स्टटगार्ट 21 परियोजना जारी है

स्टटगार्ट 21 परियोजना जारी है: स्टटगार्ट 21 परियोजना, जिसे यूरोप में सबसे बड़ा स्टेशन-रेल और शहर नियोजन परियोजना के रूप में भी जाना जाता है, जर्मन रेलवे (DB) द्वारा स्वीकार नहीं किया गया है, यह दावा करते हुए कि लागत 9.8 अरब यूरो तक जाएगी और 2025 से पहले समाप्त नहीं हो सकती।
यूरोप के सबसे बड़े रेलवे और शहर नियोजन परियोजना के रूप में जाना जाने वाला स्टटगार्ट एक्सएनयूएमएक्स पहली बार जनता के लिए खोला जाएगा। 21-4 जनवरी 6 के बीच होने वाले खुले दरवाजे के दिन, नागरिक अधिकारियों से जानकारी प्राप्त कर सकेंगे। आगंतुकों को वर्चुअल रियलिटी ग्लास के साथ 2016 में स्टटगार्ट ट्रेन स्टेशन की आभासी वास्तविकता का पता लगाने का अवसर भी मिलेगा।
इस बीच, जर्मन रेलवे (DB) ने Vieregg Rössler सलाहकार कार्यालय द्वारा जारी रिपोर्ट पर जनता को प्रतिक्रिया दी। Vieregg Rössler ने घोषणा की कि स्टटगार्ट 21 की लागत 9.8 बिलियन यूरो तक बढ़ जाएगी और 2025 से पहले इसे समाप्त करना असंभव है।
डीबी ने कहा कि रिपोर्ट में तथ्यों को प्रतिबिंबित नहीं किया गया है। “स्टटगार्ट 21 परियोजना की लागत 6.5 बिलियन होगी, जो 2021 में पूरी होगी और DB के बोर्ड के वाइस चेयरमैन वोल्कर कीफर ने कहा। वियरेग रोस्लर की रिपोर्ट वास्तविकता से बहुत दूर है। ”
स्टटगार्ट 21 परियोजना क्या है?
स्टटगार्ट एक्सएनयूएमएक्स प्रोजेक्ट के वास्तुकार पॉल बोनट्ज हैं। परियोजना के दायरे में 21 प्लेटफॉर्म के साथ स्टटगार्ट ट्रेन स्टेशन, जिसमें पारगमन यातायात (Kopfbahnhof) नहीं है, पूरी तरह से भूमिगत होगा। स्टटगार्ट एक्सएनयूएमएक्स के लिए स्टटगार्ट में, उच्च गति वाली ट्रेनों को पारगमन और आवास के साथ प्रदान किया जाएगा जहां आवश्यक हो, सुरंगों और नई रेल प्रणालियों के साथ शहर के नीचे लगभग 16 किलोमीटर तक पहुंचें।
स्टटगार्ट Mnfred Rommel अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और Wendlingen-Ulh मार्ग पर नए रेलवे और सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। इस परियोजना को पहली बार 1994 में जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था, और एक साल बाद, ड्यूश बान (DB), संघीय सरकार, बैडेन-वुर्टेमबर्ग राज्य की सरकार और स्टटगार्ट की महानगरीय नगर पालिका के बीच एक समझौता हुआ।
स्टटगार्ट 21 प्रोजेक्ट, जिसे यूरोप में सबसे बड़ा स्टेशन-रेल और सिटी प्लानिंग प्रोजेक्ट के रूप में भी जाना जाता है, यूरोप में सबसे लंबा विरोध है।
स्टटगार्ट 21 प्रोजेक्ट 300 के विरोधियों का हफ्ते भर से विरोध हो रहा है। राज्य सरकार की शुरुआत में 'ब्लैक गुरुवार' की घटनाएं पुलिस के हस्तक्षेप के पीछे थीं। हालांकि, इस चरण के बाद, एक सुलह और मध्यस्थता समिति का गठन किया गया था और पार्टियों को मिला था। परियोजना को अधिक व्यापक रूप से पेश किया गया था, जिसके बाद प्रदर्शनकारियों की संख्या में कमी आई।
HALK WUT STUTTGART 21 संपर्क करना चाहता है
हालांकि, राज्य में सीडीयू से एक्सएनयूएमएक्स ने राज्य और नगरपालिका दोनों में वार्षिक शक्ति ली, और इसका सबसे महत्वपूर्ण कारण स्टटगार्ट एक्सएनयूएमएक्स था जिसका वे शुरुआत से ही विरोध कर रहे थे। राज्य के इतिहास में पहली बार आयोजित जनमत संग्रह के परिणामस्वरूप, 58 मिलियन प्रतिभागियों के 21 मिलियन प्रतिशत ने चालू परियोजना को जारी रखने का फैसला किया।