बीटीके रेलवे लाइन को वसंत में खोलने के लिए

बीटीके रेलवे लाइन को वसंत ऋतु में उपयोग में लाया जाएगा: बाकू-त्बिलिसी-कार्स ट्रेन लाइन, जिसका परीक्षण चल रहा है, को वसंत ऋतु में उपयोग में लाया जाएगा। इस प्रकार, ऐतिहासिक सिल्क रोड को पुनर्जीवित किया जाएगा और बीजिंग और लंदन को जोड़ा जाएगा।
"सिल्क रोड" परियोजना, जो रूसी मार्ग को समाप्त कर देगी, जो यूरोप के साथ एशियाई और सुदूर पूर्वी देशों के रेलवे कनेक्शन का एकमात्र विकल्प है, पूरा होने के चरण में पहुंच गई है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स ट्रेन लाइन, जो "सिल्क रोड" परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण चरण है, जो चीन की राजधानी बीजिंग से इंग्लैंड की राजधानी लंदन तक निर्बाध रेलवे कनेक्शन प्रदान करेगी, इलबहार में सेवा में आती है . लाइन के खुलने के साथ, "सिल्क रोड", जो अंतरराष्ट्रीय परिवहन में दुनिया का सबसे पुराना व्यापार मार्ग है और सुदूर पूर्व और यूरोप को जोड़ता है, का उपयोग रेलवे के साथ फिर से किया जाएगा।
चैनल से होकर गुजरेगा
राजनयिक सूत्रों से मिली जानकारी के मुताबिक, 24 जुलाई 2008 को जिस रेलवे लाइन की नींव रखी गई थी, वह काफी हद तक पूरी हो चुकी है और टेस्ट ड्राइव भी शुरू हो चुकी है। बाकू-त्बिलिसी-कार्स लाइन के खुलने के साथ, एक ट्रेन बीजिंग, चीन से प्रस्थान करेगी और क्रमशः कजाकिस्तान, उज्बेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, अजरबैजान और जॉर्जिया से गुजरते हुए तुर्की में प्रवेश करेगी। ट्रेन, जो अनातोलिया से होकर गुजरेगी और थ्रेस के माध्यम से ग्रीस में प्रवेश करेगी, पहले इटली और फिर फ्रांस लाइन का उपयोग करेगी और चैनल सी टनल के माध्यम से इंग्लैंड पहुंचेगी।
रूस का एकाधिकार समाप्त हो गया
सिल्क रोड लाइन के सेवा में प्रवेश के साथ, रूसी मार्ग का "एकाधिकार" समाप्त हो जाएगा, जो वर्तमान में एशिया, सुदूर पूर्व और यूरोप के बीच एकमात्र विकल्प है। सिल्क रोड परियोजना, जो रूसी विकल्प की तुलना में छोटी और तकनीकी रूप से अधिक उन्नत है, तुर्की के क्षेत्रीय प्रभाव को भी मजबूत करेगी। एशिया और सुदूर पूर्व को रेल द्वारा यूरोप से जोड़ने और आर्मेनिया के माध्यम से तुर्की तक पहुंचने का मार्ग आर्मेनिया द्वारा अज़रबैजानी भूमि पर कब्जे के बाद तुर्की-आर्मेनिया सीमा के बंद होने के कारण अक्षम कर दिया गया था।