परेड को नष्ट कर दिया गया था

गेट तोड़ दिया गया, काम बंद हो गया: हाई-स्पीड ट्रेन और उपनगरीय लाइन के लिए बंद किए गए अंडरपास ने सुआदिये में दुकानदारों को विद्रोही बना दिया। जो दुकान मालिक कहते हैं कि वे अधिक किराया देते हैं, उनके दरवाजे बंद करने का जोखिम है।
जब आयसेकावुस स्ट्रीट को बागदत स्ट्रीट से जोड़ने वाले सुआदिये अंडरपास को ध्वस्त कर दिया गया और हेदरपासा-पेंडिक उपनगरीय लाइन के नवीकरण कार्यों के क्षेत्र में यातायात के लिए बंद कर दिया गया, जिसे 2017 में पूरा करने की योजना बनाई गई थी, तो व्यापारियों का काम बंद हो गया था। कम कटौती करें। जो व्यापारी अधिक किराया चुकाते थे उन्हें अपनी दुकानों पर ताला लगने का खतरा था। परिवहन मंत्रालय ने बताया कि अंडरपास निर्माण पूरा होने में 6 महीने लगेंगे.
सभी व्यापार आसान नहीं हैं
यह कहते हुए कि शहरी परिवर्तन क्षेत्र में उनके आसपास की कई इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया था और जब लोग दूसरे पड़ोस में चले गए तो व्यवसाय कम हो गया, बेवर्ली हील्स जूता स्टोर के मालिक गोखान एरिनक ने कहा, "जब पिछले महीने अंडरपास को ध्वस्त कर दिया गया था, तो हमारा संबंध बगदात स्ट्रीट का संपर्क टूट गया। जब वाहन यातायात को दूसरी दिशा में मोड़ दिया गया तो हमारा व्यवसाय खराब हो गया। हमें नहीं पता कि निर्माण कब खत्म होगा. उन्होंने कहा, ''हम आसान स्थिति में नहीं हैं।''
हम किराया नहीं दे सकते
सुआदिये बेकरी के मालिक, नेजडेट डेमिरसी ने कहा कि मार्ग का बंद होना पड़ोस के व्यापारियों के लिए एक तबाही थी, जहां किराया 9 से 15 हजार टीएल के बीच होता है, और उन्हें अपना किराया चुकाने में कठिनाई होती है। डेमिर्सी ने कहा, “निर्माण के दौरान, वे एक निश्चित अवधि के लिए मार्ग बना सकते थे। उन्होंने बगदात स्ट्रीट को मिनीबस मार्ग से जोड़ने वाले एक बहुत ही महत्वपूर्ण क्रॉसिंग को बंद करके जीवन रोक दिया। sohbet किया था।
यदि उन्होंने इसे गर्मी के महीनों में किया होता
डिलेक सारकुटेरी के मालिक नेस्लिहान अक्सॉय ने कहा कि गर्मियों में काम शांत हो गया और कहा, "अगर उन्होंने गर्मियों में गेट को ध्वस्त कर दिया होता, तो हम कम प्रभावित होते।" यह कहते हुए कि जब ट्रेन स्टेशन बंद किया गया था, तो कहा गया था कि "इसे 2 साल में खोला जाएगा", लेकिन इसे 5 साल तक नहीं खोला गया है, अक्सोय ने कहा, "अगर यह इसी तरह जारी रहा, तो कई व्यापारी अपने दरवाजे बंद कर देंगे।" sohbet किया था।
सड़क एक ख़तरनाक सड़क बन गई
फ्लेमिंगो Çiçekçilik के मालिक कादिर सेकर के संबंध में, मंत्रालय ने पहुंच के लिए समकक्ष उत्पादन किए बिना मार्ग को बंद कर दिया और पूरी सड़क को एक मृत अंत में बदल दिया। यह कहते हुए कि ट्रेन ट्रैक जल्द ही एक बिंदु पर सड़क के समान स्तर पर है और यहां से एक लेवल क्रॉसिंग बनाया जा सकता है, कादिर सेकर ने कहा, "लोग यहां व्यवसाय खोलते हैं, निवेश करते हैं, लेकिन अचानक आपका रास्ता अवरुद्ध हो जाता है और जीवन रुक जाता है . उन्होंने कहा, "अधिकारियों, प्रशासकों और इस जगह का निर्माण करने वाले लोगों को निश्चित रूप से यहां के व्यापारियों की स्थिति को नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।"
परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रदान की गई जानकारी में, यह कहा गया था कि विनियमन के साथ यातायात प्रवाह को 690 मीटर तक स्थानांतरित कर दिया गया था: “कार्य पूरा करने के लिए विचाराधीन सड़क को 6 महीने के लिए वाहन और पैदल यात्री यातायात के लिए बंद कर दिया गया था। 10 दिन पहले ही जनता को बता दिया गया था. क्रॉसिंग बंद होने के साथ, पैदल चलने वालों को लगभग 20 मीटर की दूरी पर स्थित अंडरपास की ओर निर्देशित किया गया, और कारों को राजमार्ग अंडरपास की ओर निर्देशित किया गया।