रसद में स्वर्ण युग जीने के लिए इजमिर

Gzmir लॉजिस्टिक्स में अपना स्वर्णिम काल जीतेगा: गुयानाडाइन ग्रुप बोर्ड के सदस्य एरोल गुयेनडिन ने कहा कि हज़मिर हाइवे और landarlı पोर्ट के बाद लॉजिस्टिक्स में अपने स्वर्ण युग का अनुभव करेंगे, जो कि mirzmir में निर्माणधीन है।
यह इंगित करते हुए कि एक क्षेत्र के आर्थिक विकास का मूल तत्व सुगमता है, गुयानाडिन ने कहा कि शहर की अर्थव्यवस्था रसद क्षेत्र में जल्द ही पूरा होने वाले निवेश के साथ समानांतर मजबूत होगी।
लॉजिस्टिक्स एक तेजी से बढ़ता हुआ क्षेत्र है और तुर्की में लॉजिस्टिक्स सेवाओं की बढ़ती मांग के कारण फर्मों को अब दूसरी पीढ़ी के लॉजिस्टिक्स ओरिएंटेशन एरो गुनैदिन की आवाज नहीं आ रही है। 2 में, हम Günaydın समूह के रूप में 2015 प्रतिशत की वृद्धि हुई। हमने पिछले वर्ष की तुलना में धीमी गति हासिल की, लेकिन आर्थिक विकास की तुलना में एक अच्छी गति। लॉजिस्टिक्स तेजी से बढ़ता उद्योग है। फर्म अब दूसरी पीढ़ी के लॉजिस्टिक्स की ओर रुख कर रही हैं।
रेल परिवहन का महत्व बढ़ रहा है
वर्तमान में, सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला राजमार्ग परिवहन पर्याप्त नहीं है, यह दर्शाता है कि रेलवे परिवहन के महत्व में वृद्धि हुई है, ने कहा कि रेल प्रणाली पर भार के एक हिस्से के हस्तांतरण से परिचालन लागत के संदर्भ में लाभ मिलेगा।
यह कहते हुए कि "रेलवे राजमार्ग का विकल्प नहीं है", एरो गुनायडिन ने अपने शब्दों को इस प्रकार जारी रखा: "लेकिन रेलवे राजमार्ग पर बोझ को कम कर सकता है। राजमार्गों का उपयोग मुख्य रूप से विकसित देशों में किया जाता है। हमारे देश में रेल परिवहन को राज्य द्वारा विकसित और समर्थित किया जाना चाहिए। तुर्की के विकास के संदर्भ में रेल परिवहन एक सीमा विशेषता रखता है। वर्तमान में रेलमार्ग पर लागू टैरिफ सही या प्रतिस्पर्धी नहीं हैं। मुझे लगता है कि तुर्की के साइन क्वालिटी नॉन में रेल ट्रांसपोर्ट का भविष्य। इस कारण से, गुनेयाडिन समूह के रूप में, हमने डेनिज़ली और आयडिन में निवेश किया। यदि रेल नेटवर्क एक सीधी रेखा पर चलता है, तो कोई समस्या नहीं है। हालांकि, अगर भौगोलिक परिस्थितियों के कारण सड़क लंबी हो जाती है, तो यह लागत में परिलक्षित होता है। रेलवे आर्थिक रूप से और व्यापार को सुविधाजनक बनाने की दृष्टि से एक सुरक्षित तरीका है। हम अपने देश के विभिन्न हिस्सों में अपनी जमीन के टर्मिनलों को बढ़ाना चाहते हैं। '
परिवहन में एकीकृत मोड प्रणाली
लॉजिस्टिक, भूमि, वायु, समुद्र और रेलवे मोड, जो गुनाडायन की याद दिलाते हुए विशेष लाभ प्रदान करता है, ने उन प्रणालियों को लागू करने की आवश्यकता पर जोर दिया जो परिवहन के विभिन्न तरीकों को एकीकृत करते हैं।
यह बताते हुए कि गुयानाडाइन समूह के रूप में बेड़े का निवेश जारी है, एरो गुनायडिन ने कहा: "एक नए वाहन को चलाना कार्गो और ईंधन और रखरखाव लागत दोनों की सुरक्षा के मामले में आर्थिक दक्षता प्रदान करता है। पिछले साल, हमने अपने रोजगार में 20 प्रतिशत की वृद्धि की। हमारे पास 200 से अधिक कर्मचारी और 200 स्व-स्वामित्व वाले वाहन हैं। 2015 में, हमने कुल 10 मिलियन लीरा का निवेश किया। इस वर्ष, हम 10 मिलियन से अधिक लीरा के निवेश का लक्ष्य रख रहे हैं ”