इस्तांबुल निवासियों ने सबसे अधिक मेट्रो को प्राथमिकता दी

इस्तांबुलवासियों ने मेट्रो को सबसे अधिक पसंद किया: 2015 में, इस्तांबुल में आधे अरब से अधिक लोगों ने मेट्रो, ट्राम और केबल कार जैसी रेल प्रणालियों का उपयोग किया, जो इस्तांबुल की आबादी का लगभग 38 गुना है।
इस्तांबुल में रेल प्रणाली द्वारा आधे अरब यात्रियों को ले जाया गया
इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन इंक के यात्री आंकड़ों से संकलित जानकारी के अनुसार, 2015 वह वर्ष था जिसमें इस्तांबुलवासियों ने परिवहन में रेल प्रणाली को सबसे अधिक प्राथमिकता दी। इस्तांबुल में, जिसकी आबादी 15 मिलियन के करीब पहुंच रही है, 559 मिलियन 642 हजार 79 लोगों ने रेल सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता दी। पिछले वर्ष, रेल प्रणाली द्वारा परिवहन किए गए यात्रियों की संख्या में पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 75 मिलियन की वृद्धि हुई, और यात्री परिवहन के क्षेत्र में एक सर्वकालिक रिकॉर्ड टूट गया।
मेट्रो, जो इस्तांबुल के परिवहन बोझ को उठाने वाले प्रमुख सार्वजनिक परिवहन साधनों में से एक है, 2015 में रेल प्रणालियों में इस्तांबुलवासियों की पसंद के रूप में सामने आया। शहर में संचालित 5 मुख्य मेट्रो लाइनों पर 384 मिलियन 871 हजार 420 लोगों को पहुँचाया गया।
इस क्षेत्र में, एम143 येनिकापी-अतातुर्क हवाईअड्डा/किराज़ली मेट्रो लाइन 265 मिलियन 115 हजार 1 लोगों के साथ पहले स्थान पर है, जबकि एम2 येनिकापी-हसीओसमैन मेट्रो लाइन 136 मिलियन 433 हजार 243 लोगों और एम2013 बैसाकेशिर-किराज़ली-ओलम्पियात्कोय मेट्रो लाइन है। जिसने जून 3 में सेवा देना शुरू किया। 18 मिलियन 874 हजार 269 और एम4 Kadıköy-82 लाख 678 हजार 963 लोगों ने कार्तल मेट्रो लाइन पर यात्रा की। 2015 मिलियन 6 हजार 3 लोगों को M619 लेवेंट-हिसारस्टु/बोगाज़ी यूनिवर्सिटी लाइन पर ले जाया गया, जिसे अप्रैल 830 में खोला गया था।
इस्तांबुल की लगभग 10 गुना आबादी को ट्राम द्वारा ले जाया गया था
पिछले साल, इस्तांबुल में 3 लाइनों की सेवा करने वाले ट्राम पर 162 मिलियन 892 हजार 627 लोगों ने यात्रा की। टी 1 बैगेलर-Kabataş जबकि T119 Topkapı-Mescidi Selam लाइन पर 387 मिलियन 651 हजार 4 लोगों को ले जाया गया, T42 Topkapı-Mescidi Selam लाइन और T653 पर यह संख्या 963 मिलियन 3 हजार XNUMX थी। Kadıköy-फैशन लाइन में 851 हजार 13 लोग थे।
एफ 1 तकसीम-Kabataş उसी वर्ष, 10 मिलियन 134 हजार 809 इस्तांबुलवासियों ने फनिक्युलर लाइन पर यात्रा की। आईयूप-पियरलोटी और मक्का-तास्किस्ला केबल कार लाइनों पर परिवहन किए गए लोगों की संख्या 1 मिलियन 740 हजार 463 तक पहुंच गई।
सीज़न के अनुसार यात्राओं की संख्या
जहां सर्दियों के महीनों में इन लाइनों पर यात्रियों की संख्या में वृद्धि हुई, वहीं गर्मियों के महीनों में यह कम हो गई। तदनुसार, सबसे अधिक यात्रियों को दिसंबर में 54 मिलियन 154 हजार 862 लोगों के साथ ले जाया गया, और सबसे कम यात्रियों को जनवरी में 41 मिलियन 7 हजार 878 लोगों के साथ ले जाया गया। वसंत में 145 मिलियन 411 हजार 353 इस्तांबुलवासियों ने रेल प्रणाली से यात्रा की, गर्मियों में 130 मिलियन 665 हजार 34, शरद ऋतु में 145 मिलियन 361 हजार 408 और सर्दियों में 138 मिलियन 201 हजार 524 लोगों ने रेल प्रणाली से यात्रा की।
"कार्य निर्बाध रूप से जारी है"
इस्तांबुल ट्रांसपोर्टेशन इंक के महाप्रबंधक कासिम कुटलू ने कहा कि रेल प्रणालियों के लिए इस्तांबुलवासियों की प्राथमिकता लगातार बढ़ रही है। यह कहते हुए कि रेल प्रणालियों पर काम जारी है, कुटलू ने कहा:
“जबकि एम2014 और एम1 लाइनें नवंबर 2 में येनिकापी-अक्सराय एक्सटेंशन के साथ एक-दूसरे से जुड़ी हुई थीं, मारमारय और इस्तांबुल उलातमा एŞ द्वारा संचालित शहरी रेल प्रणाली लाइनों के बीच भौतिक एकीकरण भी पूरा हो गया था। "हमारे महानगर पालिका के मेयर श्री कादिर टोपबास के 'मेट्रो एवरीव्हेयर मेट्रो एवरीव्हेयर' लक्ष्य के अनुरूप शहरी परिवहन की हिस्सेदारी में वृद्धि के साथ, पिछले साल रेल प्रणाली द्वारा परिवहन किए गए लोगों की संख्या में एक रिकॉर्ड टूट गया था।"