इज़मिर में साइकिल क्रांति

इज़मिर में साइकिल क्रांति। इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की साइकिल किराये की प्रणाली "BİSİM", जिसने बहुत ध्यान आकर्षित किया, दोनों ने शहर में साइकिल संस्कृति को समृद्ध किया और साइकिल की बिक्री और उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि की। यहां सेक्टर प्रतिनिधियों की नज़र से "साइक्लिंग में इज़मिर अंतर" है;
- बीआईएसआईएम ने लोगों को साइकिल चलाने के लिए प्रोत्साहित किया, भले ही यह उनके दिमाग में न हो। साइकिल चलाना बहुत आम हो गया है.
- साइकिल, जो बच्चों के लिए रिपोर्ट कार्ड उपहार के रूप में उपयोग की जाती थी, अब स्वस्थ जीवन और परिवहन दोनों के लिए उपयोग की जाती है।
- खासकर, बाइक पथों के आसपास विक्रेताओं की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
- इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा सड़कों पर लगाए गए सूचना स्क्रीन पर 'परिवहन उद्देश्यों के लिए साइकिल के उपयोग के लिए' संदेशों का सकारात्मक प्रभाव पड़ा।
- इज़मिर के लोगों के लिए, साइकिल का मालिक होना मोबाइल फोन रखने जैसा था।
- इज़मिर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा अब साइकिल से काम पर जाता है। खेल-कूद और शौक के अलावा दैनिक उपयोग भी शुरू हो गया।
- İZBAN और मेट्रो द्वारा साइकिल की खरीद के साथ, 'फोल्डिंग साइकिल' की बिक्री में वृद्धि हुई है।
- ट्रैफ़िक में साइकिल चालक को देखकर कैसे व्यवहार करना चाहिए, इसके बारे में जागरूकता पैदा की गई।
साइकिल प्रणाली BİSİM में रुचि, जिसे 18 जनवरी 2014 को मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा सेवा में रखा गया था, और जहां अब तक लगभग 600 हजार किराये दिए गए हैं, दिन-ब-दिन बढ़ रही है, "इज़मिर एज़" के लक्ष्य की दिशा में महत्वपूर्ण कदम उठा रही है। एक साइकिल शहर"। मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका की प्रथाएं, जो तट के किनारे बनाए गए साइकिल पथों के साथ-साथ BİSİM के साथ सुरक्षित और सुखद ड्राइविंग के अवसर पैदा करती हैं, ने सेक्टर प्रतिनिधियों के साथ-साथ इज़मिर के लोगों को भी खुश किया। यह कहते हुए कि BİSİM के सेवा में आने के बाद उनकी बिक्री में वृद्धि हुई है, सेक्टर प्रतिनिधियों ने इज़मिर के लोगों को साइकिल चलाने की खुशी से फिर से परिचित कराने के लिए मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका को धन्यवाद दिया। एक और आम बात जिस पर क्षेत्र के प्रतिनिधि सहमत हुए वह यह था कि साइकिल, जिसका उपयोग अतीत में केवल खेल उद्देश्यों के लिए किया जाता था, का उपयोग परिवहन और शौक के उद्देश्यों के लिए किया जाने लगा, BİSİM के लिए धन्यवाद, और उपयोगकर्ता प्रोफ़ाइल में विविधता आना शुरू हो गई।
उद्योग प्रतिनिधियों ने क्या कहा?
साइकिल प्रगति सूचक
Önder Şenkon, साइकिल इंडस्ट्री एसोसिएशन (BİSED) के अध्यक्ष:
“बीआईएसईडी के रूप में, हम तुर्की में साइकिल को लोकप्रिय बनाने के उद्देश्य से गतिविधियों का पालन करते हैं। अच्छे उदाहरणों की शुरुआत में इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका द्वारा शुरू किया गया BISIM एप्लिकेशन है। एक इंडस्ट्री के तौर पर हमने बहुत कम समय में इसका असर देखा है।' पहले प्रभाव के रूप में, विशेषकर बाइक पथों के आसपास विक्रेताओं की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। साइकिल चलाना तेजी से आम हो गया है। इसका इंडस्ट्री पर भी काफी असर पड़ा है. मुझे उम्मीद है कि ऐसी प्रथाएं अन्य प्रांतों में भी व्यापक हो जाएंगी। साइकिल चलाना किसी देश के विकास का पैमाना है। जर्मनी में, जो तुर्किये की आबादी के करीब है, सालाना 4.8 मिलियन साइकिलें बेची जाती हैं। तुर्की में बच्चों की साइकिल समेत यह आंकड़ा करीब 1.5 लाख है। लेकिन हर साल साइकिल का उपयोग बढ़ता जा रहा है। हमें सड़कों पर सूचना स्क्रीन पर परिवहन उद्देश्यों के लिए साइकिल के उपयोग के संबंध में इज़मिर मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के संदेशों से सकारात्मक प्रभाव मिलना शुरू हो गया। इसे अन्य महानगरीय नगर पालिकाओं के लिए एक उदाहरण स्थापित करना चाहिए।”
उपयोगकर्ताओं की संख्या बढ़ी
हुस्नु सुंडु (सुंडु साइकिल):
“BİSİM का सीधा प्रभाव साइकिल की बिक्री पर पड़ता है। जो लोग बाइक चलाना चाहते थे उन्हें पहले इसे आज़माने का मौका नहीं मिला। लेकिन बीआईएसआईएम के लिए धन्यवाद, उन्हें कम से कम साइकिल चलाना शुरू करने और इसे आज़माने का मौका मिला है। मौजूदा साइकिल पथ भी साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करते हैं। साइकिल चलाने वालों की प्रोफाइल में भी बदलाव आया है. अतीत में, खेल प्रयोजनों के लिए एक कटौती सवारी थी; अब यह युवाओं से लेकर बुजुर्गों और कर्मचारियों तक व्यापक स्तर के लोगों में फैल गया है। साथ ही, हमारे नए साइकिल पथों के साथ उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि हुई। इज़मिर के लिए, साइकिल का मालिक होना मोबाइल फोन के मालिक होने जैसा था। इज़मिर में लोगों का एक बड़ा हिस्सा साइकिल से काम पर जाता है। खेल और शौक के अलावा दैनिक उपयोग भी शुरू हो गया है। İZBAN और मेट्रो द्वारा साइकिलों की खरीद के साथ, फोल्डिंग साइकिलों की बिक्री में वृद्धि हुई। अगर हर किसी को बाइक मिल जाए. वे साइकिल चालकों के प्रति सहानुभूति रखते हैं। इससे सुरक्षा बढ़ जाती है।”
सभी आयु समूहों को साइकिल चलाने से परिचित कराना
गुरकन बोज़कर्ट (इज़मिर साइकिल इंक.):
“हमारा शहर स्थान, जलवायु और भूगोल के मामले में साइकिल चलाने के लिए उपयुक्त है। यह तथ्य कि बाइक पथ बनाए गए हैं, लोगों को ऐसा करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। BISIM के साथ, भले ही लोगों के मन में साइकिल चलाने का उत्साह न हो, फिर भी वे साइकिल चलाने के प्रति उत्साहित थे। इससे उद्योग को ऊर्जा मिली। जो लोग साइकिल चलाने का सपना नहीं देखते हैं, लेकिन जो देखते हैं कि BİSİM की बदौलत वे परिवहन और खेल उद्देश्यों के लिए साइकिल का उपयोग कर सकते हैं, वे इसे किसी तरह अपने जीवन में शामिल करना चाहते हैं। यह एक आंदोलन था जिसने मध्यम आयु वर्ग और वृद्ध लोगों को साइकिल से परिचित कराया। लोग एक-दूसरे से प्रभावित होते हैं और अधिक सवारी करना चाहते हैं। इज़मिर में साइकिल के उपयोग के क्षेत्र में बड़ी प्रगति हुई है। इसका हमारी बिक्री पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इज़मिर का साइकिल शहर हर दिन बेहतर और बेहतर होता जा रहा है। "यह नगर पालिका और साइकिल में स्वयंसेवी लोगों दोनों के समर्थन और तालमेल से बेहतर अंक तक पहुंचेगा।"
यह अब क्रिसमस का उपहार नहीं है
बिरोल बेनली (सेडा साइकिल):
“हम 1960 से इस उद्योग में हैं। इज़मिर के लिए BISIM बहुत फायदेमंद रहा है। हम साइकिल किराये पर देने वाली कंपनी भी थे। जब लोगों ने साइकिल चलानी शुरू की तो वे अधिक साइकिल की मांग करने लगे। न केवल बीआईएसआईएम, बल्कि खोले गए साइकिल पथ भी बहुत फायदेमंद रहे हैं। नगर पालिका के योगदान से यह क्षेत्र बहुत अच्छे मुकाम पर आ गया है। साइकिलें, जिन्हें बच्चों के रिपोर्ट कार्ड उपहार के रूप में देखा जाता था, अब वृद्ध लोगों के लिए स्वस्थ जीवन के लिए उनका उपयोग करने का एक साधन बन गई हैं। प्रोफ़ाइल बदल गई; अब यह सभी उम्र के लोगों को पसंद आने लगा है।”
जागरूकता बढ़ी
मुहलिस दिलमाक (गुरुवार शाम साइकिल चालकों के संस्थापक):
“BİSİM इज़मिर के लिए एक अपेक्षित परियोजना थी और यह बहुत अच्छी रही। जब लोग BİSİM देखते हैं, तो वे साइकिल चलाना चाहते हैं। इसका साइकिल बिक्री पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। साइकिल अर्थव्यवस्था, स्वास्थ्य, भविष्य और हमारे बच्चों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। BISIM की बदौलत उपयोगकर्ताओं की संख्या में वृद्धि हुई है। यातायात में गाड़ी चलाने वालों ने भी साइकिल का उपयोग करना शुरू कर दिया। हालाँकि, जब उन्होंने ट्रैफिक में एक साइकिल चालक को देखा, तो उन्हें यह एहसास हुआ कि कैसे व्यवहार करना है। साथ ही, बाइक पथ भी नए उपयोगकर्ताओं के लिए एक प्रोत्साहन है।