फ्रेंच अल्स्टॉम ने इस्तांबुल के लिए आधार बनाया, निवेश की तैयारी

फ्रेंच एल्सटॉम ने इस्तांबुल को अपना बेस बनाया है और निवेश की तैयारी कर रही है: रेलवे क्षेत्र के लिए सिस्टम, उपकरण और सेवाओं का विकास और विपणन करने वाली फ्रांसीसी कंपनी एल्सटॉम ने तुर्की में अपने व्यवसाय को मजबूत करने और स्थानीयकरण के लिए महत्वपूर्ण कदम उठाना शुरू कर दिया है। एल्सटॉम, जिसने सिग्नलिंग और सिस्टम के क्षेत्र में इस्तांबुल को मध्य पूर्व और अफ्रीका केंद्र के रूप में चुना है, नई निविदाएं दर्ज करने की तैयारी कर रहा है। एल्स्टॉम, जो पहले परिवहन और ऊर्जा उत्पादन-वितरण के क्षेत्र में तैनात था, ने हाल ही में अपनी ऊर्जा संरचना जीई को बेच दी थी।
एल्सटॉम तुर्की के महाप्रबंधक अर्बन सिताक ने कहा कि वर्तमान में उनके पास तकसीम लाइन पर 32 वैगन हैं जो हासीओसमैन तक फैली हुई हैं, और ओलंपिक लाइन पर 80 मेट्रोपोलिस प्रकार के वाहन हैं। kabataşउन्होंने याद दिलाया कि सुल्तानहेम ट्राम लाइन पर 37 ट्रामें शुरू होती हैं। यह समझाते हुए कि वे सिग्नलिंग प्रणाली और हाई-स्पीड ट्रेन रखरखाव में भी शामिल हैं, सिटक ने कहा कि वे इस अवधि में तुर्की में तेजी से विकास करने के लिए कदम उठाएंगे। सिटक ने कहा:
“तुर्की में रेल प्रणालियों के लिए एक दृष्टिकोण है और हम इस दृष्टिकोण का हिस्सा बनना चाहते हैं। आने वाले समय में 80 वाहनों के लिए हाई-स्पीड ट्रेन का टेंडर है। 1000 वाहनों की क्षमता वाली मेट्रो लाइनों को जोड़ने से भी काम होगा। मेगा परियोजनाओं में रेल प्रणाली लाइनें हैं। हम अपनी वित्तीय संरचना को बहुत अच्छी स्थिति में रखते हुए इन निविदाओं की तैयारी कर रहे हैं। यदि हम यह टेंडर या निविदा जीतते हैं, तो हम तुर्की में एक स्थानीय भागीदार के साथ उत्पादन शुरू करेंगे। हमारा पार्टनर भी जाना जाता है. इसके अलावा, ऐसी फैक्ट्री हमें निर्यात करने में भी सक्षम बनाएगी। "हमें कुल 100 मिलियन डॉलर के निवेश की उम्मीद है।"
इससे रोजगार भी पैदा होगा
यह कहते हुए कि एल्सटॉम ने पिछले 3 वर्षों में तुर्की में स्थानीयकरण पर अपना काम तेज कर दिया है और तुर्की के बाहर एल्सटॉम परियोजनाओं में तुर्की आपूर्तिकर्ता प्रणाली का उपयोग किया है, सिटक ने कहा, "प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को साकार करके, एल्सटॉम अपने आपूर्तिकर्ता-आधारित के लिए स्थानीयकरण आवश्यकताओं को पूरा करेगा सिस्टम और कारखाने तुर्की में स्थापित किए जाएंगे और रेलवे की आवश्यकताओं को पूरा करेंगे।" "यह वाहन अनुबंध के लिए आवश्यक स्थानीयकरण दर तक पहुंच जाएगा," उन्होंने कहा। यह समझाते हुए कि वे तुर्की में बनने वाली फैक्ट्री में तुर्की के श्रमिकों को रोजगार देंगे, सिटक ने कहा कि वे प्रौद्योगिकी हस्तांतरण भी प्रदान करेंगे।
यह कहते हुए कि उन्होंने यह बिक्री इसलिए की क्योंकि वे परिवहन क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करना चाहते थे, सिटक ने कहा:
“परिवहन में हम चार शाखाओं में विभाजित हैं। पहला है गाड़ियों से लेकर हाई-स्पीड ट्रेन और सब-वे, दूसरा है सिग्नल सिस्टम, तीसरा है सिस्टम जो टर्नकी प्रोजेक्ट है और चौथा है सर्विस जिसमें मेंटेनेंस और स्पेयर पार्ट्स जैसे काम शामिल हैं। हम दुनिया में 32 हजार लोग हैं. पिछले साल हमारा टर्नओवर 6.2 बिलियन यूरो था। वर्तमान में, हमारे पास 10 बिलियन यूरो का रिकॉर्ड ऑर्डर है। इनमें सिडनी, कोच्चि, रियाद और पेरिस महानगर शामिल हैं; महानगरीय टोरंटो और डेनमार्क में सिग्नलिंग समाधान; "हमारी हालिया परियोजनाओं में रियो डी जनेरियो, लुसैल और सिडनी में ट्राम सिस्टम, साथ ही दक्षिण अफ्रीका के लिए कम्यूटर ट्रेनें शामिल हैं।"