Çandarlı और नेम्रुट बंदरगाहों पर चर्चा की गई

कंडारली और नेम्रुत बंदरगाहों पर चर्चा की गई: इज़मिर के अलियासा जिले में आयोजित बैठक में, कंदरली और नेम्रुत बंदरगाहों पर चर्चा की गई।
परिवहन, समुद्री मामले और संचार मंत्रालय (यूडीएचबी) के अवर सचिव डॉ. इज़कान पोयराज़ की अध्यक्षता में; Çandarlı और नेम्रुट बे पोर्ट्स ट्रांसपोर्टेशन मोड्स के लिए राजमार्ग और रेलवे कनेक्शन की प्राप्ति पर बैठक अलियासा में आयोजित की गई थी। अलियासा चैंबर ऑफ कॉमर्स के अध्यक्ष अदनान साका, चैंबर ऑफ शिपिंग (डीटीओ) इज़मिर शाखा के अध्यक्ष यूसुफ ओज़टर्क, पेटकिम के महाप्रबंधक साडेटिन कोरकुट, टुप्रास इज़मिर रिफाइनरी के प्रबंधक बेकिर युमुक, अलियासा में बंदरगाहों और मंत्रालय के अधिकारियों ने बैठक में भाग लिया।
यह अनुरोध करते हुए कि ये बैठकें समय-समय पर स्थानीय सरकारों के साथ आयोजित की जाती हैं, अदनान साका ने इस बात पर जोर दिया कि अलियासा में बंदरगाहों का सक्रिय रूप से कार्गो शिपमेंट के साथ-साथ रेलवे के लिए भी उपयोग किया जाना चाहिए। साका ने कहा, “वर्तमान में, लगभग सभी माल ढुलाई का प्रवेश और निकास सड़क मार्ग से होता है। हाईवे इस घनत्व को संभालने में सक्षम नहीं है। नेम्रुट बंदरगाह क्षेत्र की योजना बनाने की जरूरत है और बंदरगाह की ओर जाने वाले पीछे के सेवा क्षेत्रों, रेलवे और राजमार्गों को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप लाने की जरूरत है। केवल सड़क मार्ग से इस समस्या का दीर्घकालिक समाधान संभव नहीं है। निश्चय ही यहाँ का माल रेलवे लाइन के माध्यम से भेजा जाता होगा। इतने बड़े बंदरगाह क्षेत्र में रेलवे का होना बहुत जरूरी है। उन्होंने कहा, "इस परियोजना का पूरा होना अलियासा अर्थव्यवस्था के लिए बेहद महत्वपूर्ण है।"
यह कहते हुए कि क्षेत्र की एक और समस्या राजमार्ग समस्या है, साका ने कहा कि प्रति दिन औसतन 4 हजार 500 से 5 हजार भारी वाहन अलियासा पोर्ट्स क्षेत्र राजमार्ग नेटवर्क में यातायात में शामिल होते हैं, जो बंदरगाह से निकलते हैं, और पेटकिम बंदरगाह बनने के साथ उन्होंने कहा कि साल की पहली तिमाही के अंत में चालू होने पर सालाना 1 मिलियन से अधिक ट्रक यातायात में प्रवेश करेंगे। साका चाहते थे कि अलियासा-इज़मिर रिंग रोड को जल्द से जल्द पूरा किया जाए और बंदरगाह क्षेत्र से इसका कनेक्शन सुनिश्चित किया जाए।