैं। उनमें से एक सबिहा गोकेन हवाई अड्डे और केयर्नका के बीच और लगभग 7-7,5 किलोमीटर, पूरी तरह से भूमिगत है। यह लाइन कयर्नका में है Kadıköy-यह कर्तल मेट्रो में एकीकृत होता है। इसलिए, हम मेट्रो नेटवर्क में सबिहा गोकेन हवाई अड्डे को जोड़ते हैं। दक्षिण में, यह रेखा Marmaray के साथ एकीकृत है। Bakırköy में, हमारे पास एक दूसरा 9,5 किलोमीटर का मेट्रो निर्माण है जो IDO घाट से शुरू होता है और Kirazkı तक जारी रहता है। हम इन सभी को 2019 से पहले सेवा में डाल देंगे। पिछले साल, हमने लेवेंट-हिसारस्टु मेट्रो को सेवा में रखा था। Kabataş- हमने लेवेंट में कनेक्ट करके तक्सिम लाइन को बुआज़की विश्वविद्यालय तक बढ़ाया है। इस साल, हमारे पास 15 किलोमीटर का मेट्रो निर्माण है जो येनिकापी से wencirli तक और वहां से सेफ़कॉई तक शुरू होगा। "
यह कहते हुए कि नए हवाई अड्डे की मेट्रो कनेक्शन परियोजना पूरी हो गई है, येल्ड्रिअम ने कहा कि निर्माण निविदा इस साल आयोजित की जाएगी और हवाई अड्डे के लिए दो संपर्क मार्गों में से एक गेरेटेप और दूसरा है Halkalıनोट किया कि यह से होगा।
मंत्री Yıldırım ने कहा कि "कनाल इस्तांबुल" परियोजना, जो 2016 में शुरू होगी, को 2019-2020 के रूप में पूरा करने का लक्ष्य है।

1 टिप्पणी

  1. इससे पहले कि आप उपनगरीय रेखा को पूरा करें और 2013 पर बात करें, यह खत्म हो गया है।

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